對於十萬出頭的家用轎車來說，相信很多人心裡面都有那幾輛車的身影了，無可置疑，東風日產軒逸、一汽豐田卡羅拉、上汽大眾朗逸這三款車就是其中的佼佼者
豐田 - 卡羅拉
廠商指導價：11.98 - 15.98萬
豐田一直以來在中國市場佔據著不錯的地位，甚至有“開不壞的豐田”之稱。其旗下車型卡羅拉的產品力更是不言而喻，自從問世以來，曾屢次拿下世界銷量冠軍的寶座。卡羅拉同樣有著省油、耐用的標籤，更是很多家庭用車的首選。作為一個全球化的汽車企業，豐田也緊跟時代的潮流，在都追求年輕化的潮流中，新款卡羅拉更是如此，年輕時尚的外觀造型，絲毫不顯老氣，並提供燃油和混合動力兩個版本供消費選擇。
【外觀設計】 全新卡羅拉在外觀設計方面相對於上一代車型來說也有了脫胎換骨般的變化，整體運用了豐田全新的家族化元素，大尺寸的前格柵、更為激進的設計風格，較上一代車型來說，全新卡羅拉更為精緻、高級感更強，整體視覺效果顯得更為修長和低矮。燃油版和高配車型配備了LED大燈，同樣LED尾燈也在高配車型中標配，給人極具視覺衝擊，彰顯檔次。
【內飾亮點】 全新卡羅拉更加註重簡潔之美，除了中控區域有少量按鍵外，基本沒有任何複雜的設計元素，線條運用也比較簡單，感官上沒有上一代那般古板，也算是現在設計潮流中的一股清流吧。儀表盤採用了7英寸的液晶顯示，行車中給駕駛者很好的體驗。中控屏有8英寸和12.1英寸超大屏兩種，聽說12.1英寸大屏幕還是專門為中國消費者定製的。
【空間感受】 前後排座椅都為乘客提供了不錯的空間表現，日常家用不會顯得侷促擁擠，而座椅的舒適性表現也不錯。另外雙擎版車型的電池組由原來的後備廂轉移到了後排座椅下方，對於後排乘客的頭部空間也沒有明顯影響，後備廂的空間保證了和汽油版車型一致，加上支持放倒的後排座椅，所以實用性有極大提高。
大眾 - 朗逸
廠商指導價：10.79 - 16.19萬
說到大眾朗逸，似乎它的產品力並沒有太多的優勢，尤其是跟自主品牌的同級產品相比更不突出，甚至在配置上明顯落後於主流趨勢，但大眾的魅力一向都在於品牌的附加值和產品耐用度的口碑，再加上全新朗逸各方面表現均衡，沒有太大的短板，一併造就了這臺堪稱傳奇的大眾熱銷車。
【外觀設計】 全新一代朗逸前臉延續了大眾家族式基因設計，LED大燈直接與進氣格柵連接，乍看上去有小帕薩特的即視感，這很符合國人的喜好。進氣格柵下方的鍍鉻裝飾條拉寬了車輛的視覺寬度，豪華檔次感也由此體現。在前臉設計上，大眾套娃的做法屢試不爽。
【內飾亮點】 朗逸的內飾設計透露出明確的簡潔理念，乾淨整齊不雜亂，除了必要的拐角絕無多餘的裝飾線條，高配車觸及之處大部分都是軟質材料，但低配則硬塑料更多，這種從配置上的區分讓人很無奈。與自主品牌的同級產品相比，朗逸的屏幕尺寸，內飾高級感都有一些差距，但這就是大眾，大眾從來不會從內飾的高級感和豪華感上下功夫。
【空間感受】 車身尺寸並不小的朗逸由於偏小的軸距限制了車內空間，不如競爭對手來的寬裕，尤其在跟日系對手比的時候差距更大。後備箱空間跟同級對手比也沒有優勢。不但如此，朗逸前排座椅寬度略小，對於體胖的駕駛員來說不夠友好，後排中央突起高度偏高，後排坐三個人的時候，中間的乘客只能分開腿放兩邊，這些都是朗逸空間上的減分項。
日產 - 軒逸
廠商指導價：9.98 - 14.3萬
說到東風日產軒逸，相信大家並不陌生，作為A級車型的佼佼者，在國內一直保持著不錯的銷量。同級別車型中，軒逸的大空間可謂家喻戶曉，再加上有沙發之稱的座椅，無論是駕駛者還是乘客，都可以給他們帶來很好的乘坐感受。單從家用來說，軒逸的確是你不錯的選擇
【外觀設計】 第14代軒逸的基於雷諾-日產CMF平臺打造的一款全新車型，外觀採用了和天籟一樣的V-Motion 2.0設計語言，整體設計更顯得年輕活力。此次換代，全新軒逸為了更加迎合潮流，不再像前幾代車型那樣僅為消費者提供白、黑、銀三種主打色，此次新車一共為消費者提供了珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅、砂岩棕、炫風橙、星曜紫七種顏色選擇，可謂各色各樣任君選擇。全新軒逸在尺寸上也有所改動，寬度增加了55mm,軸距達到2712mm，整車高度降低了56mm.
【內飾亮點】 第14代軒逸內飾風格更加簡潔明快了，8英寸的中控屏幕由上一代的嵌入式改為懸浮式，而下方則使用了三個渦輪狀的圓形作為空調出風口。第14代軒逸無論是在材質、做工，還是在配色方面都更顯高級。偏橙色的配色，為內飾增添了溫馨的家庭氛圍；大量皮質包裹的中控臺、座椅等區域，使全車更顯高級，讓駕乘人員可以有更舒適的乘坐感受，隨處可見的手工縫線則增加了內飾的質感。
【空間感受】 一直以來軒逸都擁有充裕的後排空間，再加上舒適性很好的座椅，也算是不負“日產大沙發”之名。座椅的修飾、包裹性、填充物的厚實度都達到一定的水準。加上著重打造的後排空間，其乘坐舒適性算是一個賣點。車內豐富的儲物空間和後備箱空間也很好迎合家用車主的需求。
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