圆
嗯，回答本行业话题！
首先需要指出的是，网约车一直都合法，不然此前快的和滴滴敢给全国人民发打车红包啊？只是说在滴滴合并快的和优步之后，网约车这个行业进一步规范化。
虽然说目前滴滴出行是网约车的霸主，但市场上也还有美团打车，哈罗出行以及嘀嗒出行等诸多玩家。所以网友们以为滴滴出行并不会涨价，但事实上我们错了，滴滴出行还就涨价了！
滴滴出行为何涨价？
按照此前程维的说法，滴滴从成立到现在一直处于亏损的态势，滴滴也要养员工，涨价已成必然！
前段时间，天津地区涨价，本次调价的方案将天津划为3大区域，调价将涉及快车、优享、专车等服务车型。具体的调价方案为，在工作日的早晚高峰时段(06:00-9:00、16:00-19:00），滴滴快车起步价由9元上涨至12元，里程费由1.5元/公里上涨至2.4元/公里；平峰时段(9:00-16:00)和夜间时段(19:00-23:00)的起步价由9元涨至11.5元。
滴滴涨价之后，网友们纷纷吐槽，1元打车的时代再也回不去了。
涨价之后 司机们更赚钱？
按正常逻辑来说，滴滴涨价了，司机们的收入应该更高了，但事实上并未如此，因为滴滴并没有把这些钱分给司机们。就拿前段时间滴滴搞的“全民拼车”来说，最终受到实惠的是用户们，其实司机们并没有赚钱。说一个例子，我一个朋友花了60分钟接了2个拼车的，最后整个行程花了80分钟，结果到手60元，大家说，这算司机们赚钱了吗？如果说这都是赚钱，那司机们的劳动力也太低了吧。
综合以上来看，滴滴涨价说的过去，但请滴滴在涨价的同时，把服务做好，那就很完美了，大家说是不是这个道理？
春公子
感谢您的阅读！
滴滴已经开始涨价了，在天津，滴滴的高峰期价格由原来的9元涨价到了12元，这种价格的提升，虽然是借着天津出租车的涨价的势头，可是你也不能否认，天津滴滴的涨价只是众多滴滴涨价的表现之一。
网约车更难了
我们知道，随着网约车的发展越来越正规化，双证成了必须之后，我们似乎更能够感受到网约车变得严谨化，这些变化的根源，可能也是因为之前滴滴出现的一些问题（乐清事件）
但是，你得知道的是，网约车虽然正规化，可是因为之前的一些事件，大家对于网约车还是会有顾虑，安全问题似乎成了主要的担忧。
但是，网约车的难不仅于此，我们知道滴滴司机现在的流水并不如意，除了因为派单影响之外，滴滴还存在一个问题。
滴滴司机一方面需要被滴滴抽成，另一方面各种费用开支，一般滴滴一个月5000-6000元似乎成了主流，收入和辛苦并列，让司机对于网约车，也有了厌倦。
增长的不是司机收入，提升的是消费者的车价
网约车可能将消费者的车价提升，反而司机的收入未变，在总量增加的情况下，只有网约车的运营公司获利了。
网约车能不能长期存在呢？如果消费者和司机都不能够满足要求的情况下，可能不能够找到平衡点，会影响整体的网约车的发展！
我不看好网约车的未来，就像我觉得如果涨价，可能更会影响网约车的持续发展一样。如果没有行之有效的改变，可能前途不明。
LeoGo科技
我觉得题主的信息有点落后了，网约车其实在国内早就合法了，至于滴滴会不会涨价其实也已经不需要讨论了，因为涨价早已经是事实。
1、网约车早在2016年就已经合法化：
2015年时交通部发布了《指导意见》，其中针对网约车就考虑予以合法化，并予以规范管理。而这一意见到了2016年率先在一线城市得到落实，当年10月京沪深广四个一线城市同时推出了网约车管理办法，此举也意味着网约车正式合法化。
管理办法针对网约车进行了详细的规范，什么人可以开网约车，什么车辆可以进入运营，需要哪些资质，以及如果出现违规有什么处理措施等等。以上海的《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》为例，其中明确了只有沪人沪牌才可以运营网约车，并且需要三证齐全，既网约车驾驶证、网约车经营许可证、网约车运输证。
2、网约车涨价和合法化并直接关系
对于网约车合法化后是否会涨价这个问题，我觉得两者之间是没有必然联系的，真正驱动企业涨价的是自身运营情况，以及市场地位，我们不妨来看看当前滴滴的市场情况。
垄断是涨价根源：目前滴滴整体市场份额处于垄断地位，按照相关统计机构给出的数据显示，滴滴当前在专车服务市场占有8成的份额（滴滴+Uber），这个比例可以说是相当高。对很多地区的用户来说，除了滴滴之外，几乎没有其他可以使用的网约车。这种情况下，滴滴即便再涨价，其实很多用于处于刚性需求仍旧只能继续选择滴滴。
出于盈利考虑：其次，从滴滴的内在驱动来说，他同样有涨价的动力。因为滴滴这些年来一直保持持续的亏损，仅仅2018年就亏了100多亿，现有的状态下滴滴需要不断提升自己的营收从而减缓亏损，乃至实现盈利。
扩张需要更多资金：最后，还有一点，那就是滴滴的海外扩张！滴滴自身的野心很大，其不仅仅想占据中国市场，更想拿下全球的出行市场，因此这些年来滴滴从未停止过海外扩张的脚步，一直在海外出行市场不断的收购和投资，这种大规模的扩张同样需要大量的资金支持。
以上三个层面综合之后都将驱动滴滴进行一定程度的涨价。而事实上也是如此，今年11月份，滴滴就紧跟这天津出租车的调价而上涨了滴滴的价格，在早在2018年末滴滴在深圳也已经涨过价。
Lscssh科技官观点：
综合而言，网约车的合法化不会和涨价有一丁点的关系，只要市场整体情况有利于自己时，类似滴滴这样的企业就必然会涨价，毕竟人家是私企，是要赚钱生存下去的，毕竟人家也不存在照顾民生这种。
Lscssh科技官
手续全力的合法但是占的比例太少了
用户1750364466257
您好
8月1日，滴滴出行宣布收购优步中国的全部资产。网约车市场的两大平台合并之后，乘客担心合并后，会不会提高车费或减少红包；司机则担心减少司机的补贴。滴滴表示，移动出行市场仍然是一个完全竞争的市场，补贴的力度都很大，在相当长的一段时间内，对乘客的红包和对司机的奖励仍会发放。业内专家表示，两空合并后是否会形成垄断要继续观察，但主管部门要密切注意市场的稳定。
