12月16日，伴随着第一辆高铁列车的准点到达，历史11年建设的成贵高铁正式全线完成，交付于人民使用。这条穿越黔西北的高铁对于黔西北地区的毕节市有着重要的意义，结束了城市不通高铁的历史。曾经这个地区因为生态的恶化、人口的急剧增长、经济贫困让这个城市陷入了严重的生存危机，被联合国有关机构认定为不宜人类居住的地区。
但成贵高铁的开通，将毕节拉进了川黔两地的经济圈，更重要的是毕节这座城市的文化、资源可以借助高铁的便利向外输出，更多的人也会乘坐高铁前来参观旅游，从而带动整个地区脱贫。
毕节作为川、黔、滇三省的结合部，但由于历史上交通闭塞、经济发展滞后、地理环境的影响，这里一直是一个仅能容纳几万人的边陲小城，甚至用“城”这个词都有点不合适，可以称之为“镇”。整个城区处在群山之中，天河穿城而过，给小城增添了几分灵气。但这条完本清澈的河水也被日趋恶劣的环境污染生活垃圾所堆满。城内高低不平，想修建一个较大点的广场都十分困难，城内生活配套设施也十分不完善，用当地人的话说出门在外都羞于说自己是毕节人。
随着成贵高铁的全线开通，这座有着丰富旅游资源的城市定会有大量的游客涌入，为城市的发展起到一定的有利作用。毕节冬无严寒、夏无酷暑，到处都是浓郁的彝族、苗族风情，自然风光优美，成了集避暑、休闲、度假于一体的旅游胜地。
织金洞
这里有着造型特异的各式钟乳石、地质奇观，让人饱览特异的地质形态。洞内空间开阔，岩质复杂，拥有40多种岩溶堆积形态，被称为“岩溶博物馆”。遍布有各种形状的石笋、石柱、石芽、钟旗等，洞道纵横曲折，石峰星罗四布。这里没有乱七八糟的灯光摄影，在你眼前呈现就是岩溶洞穴最原始的样子。
贵州百里杜鹃风景区
天然的杜鹃花海绵延百里，是迄今为止中国面积最大的原生杜鹃林，繁花似锦。在长约50公里的狭长丘陵上，分布着几十个品种的杜鹃，最为难得的是“一树不同花”，一棵树上开出不同品种的花，最壮观的可达7种。
这里被誉为“世界上最大的天然花园”，享有“地球彩带、世界花园”之美誉。暮春3月下旬至5月各种杜鹃花竞相怒放，漫山遍野，千姿百态，铺山盖岭，五彩缤纷。
草海自然保护区
这是贵州最大的淡水湖，与青海湖和滇池齐名。水底长满了水草，但是却并不影响水的清澈。草海平均水深只有两米，且湖中遍布水草。
越往深处去水质越好，鸟也越多，泛舟“海”上，眼前是一望无际的湖水，水草丰茂时，两边则是齐人高的水草，但河道很宽，视野并不会受限。
奢香博物馆
奢香博物馆是以全国重点文物保护单位“奢香墓”为依托，集黔西北、原水西地区彝族历史与文化的收藏、陈列和研究为一体的综合性博物馆。
奢香明朝时期彝族女政治家。明洪武十六年，她识破奸臣马晔逼其谋反的奸计，进京告御状，揭露马晔罪行。反对分裂，消弭战乱，维护了民族团结进步和国家的统一。此后，她水西各族人民发展经济，加强了贵州与中央的联系。引进中原文化，促进了贵州少数民族地区经济文化的发展。
成贵高铁的开通，路上时间短了，毕节人就敢往远处走，外边的人会想到这里游玩，高铁带给这个小城无限的希望。各位看官，大家说说高铁的开通带给您们家乡什么样的改变？
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