《中國經濟週刊》記者 陳一良 │ 杭州報道
12月10日，濱江集團（002244.SZ）董事長戚金興在杭州宣佈，截至12月8日，公司的年度房產銷售金額首次突破1000億元。而就在第二天，12月11日，“疑似”該公司代建的杭州某高端在建樓盤即出現業主以該樓盤被列入《全國建築市場和工程質量安全監督執法檢查違法違規典型案例》，存在重大質量隱患為由，要求公司對該樓盤被點名通報事件予以回應，並出具質量承諾協議。
住建部2019年全國建築市場和工程質量安全監督執法檢查結果顯示，該問題樓盤是本次全國違法違規典型案例通報中唯一發生在浙江的案例。該項目主要違法違規事實為：一是車庫屋面多處框架樑縱向鋼筋綁紮搭接區箍筋未加密設置，彎折錨固彎鉤平直段長度不滿足設計要求。二是現場後澆帶二次搭設模板支撐施工方案未報監理審批，且附近局部混凝土構件開裂。三是6#塔式起重機專用開關箱與分接照明控制開關箱未分路配電。四是16#樓局部模板支撐體系橫向掃地杆缺失。
公開資料顯示，2018年3月份，國內某知名房企以總價100.99億元競得上述問題樓盤所在地塊，為杭州蕭山區首宗“百億級”宅地。拿地房企表示，項目將由濱江集團等五大企業聯合開發。
資料顯示，該樓盤開發商為杭州保泓房地產有限公司（簡稱“杭州保泓”），濱江集團持有該公司18%股份，實繳資金4.62億元。
據瞭解，該樓盤每平方米開盤均價約為4.7萬元至5.6萬元，每戶面積為127平方米至198平方米，樓盤總戶數1988戶，樓盤業主中不乏耗資千萬元的購房者。
近日，記者就此事以電話、電子郵件等方式採訪濱江集團，詢問該樓盤是否為公司代建項目。公司工作人員表示，公司目前在建樓盤多達80餘個，其無法確認該樓盤是否為公司代建，需經公司內相關部門確認後方可作官方答覆。
但截至發稿，記者仍未獲濱江集團任何答覆。
雖然濱江集團並未對“該問題樓盤是否為公司代建項目”這一問題進行回覆，但該樓盤業主提供的樓盤宣傳材料顯示，濱江集團負責該樓盤“工程、成本、物業”，開發商A負責前期、運營、營銷、財務，開發商B負責設計，開發商C、D負責出資。
另有宣傳材料顯示，該樓盤位於杭州錢江世紀城民和路與皓月路交叉口，是“由濱江建造的品系豪宅”。
一位該樓盤業主向《中國經濟週刊》記者表示，濱江集團在杭州當地口碑尚可，其因看重該樓盤由濱江集團代建，所以購入該樓盤房產。而在9月份，有市場傳言稱濱江集團從該項目退出，退出原因不明，引發業主關注。
記者注意到，上市公司投資者互動信息顯示，今年9月20日，有投資者向公司提問，“從樓面價和實際銷售價來看（該項目）利潤很可觀，但是聽說貴司已經從該項目撤資，對公司業績是不是會有些影響？”
對此，公司方面回覆稱“未從該項目撤資”。
此外，該樓盤業主提供的一份業主代表與開發商溝通會議紀要截圖也顯示，該樓盤開發商曾向業主代表指出，該項目“工程、成本及物業都是濱江，有合作框架協議，現在及以後都不會變更”，“濱江海岸團隊負責（該項目），屬於濱江a類項目”，“所有標段無論具體建築單位是誰，所有工程質量濱江負責到底”。
一位杭州地產界人士向《中國經濟週刊》記者表示，杭州近年來很少有樓盤被列為全國違法違規典型，杭州本土房企更是大多以產品品質優良為榮，濱江集團作為杭州當地知名房企，應當對工程質量問題作出及時回應。
濱江集團是總部位於杭州的房地產開發企業，主營業務為房地產開發及其延伸業務經營，公司具有建設部一級開發資質，企業經營範圍主要集中在浙江省內。
編審：張偉
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