丰田陆地巡洋舰的质量怎么样?

假如_不相识


低调的优雅是描述丰田最昂贵产品,84,820美元陆地巡洋舰的代名词。尽管Cruiser的前端和双泡罩的温和2016款重新设计使其焕然一新,但是你不会因为它的讨人喜欢的外观而购买这款传奇SUV。将Land Cruiser与保时捷的Cayenne,宝马的X5,GMC的Denali和凯迪拉克的Escalade等竞争对手的竞争对手相比,Cruiser的稳重外观对这些更加时尚的车型失去了吸引力。

然而,丰田在所有这些领域获得牵引力的地方,就是在现实世界驾驶中变得艰难。在越野的情况下,没有其他SUV能够超越这辆丰田。这种用法的属性列表看似无穷无尽。与许多越野伪装者不同,Land Cruiser拥有Torsen锁定中心差速器,如今在这个细分市场中越来越少见。该差速器始终根据需要为所有四个车轮提供动力,并且可以在不利条件下锁定以获得最大牵引力。

中央控制台上的控制旋钮可以轻松选择各种地形的动力应用。“爬行”选择可用于穿越崎岖的内陆路径,“Hill-Start Assist”可确保在山地地形上恢复动力。相当大的(285 / 60R18)Dunlop Grandtrek AT 23轮胎可以很好地应对路面和泥土。丰田的“动能动力悬架系统”使乘客平台保持稳定,同时允许大型邓禄普克服任何障碍。

但所有这些尖端技术对于不经意的观察者来说仍然隐藏着。在Cruiser高架飞行的驾驶舱内,您可以享受到所有可以想象的豪华设施。今年,丰田用一种名为“Terra Semi-Aniline穿孔皮革”的超柔软材料将内部座椅表面包裹起来。这种精致的鞣制赋予皮革漂亮的哑光外观,手套的柔软度将使得刺痛感受到Cruiser的天文购买价格。内部配置可容纳8名成人,非常舒适。

第三排座椅在不使用时侧向折叠在后挡泥板井上,留下了一个巨大的43立方英尺的货物存放空间,与两辆自行车一样笨重。第二排座椅提供加热,以及位于前排中央控制台后部的完整AC /热量控制装置。2016年的新款是位于前排座椅头枕后面的一对标准11英寸观察屏。经过一些实验,这些证明了混合的祝福。后控制台中没有DVD插槽,因此您必须在前面的仪表板插槽中插入观察内容。

隐藏在后座扶手上的遥控器零星工作,后座无绳耳机的声音水平太低,听不到。然而,对这些小问题进行排序,你有一个8人一家的轮子剧院。巡洋舰的内部空间宽敞,通风,甚至配备了相当大的天窗,以便在那些豪华的座位表面上散发室外光线。2016年新增的是多年来在其他丰田车上提供的安全援助,但不是陆地巡洋舰。

现在的标准问题是具有行人检测,车道偏离警报,自动远光激活,后方交叉路口警报和动态雷达巡航控制的预碰撞制动。大多数这些系统都可以完美地运行,以减轻您作为这辆大而且笨重的车辆的驾驶员的工作。尽管提供381hp和401lb.-ft。对于扭矩,陆地巡洋舰永远不会让你忘记它重达近三吨(整备质量:5,800磅)。但对其公用事业信贷,它将牵引重达8,500磅的拖车。

一个新的8速自动变速器可以通过将控制杆插入为特定比率选择保留的门来手动操作。不幸的是,丰田没有在方向盘旁边提供换挡拨片来实现此功能。今年,这些豪华而复杂的地形支配者中只有2,700人将成为新主人的手。所以你不会看到很多丰田舰队旗舰的例子。请放心,Land Cruiser提供足够的技术魔力,注重奢华和完全实用性,使其成为少数几款SUV的首选。









德慧得


质量不错,最关键是维修保养便宜。买车还得考虑养车。


用户3025054225953


丰田质量品控很好的


心静致远173116666


就车论车,质量确实没得说!上个车汽油460,这个车柴油D4D,表面看起来中庸老态,细微之处显匠心!家里还有台x5,相比丰田车来说,简直都是辣鸡中的战斗鸡!平时玩越野,跑的都是无人区如戈壁,沙漠等,并不是单徒这车的舒适,而是小日本的车抗造,稳定.

总之一句话,谁用谁知道!


用户6131755276970


给个路巡拯救其他难兄难弟的合集

当其他所有越野都趴了的时候

都是一台台路巡把它们救出来的

这就是他们没什么敢叫陆地巡洋舰

基本上,大路上所有地方都能去











小林的杂七杂八


平台老 发动机技术落后 油耗高 内饰安全性太廉价 售价高的离谱 几乎没啥性价比 捉鳖神车


谷子41602924


质量是好的,实实在在是去跑烂路,去野外的好工具。但如果拿来当城市车来用,就不适合了,完全起不到作用。油耗太大了,内饰及配置实在简陋,车挺大,但后排空间真不大,行李箱空间超大,这车本来就是拿来越野的工具车,不是用来装B的。


古沐鲤


我给你说好,你信吗?


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