在上個世紀，我國在海軍防禦上最大的突破莫過於有了第一艘真正意義上的航母。然而，中國人開始航母夢的時間要推到1928年底，國民黨海軍署長陳紹寬首次提出建造航空母艦。
從烏克蘭購買"瓦良格"號航母
1929年，蔣介石在"咸寧"艦成軍儀式上講演說："要挽回國家的權利，必須建設很大的海軍，使我們中華民國成為世界上一等海軍國。"
直到1999年，中國從烏克蘭購買了瓦良格號，整個船體只是一個空殼子，輾轉1萬多公里，途中遭到土耳其的勒索和趁火打劫，歷時幾個月，直到2002年3月4日抵達大連港。中國海軍從2005年4月26日開始對"瓦良格號"繼續建造改進，目標是對此艘未完成建造的航空母艦進行更改制造成一艘航母訓練艦，以用於科研、實驗及訓練。最終在2012年9月25日，交付予中國人民解放軍海軍，並更名為"遼寧號"，肩負著為中國海軍培養艦載機飛行員和航母操作人員的重任。
澳門企業2000萬美元拍下瓦良格
中國從烏克蘭採購而來的第一艘航空母艦，其前身是蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦次艦瓦良格號。20世紀80年代中後期，瓦良格號由前蘇聯設計，在烏克蘭黑海造船廠建造，建造過程中遭遇蘇聯解體，烏克蘭因為經濟困難和缺乏相應配套能力，導致建造工程中斷，僅完成68%的工程，這艘半成品航母被船廠拍賣。
1998年3月，中國澳門創律集團以2000萬美元的價格將瓦良格號航母拍下，後經歷千難萬阻將其運回國內。
土耳其阻攔，希臘提供援助
中國與烏克蘭達成協議並完成瓦良格號航母的交易後，卻並沒有那麼順利。在瓦良格號航母即將通過土耳其海峽的時候遭到阻撓，土耳其國家在當下不允許瓦良格號穿越土耳其海峽，並要求其退回黑海。
在和土耳其談判期間，土耳其方趁火打劫，提出了很多無理的要求，例如：必須交10億美元的風險保證金，向土耳其提供3.6億美元的經濟援助，開赴中國遊客到土耳其旅遊，每年到土耳其的遊客必須有200萬人次等幾十項不合理要求。
在土耳其百般阻撓瓦良格航母回國的時候，希臘國家卻給予了巨大幫助。在希臘擔保下，土耳其同意可以用其他條件進行交換。為了中國海軍的長遠發展，中國被迫同意了土耳其的這些要求。從拍賣到回國，瓦良格號航母歷時一年半之久，中國也做出了巨大讓步，土耳其最終同意讓瓦良格航母渡過土耳其海峽回到中國。
2011年8月10日清晨，瓦良格駛離大連港，開始首次試航。2012年9月25日，正式更名遼寧號，交付予中國人民解放軍海軍，由此結束了中國沒有航母的歷史。
2018年5月，中國首艘國產航母自大連造船廠碼頭啟航，赴相關海域執行首次海上試驗任務。
中國的航母夢，除去從烏克蘭購買的這艘航母，還在澳大利亞購買了一艘墨爾本號退役航母，從俄羅斯購買了報廢航母，上海和山東濱州自主建造了兩艘水泥航母。中國海軍憑藉著如此強大的精神力量，走過了從無到有、從弱到強的偉大航程。
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