在近些年來國產汽車進行一系列改革，國產車有了翻天覆地的變化，整體得到了大幅度提升，這也是大家有目共睹的。列入我們今天的的主角傳祺GS4，這款國產SUV，起步價不到9萬元，氣勢上不輸幾十萬的合資車。
這款車從第一代GS4光影雕塑2.0開始，廣汽用了4年時間去進化這套設計語言。如今進入3.0時代，並且應用到第二代GS4上。GS4的最顯著的變化是柵格變大了，燈組與橫向的鍍鉻飾條相銜接，從而拉寬前臉橫向的視覺效果。全繫有4款車型配備了LED大燈，在燈組設計最位特備的是類似鋼琴鍵組成的轉向燈，據說負責設計轉向燈的設計師是鋼琴愛好者，前霧燈區域的造型設計呈現三角形狀，它的靈感來源於飛行器。總之來說，車頭設計很符合國人審美觀念。
車的側面，有著豐富的線條感，懸浮式車頂以及行李架都是SUV特質，姿態給人的感覺比較矯健，車尾的變化在原來的'Trumpchi'的字母標識，讓大家的視覺集中在傳奇品牌LOGO上。而在車尾LED組合上，尾燈於橫向鍍鉻飾條像接應，呼應了前臉燈組的設計。後包圍下方帶有排氣孔裝飾，真正的排氣管隱藏在下方。
相比外觀，全新的GS4內飾給人的驚喜更大，不僅僅在設計上做了革新，用料及配色都顯得十分講究。中控臺頂部以及下層都採用了軟質材料，質感不錯。最吸引眼球的12.3英寸觸摸屏除了舒適版和精英版，其它版本都有，讓大家選車時不用糾結。它還搭載了廣汽與騰訊共同研發的GT2.0多媒體系統，優化了語音，導航，音樂電臺以及應用商城等功能設置，界面的分辨率與UI設計都沒什麼可挑剔的。方向盤其貌不揚，但手感很棒，主要是材料給力。液晶儀表盤同樣為12.3英寸，除了常規車輛信息，它有多種主題風格可以選擇.
傳祺GS4搭載的是1.5T的發動機，這款發動機雖然排量小，但在6擋一體的變數箱的搭配下，給人第一影響很輕快，起步沒有拖泥帶水。油門無論是行程還是腳感優化得都還不錯，緩慢踩下去時能感到它的線性，而動力響應表象也跟得上需求。
總的來說這款車全新的設計和外觀與內飾，動力配置得當，俘獲了許多年輕人，從這款車身上也看出國產車的進步。
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