如今國六排放標準已在多地實施，國六車型也不斷推出，對於卡友們來說，接觸國六車也是遲早的事情。但由於構造不同，國六車相比國四、國五，也更加“嬌氣”，所以在保養上面卡友們也要更加上心。
現在我們就來說說國六車的日常保養的都要注意些什麼？
柴油
如果加註含硫量較高的柴油，會對DPF造成影響，除此之外，加註不合格的燃油還會導致DOC硫中毒、SCR硫中毒，會導致再生效率低、SCR轉換效率低，時間長了會導致限扭、限速，無法再生，嚴重的話會更換整個後處理系統。
所以加註的燃油必須滿足國六柴油標準（燃油S含量要求小於10ppm ）。
潤滑油
在潤滑油方面，如果潤滑油無法控制酸性和灰分，那也會造成DPF堵塞，如未及時清理就會增加燃油消耗。
因此國六車不能使用低級別的潤滑油，要選用CK級潤滑油，能延長後尾氣系統的使用時間。而現在各大潤滑油製造企業也在向API CK-4標準靠攏，可以說是目前潤滑油領域中比較高的標準等級。
空濾
空濾總成的保養、影響DPF清灰週期，如果空濾過濾效率低的話，會縮短清灰週期，堵塞DPF。因此要選用優質的空濾，保證進氣潔淨度，保證長週期內進氣量充足，平時務必注意保養保護空濾，要及時清理。
尿素
除了加註的燃油要符合標準外，尿素也要合乎規格。之前可能會有卡友試著在國四車身上不加尿素，加水也能跑，但是在國六車這裡是行不通的。
國六排放標準，對主機廠柴油車後處理系統更加嚴格，所以加註的尿素要符合標準，更不能在裡面添加水、自制尿素等其他溶液。
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