一般來說，要是保養得當，車況良好的車子使用壽命能達到15年左右，或是開到60萬公里左右。但是很多車主開到十萬公里就出現各種問題，覺得自己的車已經快要報廢了，主要原因還是平時用車沒有用心保養維護，導致車子過度磨損。老司機也表示：車子開了十萬公里，就算車況再好，這5個配件一定要更換或維護！
輪胎
輪胎主要是橡膠製品，在車子使用了3-5年以後就要更換一次，就算是優秀的進口輪胎最長里程也只是8萬公里。但如果輪胎磨損臨近標記，修補次數過多，或者是出現了鼓包燈情況，都要及時進行輪胎的更換。
車上所有油液
在不同環境、路況下行駛都有可能讓油液用量增大或加快變質，所以在平時用車過程中我們要多留意油液的狀況，不能只管開不管養。主要檢查更換的有防凍液、機油、剎車油、轉向助力油以及玻璃水。
火花塞
如果車子在正常行駛下，出現發動機抖動異常、排氣管冒黑煙或是“給油不出力”的情況，我們就要及時檢查、更換火花塞了。畢竟也花不了多少錢，別到最後把發動機損壞了才後悔。
剎車片
汽車的制動系統對駕駛安全有著極大的作用，一旦發生故障，嚴重的還會危害生命。所以剎車片是我們日常用車需要注意檢查維護的一部分，如果踩剎車感覺很吃力，踏板位置變低，行程變長的，就必須要儘快檢查了。
發動機
很多車主對發動機艙內結構不瞭解，打開以後只會傻傻看幾眼不止所措，其實只要不是被全覆蓋件保護的發動機，我們都能檢查表面是否有雜物、油液滲漏以及檢查電瓶是否正常使用等，然後可以看車子在怠速狀態下有沒有來自發動機的異響。
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