邯是鄲身99589776
對於目前市場上的汽車而言，表顯油耗和實際油耗是不可能一樣的，所有的車企在製作表顯油耗的時候，都是相比於實際油耗低的，並且油耗差異非常大，有的車輛甚至可以達到1.5~2.0L/100km，不過朗逸plus這款車，總體而言還算是比較良心一些，表顯油耗和實際油耗差異大約在0.5～1.0L/100km左右的樣子！
車企為什麼不把表顯油耗和實際油耗做成一樣的？
毫無疑問，關於表顯油耗，這只是車輛的一種配置，僅此而已，對於該標準而言，國家並沒有統一的法規要求，所以，企業在製造該表顯油耗的時候，頂多是作為一項配置進行設計，配置有好有壞，只是起到增加用戶體驗感的作用，而大多數車主對車輛油耗的認知都是通過表顯油耗體現的，表顯油耗做的低，車主抱怨就會變少。
表顯油耗和實際油耗很難達到一致水平
車輛百公里油耗計算方法為，車輛每行駛100公里所消耗的燃油數量。所以表顯油耗如果計算準確，車輛實際行駛里程和實際燃油量必須精準計算！
實際燃油量計算工況複雜
其實表顯油耗和實際油耗是很難做成精確一致的，表顯油耗只是計算車輛在實際駕駛過程中，車輛燃油的消耗，而車輛在靜止時，這款車的油耗會有蒸發現象，這部分油耗並沒有考慮在內！
並且表顯油耗的多少，都是根據發動機油耗MAP圖模糊設定的，並不是準確值，由於發動機噴油量誤差及工作不穩定性，燃油消耗量計算肯定也會有所差異！
車輛行駛里程計算不準確
車輛行駛里程也是根據速度傳感器測定，而傳感器只可以精確測定車輛的輪胎轉速，但是輪胎的半徑隨著車輛行駛里程的不同也會有所差異，進而導致車輛行駛里程計算不準確。
並且車輛輪胎半徑也會隨著輪胎胎壓的不同而所有變化，如果輪胎胎壓較大，輪胎對應的半徑也會相應增加，相反，如果輪胎胎壓較小，輪胎半徑也會減少。
所以，車輛實際油耗和表顯油耗很難做到準確一致，多多少少都會有些誤差！
汽車概況
剛開始是不靠譜的，在600公里以內都是不靠譜的，跑完600公里以後可以作為參考數據，實際油耗還是要看加滿油能跑到多少公里，用油錢除以公里數再乘100就可以算出實際油耗，目測600公里以後，基本出入不大
