後來居上!RAV4銷量上漲45%,TNGA配混動立功,售價全面高過CR-V

SUV市場火熱,與此同時也引得各家品牌在此領域各顯神通。一直躋身於第一梯隊的車型也被後來者居上,固步自封只會導致被時代淘汰,唯有不斷提高產品力才能久居主流。豐田一直是備受歡迎的一個日系品牌,其產品力有目共睹,旗下SUV車型RAV4榮放自1994年推出第一代以來,至今已有25年曆史,歷經數十年的沉澱,豐田於本年度上半年推出了RAV4的第五款車型,自四月份上市便備受矚目,熱度居高不下的這款車究竟有怎樣的驚喜表現?

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豐田車型在外形上一直比較激進,由此而來的便是愛者深愛,另一部分人則對其嗤之以鼻,典型車型便是CHR,不過RAV4不同,這款車型的造型在豐田車型中算是比較常規的,然而這僅僅是對於自己車型而言,較之同級別的其它品牌車型,RAV4依舊更具自我風格。霧燈造型採用的是家族式的獠牙設計,前大燈配置LED光源採用的不規則四邊形大燈,很是犀利。

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側面車眉採用的黑色塑料包圍很是顯眼,在其整體造型方面倒有畫龍點睛的作用,視覺方面也增添了不少運動感;車輪大小根據車型的不同會有不同的尺寸大小。尾燈造型採用了迴旋式造型,使側面元素更為豐富。

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RAV4的長寬高分別為4600*1855*1680mm,軸距為2690mm,從賬面數據不難看出,RAV4有著不錯的車身尺寸,自然在空間方面也不會讓人失望。除卻乘坐空間的寬敞及車內儲物格的日常夠用外,後備箱還有1142L的最大容積。

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RAV4尾部排氣採用的是雙邊雙出式設計,依次往上是向上突起的銀色包圍,這一細節設計帶來了十分強烈的運動感,一種蓄勢待發之勢油然而生。

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在內飾配置方面,中控臺的對稱式設計符合國人的操控體驗,在設計層面,RAV4的設計具有十足的硬派魅力,其中加入的10,1英寸的觸控液晶屏採用了當下流行的懸浮式設計,卻也實數當下的常規配置,其功能的豐富性也不必贅述。值得一提的是,A柱下方設計了一小片透明區域,這樣一來,可有效減小盲區,安全性更為增強。除卻這款大尺寸液晶屏外,RAV4的多款車型都配置有全景天窗,360°全息影響、前後駐車雷達等等配置;而安全性方面,豐田額從來只會帶給消費者驚喜。七氣囊起步以及胎壓報警、ABS防抱死、制動力分配等主動安全配置自然不會缺席。不過豐田旗下所有車型都有著比較丐的低配車型這也是眾人皆知的事實,購買時避開最低配常常是多數人的選擇。

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動力方面,RAV4燃油版車型搭載的是2.0L發動機,匹配CVT無極變速箱,最大馬力為171Ps,最大扭矩為209N·m;混動版車型搭載的是2.5L發動機以及一臺總功率為88Kw/128Kw的電機,2.5L發動機的最大馬力為218Ps,最大扭矩為221N·m。而RAV4的工信部綜合油耗也竟是燃油版5.8-6.4L,而混動版更低,工信部綜合油耗為4.7-5L。

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豐田車型的操控性一直備受讚譽,其品質亦是有口皆碑,而指導價在的緊湊型SUV確實還有更多選擇,若是光論配置,它遠不及國產同級別車型,但是綜合表現看來也許是更多人的選擇。而且它實際成交價要比CR-V高,因為CR-V還有優惠,銷量方面12月份RAV4賣出了15185臺,雖然不及CR-V但是同比增長了45.9,數據非常不錯。

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注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!


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