今年下半年开始，福特新产品接连不断地推向市场，福克斯Active、全新金牛座，锐界ST等等车型，都在短短数月内与消费者见面。而福特锐际也在今日晚间（12月19日）正式上市，新车作为国内首款2.0战略车型，整体采用海外版第四代Escape的设计理念，共推出三款车型，分为普通版和ST-Line版，指导价为18.98-21.88万。
新车有何亮点？
长安福特锐际定位紧凑型SUV，已于今年开幕的广州车展上亮相。新车外观与海外版保持一致，设计最大程度保证原汁原味，细节针对国内进行了优化。前脸配备了六边形的格栅，采用镀铬饰条作为装饰，ST-Line车型的格栅为蜂窝样式，强调出运动感。
车身侧面采用“动态美学”的腰线，整体显得异常饱满，车窗与下包围加入镀铬饰条装饰显得很是别致，体现出整车十足的动感。值得注意的是，2.0T四驱纵享款ST-LINE则采用 更加极致运动风格的设计，纯黑的运动格栅和雾灯造型，搭配熏黑设计19寸多幅式轮毂，将速度与激情演绎得淋漓尽致。
尾部采用了小幅的溜背式设计，加上双边双出排气孔设计和黑银双色下护板，整体表现出十足的年轻运动气息。而多层次的雕塑型面塑造出高级立体车尾，融入水滴形比例的尾部设计不仅提升后部乘坐、载物空间效率，更增强了整体外观的体量感。
长安福特锐际内饰整体比较常规，T型对称的中控台配备了12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控屏、HUD抬头显示的三屏联动，为内饰增添了不少的科技感。
同时，空调调节采用旋钮或按键方式，变速箱使用旋钮换挡机构，搭配真皮座椅并设计有独特的拉花元素，彰显豪华气息。
配置方面，锐际全系标配的配置非常丰富，包括膝部气囊、SYNC+车载娱乐系统、福特派Ford Pass远程互联、电子手刹、AutoHold、定速巡航、无钥匙进入、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口等。
动力方面，长安福特锐际率先推出2.0T车型，之后有望推出1.5T车型。2.0T发动机最大功率248马力，最大扭矩393牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。同时，锐际上市的三款车型均配备四驱系统，官方百公里加速更是做到了同级领先的7.5秒。
底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的组合，主打舒适性方面。此外新车提供标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地五种驾驶模式可选。
与竞争对手相比是否有优势？
首先，讲一下福特锐际和翼虎的关系。福特锐际其实可以理解为是全新一代翼虎，它在北美叫“Escape”，而在欧洲被称之为是“Kuga”。福特锐际的定位要高于翼虎，未来它也将对标本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探岳等车型，同时也要面对皓影、威兰达等新车的冲击。那么福特锐际是否有实力与同级竞争对手一争高下呢？
福特锐际与同级竞品相比，率先采用了50 万元级豪华品牌标准的全铝合金悬架，大幅提升了车身的轻量化的同时还增强了车身强度；其次，锐际搭载了第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，动力性能远超日系的1.5T与混动系统；最后，锐际搭载福特新一代可分离智能四驱系统，能快速应对底盘系统路况反馈，毫秒级地快速切换两驱/四驱行驶状态，精准分配四轮扭矩。
价格是否有竞争力？
随着锐际的到来，长安福特的SUV矩阵形成了小型SUV翼博、紧凑型SUV翼虎、锐际、中型SUV锐界组成的产品矩阵，其整体产品竞争力得到了升级。目前翼虎的售价区间为16.98万~24.98万元，锐界的售价区间为22.98万~38.98万元，两者之间本就有一小部分的价格重叠，而锐际以“中间者”的身份加入其中，无疑会加大三者之间的价格重叠部分，难免会影响各自的发挥。
以锐际18.98-21.88万的指导价来看，新车无论是面对日系还是德系同级车型时，都有着一定的优势。同时，锐际的出现，翼虎的价格会进一步下探，以覆盖更多市场，如此一来不仅能提升锐际的竞争优势，同时也拔高了翼虎的性价比。
最后
受大环境影响，国内汽车市场竞争愈发激烈，尤其是紧凑级SUV市场，不仅有一众合资品牌进行换代、出新，还有像吉利博越、长安CS75 PLUS等自主品牌在虎视眈眈，福特锐际面临的压力可想而知。
从锐际的产品力来看，新车的外观、配置以及动力系统在同级车型中还是非常有竞争力的，作为翼虎的“接班人”，锐际就很有可能成为同级车型中的“黑马”，并且能为福特带来一场“及时雨”。
对此，你认为福特锐际有能力“黑马”出道吗？欢迎留言讨论！
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