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在中國，沒有嚴格的、確切的、權威的所謂“幾線城市”的概念和定義。所謂的“X線城市”，最早是房地產行業從基建發展的經濟角度而劃分的，後來成為融匯政治經濟因素而被城市愛好者熱炒的山寨詞彙。
常熟屬於經濟特別發達的縣級市，歸為四線城市。
一般概念：一線城市，國都、是指能代表國內發展全面領先的城市：政治地位突出，經濟發展超前，經濟實力超強，對周邊的城市具有舉足輕重的影響的直轄市或特區。在國際上具有代表中國的實力的城市。二線城市，其他直轄市或部分經濟較發達的省會城市、副省級城市（包括計劃單列市），指能緊跟一線城市的發展步伐，各方面都具有相當水準的城市。在國際上具有一定影象力的城市。三線城市：其他省會城市，其他副省級城市（包括計劃單列市）或經濟特別發達的地級市；以上城市各方面的影象力較二線城市有差距，但經濟發展迅猛，在國際上影象力雖小但很有特色。四線城市：部分經濟較發達的地級市，部分經濟特別發達的縣級城市。在國際上影象力很小。五線城市：其他地級市，部分經濟較發達的縣級城市。六線城市：其他縣級市和部分經濟發展以後會變為縣級市的大縣。
奮鬥的木子李
常熟嘛，多方面來說！
人口，本地人加上外地人估計200萬人，200萬人生活在1200餘平方公里的土地上，夠擠了！
市區規模發展很快，比某些小地級市規劃還要好，3環路已定型，4環快成型，境內高速國道縱橫，馬上又要通高鐵🚄
GDP在2017年就達到2000餘億，
房價三環內2萬以上，個別小區快3萬了，鄉鎮普遍過萬，
境內有二本院校，常熟理工學院，錄取分數挺高
還有招商城，萬達，永旺等等
以上種種，絕對算得上三線城市，
將軍廟大蘿蔔
這個城市房價高，生活成本高，五六年房租漲二點七倍，我說的是實話，天在上。都快崩潰了！這個城市是四線城市。這個城市除了房租高以外，其它方面都可以，比較人性化，當地人還算通情達理，比較文明，不愧是江蘇唯一的縣級歷史文化名城。境內景點多，虞山尚湖，沙家浜等等。常熟通江達海，境內河運如織，地平如坦，肥沃的三角洲黑土孕育了這座歷史名城的千年輝煌，湧現了許多歷史巨匠，一代帝師翁同龢，書畫巨匠黃公望。今天這座城市依然生機勃勃，飛速前行，有點讓人眼花繚亂，有點讓人模糊視線，看不清遠方的風景，不知道走到跟前會是什麼境況？走一步，看一步吧！
慕仙學道
被各大規劃繞開、老齡化最嚴重、人口流入接近0的江蘇，大概率走下坡路！
[人口危機] 已公佈的數據顯示:2018年1-6月，江蘇省共出生38.3萬個嬰兒，比前一年同期減少5.6萬個，減少12.8%！新出生人口持續減少，人口拐點不經意間已到來。
以下重要規劃全部繞開江蘇:
9個國家中心城市：北京，上海，天津，重慶，廣州，成都，武漢，鄭州，西安。
11個自貿區：上海，廣東，天津，福建，遼寧，浙江，河南，湖北，重慶，四川，陝西。
5個左右的自由貿易港（自貿區升級版）：上海已初步成型，另外天津、陝西、浙江、廈門正在積極申報。
6個經濟特區：深圳，珠海，汕頭，廈門，海南島，雄安。
5個計劃單列市：大連，青島，寧波，廈門，深圳。
3個國家科學中心城市：北京、上海、合肥。
3個“長江經濟帶”核心城市(超大城市):上海、武漢、重慶。
10個"一帶一路"節點城市：西安、蘭州、西寧、重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、南昌、合肥。
東部3個經濟強省。山東省：濟南青島2座副省級城市；浙江省：杭州寧波2座副省級城市；江蘇省：僅南京1座副省級城市(2019年1月9日，濟南合併地級萊蕪市，致使江蘇唯一的副省級城市，淪為全國省會首位度倒數第一。今後，它必將與江蘇貌合神離，心向安徽，導致江蘇只能依靠剩餘12個不入流的普通地級市參與全國頂尖城市競爭)。
當前，各大城市人口掠奪戰已經打響，在老齡化嚴重的今天，人口決定了發展。江蘇人口形勢日益嚴峻，究其原因:一是群山無峰，沒有明星城市集聚不了資源，吸引不了外省人才，留不住本省人才；二是自宮式的中考、高考制度讓深受其苦的年輕人往外跑，也讓在江蘇發展的外省人不敢落戶。
2017年，濟南市一把手在山東兩會上極其悲憤的發言：山東經濟實力雄厚,但群山無峰,缺少一個帶動力強的核心城市。未來各省間的競爭,就是城市群的競爭,或者說是核心城市的競爭。鄭州不久前被確定為國家中心城市,對我們來說是個很大的刺激。分析周邊鄭州、合肥,還有遠一點的武漢、長沙、成都、貴陽,這些近年發展迅猛的城市,他們有一個共同的特點,就是所在省份舉全省之力發展,才鑄就了今天的輝煌。核心城市是集聚起來的,我們不集聚,就會被別的城市集聚；機遇是搶抓出來的,我們不去搶,別的城市就會去搶。
而江蘇13個市互不認同，成了國內首屈一指的大內鬥省，實質是互相制肘，誰也見不得對方好，在城市發展中內耗相當嚴重。未來的城市競爭中，江蘇註定更加被動。
幾年前，江蘇GDP總量差點一舉超越廣東，直到差距拉小至600餘億。後來廣東初步轉型成功，迎來現代發展“第二春”，再次發力拉開與江蘇差距。據悉，廣東經濟增長速度已經連續反超江蘇六個季度，將總量差距拉開至4000餘億，2018年差距更是擴大到5000億，令大眾反過來覺得江蘇怕是變成“江輸”。
江蘇老齡辦透露:30年後，江蘇不到3個人中就有1個老人，實際上按照現在幾乎外來人口0流入，本省平均結婚年齡達到34歲，普遍不肯生二胎的現狀，老齡化問題只會比預測更嚴重更提前，到時很可能滿省皆是白髮人。
再看“平均主義”發展模式，僅憑江蘇一省之力，且正在被各大規劃繞開的情況下，十年後，最大的可能是均衡發展成13個三線城市，隨之人口外流進一步加劇，繼續退化成13個四線城市。
年輕人，畢業後的首選城市很重要，一次的選擇很可能就是一生，一定要慎重！當前是城市格局大變動的時代，已經錯過了北上廣深，千萬不要再錯過目前有政策、有定位、有地位，未來必將在國家支持下晉升一線的新貴城市。
浙A太牛cool
只要工廠不爆炸。不起火。幾線城市無所謂 ........
Aa0男子漢大丈夫
五線
逝去的風59594500
房價新一線2到3萬平方，城市規模二線，收入三線的縣級巿！
碧水東流168
常熟跟崑山，江陰，張家港比是最差的。
