一路走過
幾分鐘掛著D檔就太不合適了，雖然液力變矩器會吸收掉髮動機的能量，但是過長時間的話，會對它造成一些損害。因此，這種情況下我們需要掛入N檔。 地面沒有坡度的情況下，可以直接掛入P檔而不用拉手剎。有坡度的話，可以選擇P檔或者N檔，再拉上手剎，這樣就可以了。所以以後停車一定要提醒自己。我停車也掛過d檔。以後改掉這個習慣就好了。
誰的地久配天長
作為一名汽車工程師，希望我的回答能幫助上你。
對於樓主提出的問題，首先先給你個明確答覆，不會有問題，汽車沒你想的那麼脆弱，而且作為汽車工程師，已經替消費者考慮到了這些誤用情況。
針對這一問題，可能有很多人都會不清楚，我給大家從原理上解答下，首先對於目前自動擋車型，分為at、cvt、dct這三種，發動機和變速器之間都會有個連接部件，分別是液力變矩器、液力變矩器、雙離合，對於d擋踩剎車這種情況，從標定角度已經有控制，時間超過幾秒，就會斷開發動機到變速器扭矩的輸入，所以不會對變速器有任何影響。
如果覺得滿意，可以關注並轉發，我主頁有問答專區，有問題可以去提問。
福滿多vlog
目前在市面上出售的大部分自動檔車系，分為自動檔CVT變速箱，自動檔AT變速箱，自動檔雙離合變速箱。CVT自動變速箱是由兩個墜輪通過一條鋼帶來 墜輪通過夾緊或夾松來改變墜輪與鋼帶半徑的大小來模擬檔位，因此是自動檔CVT的汽車掛D檔幾分鐘對車輛變速箱來說是不會有傷害的。AT自動檔變速箱它液力變矩器是通過攪拌油液來傳遞動力的是屬於軟鏈接，因此是AT自動變速箱的汽車掛D檔等幾分鐘是不會傷害汽車的變速箱。雙離合自動檔變速箱是由兩個手動變速箱加兩片離合器片，一組控制基數檔1 3 5，另一組控制偶數檔2 4 6，是通過離合器片磨插來傳遞動力的屬於半聯動，因此是雙離合自動檔變速箱的汽車掛D檔等幾分鐘是會對車輛的變速箱造成傷害的等車建議掛N檔。
車好家
一輛破車而已 我的車從不熱車也沒保養過 打著就走 周圍七七八八也有擦碰也不影響 買輛車要是天天伺候它那還不如不用！
皓皓兮兮
先說結果：不影響車輛的正常功能使用！D檔是行駛檔，在行駛過程中遇到情況需要減速或者停車就會踩剎車，通常30秒內，直接D檔踩剎車不換檔，超過30秒可以在D檔踩停後，掛N檔（平路）或者P檔（斜坡）！如果D檔踩剎車幾分鐘或者更長，不影響車輛的功能使用，只是增加剎車系統的磨損，如剎車片，但是這個磨損是非常微量的，原車的剎車片通常情況下可以使用6-8萬公里，所以沒有太大影響，只是說為了剎車片使用時間長點，還有就是踩剎車的腳上力量小點，換N/P檔更好！
欲語予雨
我一般都是推著車出去辦事，從來不啟動，我的車都有獨立的房間，還裝了空調，夏天開冷氣，冬天開暖氣，春秋季開恆溫，你說的這個問題我從來沒與到過！
即相愛
損害肯定有，但是是可以忽略的損害。任何家用車都可以在D檔停車，比如我們在等紅綠燈的時候，在比較擁堵的路口，我們往往會等幾分鐘才能正常走。D檔停車是完全可行的。
肖二娃
影響太大了，根據牛頓定律，愛因斯坦的相對論，還有歐幾里得的幾何學，你的車將於2046年9月27日進行大修
股瘋子老王
汽車沒那麼脆弱，日常使用時，在等待紅綠燈的時候，如果等候時間不長的話，直接D檔踩剎車都ok，不存在問題。
Warrior52647895
不會有任何問題。。。。CVT和AT都是軟連接的~~怠速的程度不會造成機械損傷。。。DCT在車徹底停止的情況下，離合是自動斷開的~~~
