很多人對於軸承來說都是比較陌生的，因此在進行軸承的安裝時，因為沒有能夠完全進行了解軸承安裝方法，可能會導致軸承的安裝錯誤，從而導致軸承運行中損害軸承。中華軸承網作為軸承行業的一站式服務網站，根據對軸承知識的瞭解，來列舉下常見的軸承安裝錯誤事件以及相應的軸承正確安裝方法。
軸承安裝錯誤案例：
1、走內圈
軸與軸承內孔配合過鬆（俗稱“走內圈”）
由於軸與內孔選擇的配合太鬆，使軸與內孔表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承因發熱而損壞。
軸與內孔表面之間產生滑動的痕跡
內圈端面與軸肩摩擦發熱產生裂紋
當“走內圈”時，內圈與軸之間的滑動摩擦將產生高溫，由於內圈端面與軸肩接觸面很小，其溫度會更高。使內圈端面產生熱裂紋，熱裂紋的不斷延伸，將使軸承內圈在使用中斷裂。
軸與內孔表面之間發熱後產生粘連。
由於“走內圈”使內孔與軸表面之間產生滑動摩擦，引起的高溫使表面金屬熔化併產生粘連。
2、走外圈
殼體孔徑與軸承外徑配合過鬆（俗稱“走外圈”）
由於殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太鬆，使它們表面之間產生滑動。滑動摩擦將會引起發熱，使軸承發熱而損壞。
殼體孔徑與軸承外徑表面之間產生滑動的痕跡
3、鐵錘直接敲擊軸承
安裝內圈（或外圈）過盈配合的軸承，禁止用鐵錘直接敲擊軸承內圈（或外圈）端面，這樣很容易把擋邊敲壞。應該採用套筒放在內圈（或外圈）端面上，用鐵錘敲擊套筒來安裝。
4、通過滾動體來傳遞安裝力
安裝內圈過盈配合的軸承時，不能通過外圈和滾動體把力傳遞給內圈。這會把軸承滾道和滾動體表面敲壞，使軸承在運轉時產生噪音並提前損壞。正確的方法應該用套筒直接把力作用在內圈端面上。
5、加熱溫度過高
些用戶用乙炔噴槍對軸承內孔進行加熱，當加熱溫度超過727℃（軸承鋼的相變溫度）時，軸承鋼內部的金相組織將發生變化。當軸承冷卻後，軸承內孔就不能恢復到原來的尺寸，通常比加熱前的尺寸要大。
被乙炔噴槍加熱後的軸承，表面變成黑色。
軸承安裝的正確方法：
軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。
裝軸承應儘量在乾燥、無塵的區域進行，並應遠離會產生金屬碎屑和灰塵的設備。當必須在複雜的環境下安裝時，應當把汙染降到最低。安裝軸承時，應當根據類型和尺寸，選擇機械，加熱或液壓等方法進行。
圓柱軸承安裝
冷安裝
安裝配合不是太緊的小軸承時，可以通過一個套筒（圖5、圖6）並以錘擊的方法，輕輕敲擊套筒把軸承裝到合適的位置。敲擊時應儘量均勻的作用在軸承套圈上，以防止軸承傾斜或歪斜。
大部分軸承都採用壓入法進熱安裝
通常情況下，對於較大型軸承的安裝，不通過加熱軸承或軸承座是不可能的，因為隨著尺寸的增大，安裝時需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決於過盈量和軸承配合處的直徑。
開式軸承加熱的溫度不得超過120℃。不推薦將帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上（應確保溫度不超過密封件和潤滑脂允許的溫度）。
加熱軸承時，要均勻加熱，絕不可以有局部過熱的情況。
軸承感應加熱器
圓錐軸承安裝
帶圓錐孔的軸承，其內圈大部分是以過盈配合的方式來安裝的。過盈量是由內圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進距離決定的。在圓錐形配合面上的推進距離越大，軸承的徑向內部遊隙就越小可通過測量遊隙減小量或軸向推進距離來確定過盈量。
中小型軸承可以利用軸承安裝工具或最好用鎖緊螺母把內圈推進到圓錐形軸徑上的適當位置。在使用緊定套的情況下，使用可以用鉤形扳手或衝擊扳手鎖緊的套筒螺母。對退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內孔
較大軸承需要更大的力來安裝，因此應使用液壓螺母。液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上（圖11），緊定套上（圖12），退卸套上（圖13）。
注油法
注油法的工作原理是：液壓油在高壓下通過油孔和油槽，注入軸承和軸徑之間的配合面，形成一層油膜。油膜將配合面分開，使得配合面之間的摩擦大幅減少。
這種方法通常用於直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。如果緊定套和退卸套，已加工有油孔油槽，這種方法也可用於將軸承安裝在緊定套或退卸套上。
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