提起性價比，大家一般不會馬上想到大眾，說實話，大眾的性價比也也確實沒那麼高，但是，隨著近兩年中國汽車市場開始下滑，以前那種只要造出來，就不愁賣的時代已經過去了。另一方面，近幾年自主品牌的崛起，也讓人們的選擇更多了。在這樣的情況下，大眾也開始做出改變，走起了低價性價比路線，比如今天我們要說的這款車，看完以後，只有一個感受，那就是性價比確實很高。
這款車就是大眾全新品牌——捷達旗下的VS7，捷達VS7定位中型SUV，它是基於大眾的MQB-A2平臺打造的，與途觀L和斯柯達柯迪亞克同平臺，因此，它也會秉承MQB-A2平臺的大尺寸和大空間的特質，據悉將會採用5座佈局和7座佈局。這款車將於2020年第一季度上市。
前臉依然採用了六邊形的進氣格柵，兩側搭配帶有透鏡的遠近光一體式LED大燈，使得前臉看上去非常有質感。
車身尺寸方面，長寬高分別為4624*1841*1644mm，軸距為2730mm，比CRV以及哈弗H6這些車型略大一些。這個尺寸，空間表現還是不錯的。車身側面，雙腰線的設計看上去肌肉感十足。
內飾方面，佈局簡單但是卻很實用。中控臺稍微向駕駛員的一側傾斜，非常人性化。，
同時，在捷達VS7主打高性價比的路線，在它的標配車型方面配備了倒車雷達、外後視鏡加熱、無線充電等。另外在中高配車型上，VS7相比VS5增加了更多的舒適和科技配置，包括主駕駛6向電動調節、10英寸中控屏、前排座椅加熱、自適應巡航、360度全景影像以及雙溫區自動空調等。
這款車還配備了大尺寸全景天窗，讓前後排的乘客均可享受到通透暢快的空間。皮質座椅、後排空調出風口、USB接口等配置也為後排乘客帶來了舒適和便利。
動力方面，捷達VS7將搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250牛/米，傳動系統方面，匹配5MT和6AT變速箱。另據消息稱捷達VS7將採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，還有望提供四驅車型。
預售價方面，手動低配是10.68萬，手動中配是11.68萬，自動低配是11.78萬，性價比還是不錯的，關於這款VS7你怎麼看呢？歡迎留言。
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