一款合資7座中型SUV，售價竟然只需要7.59萬元起，頂配價格也不過12萬元，價格可以說相當的低廉。但是即便如此，這款車在市場上並沒有受到消費者的認可，在今年4月下旬上市之後，到11月底截止，它的累積銷量不過2247臺，在11月份僅僅只賣了299臺，數據悽慘。這款車就是華晨雷諾觀境。
其實對於這個結果，並沒有太意外的感覺。雷諾在國內的品牌號召力並不強，今年前11個月總銷量1.48萬臺，自己都沒有受到中國消費者的認可，與華晨合資，又能指望它擦出多大火花呢？
而且，具體到觀境這款車型上面，其實也並沒有展現出多強的產品力來。設計上面比較中規中矩，亮點不足，沒有顯現出合資車應有的質感。而且它的車標跟金盃也非常相似，這無疑會讓人感覺到掉價。雖然是中型SUV，但是其4745/1820/1790mm的長寬高，2780mm的軸距，採用7座佈局，在中型SUV級別中完全不算大，特別是車寬， 1820毫米的數據甚至不如H6､博越等緊湊級別車型，更使得外觀看起來極為小氣。
內飾部分的設計比起外觀看起來要舒服許多，非對稱的中控臺其實還是比較簡潔，雙拼色設計提升了車內檔次感，也使得層次感得以凸顯。不過配置上，觀境比較寒酸。低配只有兩個氣囊、後雷達、無ESP、無自動駐車、無上坡輔助，車燈也是鹵素燈，不過標配了10英寸大屏以及手機互聯、藍牙等功能，消費者需要在安全配置以及智能科技配置中做一個取捨。
至於動力系統，觀境搭載1.5T以及1.6L發動機，其中1.5T最大功率為150馬力，峰值扭矩為220牛·米，1.6L最大功率為118馬力，峰值扭矩為154牛·米，全系均匹配5MT變速器，懸架方面，採用前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架，舒適性會有一定的限制，而且全系無自動擋，無國六版本，這也限制了諸多消費者購買。
觀境作為華晨雷諾推出的首款車型，在產品上似乎並沒有花費太多心思，難以顯示出廠家的誠意，雖然其價格確實極為低廉，但是沒有硬氣的產品力作為支撐，同樣難以打開市場，當下的消費者已經沒有從前那麼好糊弄了，而且這個價位裡面，還有其他競爭對手可選，比如說捷途X70。並且如開頭所說，雷諾在中國市場，並不像它在歐洲市場那樣熱銷，品牌力也是硬傷。
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