最近朋友們都再說你老寫轎車或者跑車，你能不能寫點SUV啊？好的，今天一篇實用SUV貼送給你們，這是我選出來的三款既豪華又實用的SUV車型，看看有沒有你們喜歡的？
今天的三位主角，分別是jeep自由光，大眾探嶽以及別克昂科威！他們仨都是合資車型，又都在這個領域裡，有著非常不錯的口碑。自由光在改版後迎來了新生，不再是疲態盡顯的老款車型、大眾探嶽又是上汽大眾途觀L的美版車型，頗有原生德系車的感覺、別克昂科威則在三款車型中有著很大的優勢，它一如既往的走著傳統美系豪華suv的路線，而且在23.99萬的價格，你就能買到它的四驅版車型。如果給你30萬，你會選擇哪款suv呢？說實在的，美系的SUV還是給了消費者很多的選擇的。
jeep自由光作為jeep家族裡的緊湊型SUV在國內市場已經征戰很多年了，作為一員老將，它立下了很多的戰功，也引領了這個領域裡的發展。不過同級別的車型崛起，老款就顯得力不從心了，在中期改款後，我倒是覺得jeep能重生，在外觀、配置、動力上都做了全新的調整！
現在眼前的這臺自由光就是由廣汽菲克生產的新款jeep自由光，外觀又迴歸了傳統，最新的家族樣式前臉跟老大哥大指揮官簡直是一個模子刻出來的，如果只看車頭，還真有點難以分辨誰是李逵誰是李鬼！一體式的前大燈，是前臉最別緻的亮點，造型簡單，但是精緻度非常高！目前jeep家族裡有兩種大燈，也是為了區分清楚功能，一種是牧馬人和自由俠那種比較粗獷壯漢的風格，另一類就是大指揮官、指南者以及大切諾基這種注重城市化的商務多用途車型。不過在這臺自由光上，更能看出jeep家族的血統！
自由光的側面整體看來還是很不錯，平直的線條讓車身看起來有點前低後高的感覺，跟老款車型看起來差不多，但是會稍微的精緻點了。19英寸的輪胎能讓自由光自由的穿梭在城市裡的每個角落，不過不同配置也有不同的輪圈哦，分別有17英寸、18英寸和這臺的19英寸。
新車的車尾還是原來的樣子，不過重新設計過的後包圍，看起來更協調一些，沒有原來那麼彆扭。跟車頭一體式大燈不一樣的是車尾的分體式尾燈，它的構造也都改變了。整體的車尾設計，看起來比原來更有力量感。
改款後的自由光內飾用料和質感都在同級車型裡算是不錯的，整體和老款相比沒有太多變化，但是細節之處已經做了很大的優化。比如方向盤和儀表盤的樣式和功能都和老款一樣，但是方向盤的顏色換成了灰色，更好看了一些；空調出風口也經過了重新設計了一下，也算是不錯！內飾裡最大的變化就是中控屏幕的位置，中控系統支持Carplay和百度Carlife手機映射，非常的方便。似乎每個車企都會在中控屏幕用一些鋼琴烤漆來裝飾，看起來就沒有太多新鮮的感覺了！
在動力上，全新的自由光也有2.0L和2.0T兩個版本，不過2.0L的撤銷下只有兩驅車型哦，2.0T就有兩驅和四驅的車型了，而且還有四驅高性能版，看來是真的不一樣了！其中2.0L發動機最大功率114kw，峰值扭矩190牛米，而2.0T發動機有兩個功率版本的車型，分別是最大功率172kw，峰值扭矩350牛米和最大功率195kw，峰值扭矩400牛米。他們都標配了9AT變速箱。自由光上的這套動力總成和大指揮官上搭載的都是一樣了，而且還是很成熟、表現很不錯的產品。
之前我們在試駕的時候，有同事測得搭載了Active Drive智能四驅的自由光，能根據駕駛環境實時進行動態分配扭矩，而且能把無附著力的輪胎動力100%的分配給有附著力的車輪。整體搭載的配置，都要略高於同級別的途觀L和探嶽的4Motion智能四驅系統。
