說起大眾可以說是無人不知無人不曉，從進入國內市場到現在，大眾的知名度和影響力都遠非其他品牌能及，這一點在車企廠商的銷量排名也能得到最直觀的體現。從乘聯會發布的10月銷量數據來看，南北大眾累銷數據已經高達374229輛，是通用或者吉利汽車銷量的近三倍，毫不誇張地說，比很多品牌一年累銷數據還多。
其中，大眾途昂更是常年霸佔中大型SUV銷量榜的榜首，10月銷量達6349輛，1-10月累計銷量達到55161輛。事實上，只要我們在網上看一看這款車的報價，大家對於這款車有這麼優秀的銷量就能理解了。根據車主之家的報價來看，這款車在全國的最低售價為24.99萬元，相比於30.09萬的官方起售價，這款車目前的最大優惠幅度接近5萬元，對於30萬級別的車型來說，這樣的優惠幅度算是相當大了。
外觀方面，大眾途昂作為目前家族“途”字輩大哥，自然要保持一副旗艦級形象。前臉寬大的中網格柵與大燈造型，用來烘托更強大的氣場，格柵內部為兩根粗壯的鍍鉻輻條，兩端分別為大燈內部連接，組成大眾經典的貫通式效果。全系標配的LED大燈與LED日間行車燈也能看出這臺車的豪華定位。下格柵採用了簡單的梯形樣式，旁邊粗壯的銀色飾條讓前臉看起來更顯高大。
車身側面體現出一副不怒自威的氣勢感。豐滿的身姿搭配前後外擴式輪拱，以及側窗下沿平直的高腰線，顯得十分有肌肉感。車頂銀色行李架與車側黑色側裙防擦板，凸顯了SUV車型實用的一面，前門表面的鍍鉻銘牌，則是大眾四驅車型的專屬標識。
來到車尾，造型平直硬朗具有不錯的層次感，尾燈中間一根粗壯的鍍鉻飾條，為時下車型的主流設計，表面還鑲刻有車型英文標識。同時雙邊共雙出的排氣管看上去也較為商務大氣，整體設計非常規整，符合國人對一臺豪華SUV的審美需求。
內飾方面，途昂依舊保持了大眾一貫的家族式設計，標準的T字型內飾佈局讓人非常熟悉，副駕駛正前方被一款面積很大的木質裝飾條所覆蓋，將檔次感再度昇華。中控位置是一塊9.2英寸的液晶觸摸屏，上面集成了導航系統，娛樂系統、語音控制系統等。多功能方向盤用真皮材料進行了包裹，支持加熱、記憶等功能，而最大的亮點則是整車佈局的12個丹拿揚聲器、可以很最大程度還原音樂質感。
配置方面，新車將全系搭載LED前後燈組、電動尾門、自動雨刷、三區自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤等配置，高配車型還將提供Nappa真皮座椅、座椅通風、丹拿品牌12揚聲器音響、無線充電、自適應懸掛等配置。安全配置方面，車型搭載了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟停、以及多種駕駛模式切換等功能。從配置來看，途昂作為一款典型意義上的大型SUV產品，在起售價格大降的前提下，整體的配置和性價比相當高。
車身尺寸方面，途昂的長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距達到2980mm，整體突出一個“大”，這樣的車身尺寸也為車內空間和儲存空間打下了堅實的基礎，用開過途昂的車主原話是“空間大到沒朋友”，無論是第一排、第二排還是很多七座車的的偽三排，其空間都非常充裕，而在購買途昂的消費者調查顯示，經過一段時間駕駛後，最令人滿意的是駕駛和乘坐的舒適感。
動力系統方面，途昂搭載2.0T和2.5T V6這兩款不同的渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機分為低/高功率兩個版本，最大功率分別為186Ps/220Ps，峰值扭矩320N·m/350N·m。2.5T V6發動機最大功率299Ps，峰值扭矩500Nm，全系車型都匹配的是7速溼式雙離合變速器，部分車型還將提供四驅系統。底盤方面該車採用的是前麥弗遜後多連桿式的結構，同時直接懸架的軟硬調節，大大的增加了車輛行駛的質感。
大眾途昂的尺寸全面超越漢蘭達，車身造型比起漢蘭達更加魁梧，更不用說空間，並且在售價方面從最初的30萬的指導價一口氣下降到25萬元，這無疑是提高了整車的性價比，對於那些需要購買中大型SUV車型回家迎接新年的消費者來說，霸氣的大眾途昂應該能夠賺足面子。
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