大眾探嶽是途觀L的美版車型，它的三圍是4453、1841、1632mm，軸距2680mm。定位在中型suv，原生的德系車，好像在國內市場不是很受歡迎啊！前臉的六邊形中網設計，搭配底部的銀色擾流板，看起來有點兇猛又有點硬朗的感覺！不過你要問我對這臺車印象最深的地方，那只有車頭的全LED透鏡前照燈了，這是唯一一個在大眾車型上很良心的配件。其他的...就算了吧！
當然熟悉大眾的朋友們都知道，這種標準化的車尾，也就只有大眾能有了，話說大眾旗下的其他品牌都做的那麼牛逼，為什麼只有大眾主體做的那麼...哎。整體平平常常，沒有什麼可以說的亮點。
不過探嶽的內飾要比大眾其他車型的內飾看起來好了很多，沒有了以往40多歲中年油膩大叔的味道。典型的大眾方向盤+全液晶化儀表盤+9.2英寸全觸控顯示屏以及各個優化過的細節部分，都讓探嶽有了新的生活活力，而且更加年輕了！
探嶽的動力系統搭載了280TSI 1.4T和330TSI 2.0T兩個版本的發動機，1.4T採用的是EA211發動機和雙離合變速箱的搭配，最大功率110kw，最大扭矩250牛米；2.0T採用的是經典的EA888發動機和DQ381雙離合變速箱，最大功率137kw，最大扭矩320牛米。不過按照大眾的想法來說，只有2.0T有四驅系統，1.4T沒有，這是合乎情理，畢竟1.4T不是親孃生的！
別克昂科威的外觀還是家族式的外觀，昂科威登陸國內市場後，就有不少的好評。畢竟是美系豪華suv系列，當然要有不錯的表現和配置了！我最喜歡的就是昂科威兩側的大燈組，非常的精神，炯炯有神的大眼，看著就喜歡！不過說實在的前格柵非常大氣！我之前寫的昂科拉，是昂科威的低配車型，外觀基本差不多，就是比昂科威小一些。但是我覺得如果城市裡的白領開一臺昂科威會很有那種精緻生活的感覺，尤其是白色的車型！
昂科威的整體尺寸是4667、1839、1695mm，軸距：2750mm。從尺寸來看昂科威有著不錯的優勢，要比探嶽大一些，後高前低的腰線讓昂科威充滿了肌肉感!車尾看來層次很豐富，雙邊兩出的排氣佈局，看起來也很大氣！不過後尾燈就要比探嶽略低一點了！
內飾上昂科威一直都不佔優勢，畢竟已經有了幾年的沉澱，還沒有改版，所以從內飾上就能看到年代感！昂科威的真皮三幅式方向盤和機械+液晶屏幕的儀表盤都已經算是中下等了！不過昂科威車上配備的抬頭顯示功能非常不錯，顯示的內容還是彩色的，能顯示時速、多媒體歌名、藍牙連接狀態、導航等等內容。在昂科威上讓我最滿意的一點就是標配了美國BOSE音響，對於在乎音樂品質的我來說，這點非常滿意！
動力上昂科威有1.5升渦輪增壓兩驅+7擋雙離合版本的車（最大功率169馬力），也有2.0升渦輪增壓四驅+9AT車型（最大功率260馬力），不過昂科威的四驅版車型是從21.49萬起售的，這要比起其他車型都有不少的優勢！
總結：三款車型足以應對當前都市裡的小白領的口味，他們的表現都很優秀，不論是豪華型還是動力系統，都有著非常不錯的表現。不過具體買哪款車，看各位的選擇了！我是會靜靜地等待改版的昂科威上市！
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關鍵字: Jeep自由光 原汁原味的德系SUV 吉普車
