淘漉哥哥etf

油表報警時儀表盤顯示續航120公里可不代表真的能跑120公里。如果你信了就麻煩了。畢竟那只是個參考而已。

儀表盤續航里程是根據當前油耗和油箱剩餘油量來計算的。比如電腦根據油量傳感器判定當前油箱還有6升油，當前平均油耗為百公里6升。那麼就會顯示續航里程為100公里。如果你一直保持當前狀態行駛，而且沒有任何外界因素干擾，那麼理論上油耗就會一直保持在6升/百公里，那麼你就有可能跑完100公里。

但是你要無法保持勻速行駛的話那續航里程就開始變化了。比如你突然遇到堵車，平均油耗上升到8升/百公里，那麼剩餘的6升汽油只能跑75公里了。如果堵車時間太長那麼平均油耗會繼續上升，假如上升到8.5升/百公里，而且此時油箱裡剩餘5升油，那麼續航里程就縮水為58公里了。

有一次我的車油表報警很長時間沒去加油，後來顯示續航里程35公里。從家裡到加油站也就兩公里，路上就是猛踩了幾腳油門而已，結果到了加油站後續航里程就變成10公里了。

還有一種更坑人的情況，比如你的車平時百公里油耗穩定在8升左右，油表報警時油箱剛好剩餘8升油。那麼理論上正常行駛差不多能跑個100公里。但假如油表報警時你剛好開車走在路況良好的道路上，而且還是略帶下坡，這時候汽車油耗可以低至5升/百公里甚至更低。那麼此時續航里程就就會顯示為160公里。這時候你要信的話那就會吃大虧。

所以說油表報警之前有條件的話就要及時加油，不要等到油表報警了讓自己太被動。

愛車大家說

油箱亮黃燈，周圍又沒有加油站的情況我遇到過兩次。

第一次是國慶假期，當年是第一次國慶假期高速免費通行，然後就很開心地上了高速準備回老家，誰知一路上都在堵，連服務區都進不去。上高速前就知道沒有多少油了，準備在服務區加油的，人算不如天算，第一個服務區車滿為患，禁止進入，然後很快黃燈就亮了。看了一下導航距離下一個出口還有30多公里，預計通行時間為1小時。一度非常擔心車上的油還能不能開到下高速。事後證明，完全沒有問題的。

第二次是春節，也是高速免費，但是在高速被堵過一次，這次就走國道，而且還是晚上走，這下應該不會堵了吧。車也剛好亮黃燈快沒油了，老家的小油站沒有油加，準備在下一個鎮上去加，到了下一個鎮，雖然有油加，但是晚上營業不收現金，只能用加油卡，而我沒有辦理加油卡，就無法加油。沒辦法，只能硬著頭皮，在鄉村道路上行駛了65公里，到了縣城才加了油。

這兩次經驗得知，車輛油表亮黃燈，是可以行駛50公里以上的，如果是在高速上均速行駛，100公里也沒有問題的。

油表的警告指示燈只是一個參考左右，亮黃燈或者亮紅燈並不代表馬上就沒油了，汽車廠商肯定也不會這麼不人性化，肯定留有餘量。假設油箱是55升，剩下10升的時候就亮黃燈，這10升油至少夠你跑100公里左右去加油站了。比如我的車，17款卡羅拉1.2T，油箱設計是55升，我每次亮黃燈顯示還可繼續行駛50公里左右，去加油可以加38升到43升之間，也就是說，亮黃燈的時候，我的車上至少還有12升的汽油，按照卡羅拉的高速油耗5升計算，至少可以繼續跑200公里。市區道路至少可以跑100多公里。

我有個習慣，會用手機記錄每次加油量和金額。大家可以看看

所以，根據題主的意思，亮黃燈是不是還可以繼續跑上百公里，我認為是可以的。但不建議這麼做，儘快去加油才是最穩當的。

二手車白武士

我是大魔王，我來分享

看到你這個問起我想起來之前我還在車行的時候，有一次有個客戶打電話過來說油箱燈涼了，顯示車輛還能行駛90公里，他當時在高速上問我還能跑多少？我說，高速上沒問題的，跑個80多公里沒問題，你就找個服務區趕快加油吧。結果過了一會兒他電話又來了，說車子沒油拋錨了，還埋怨我說根本沒有跑到90公里，我問你沒進服務區加油嗎，他說他想著下個出口就下高速到家了再沒去服務區加油，高速上又跑了60公里下高速，結果進市區跑了10公里就沒油熄火了，我說難怪沒油呢，正常，因為路況和車子的行駛狀況發生了改變。

當你的車子在此時油箱黃燈報警，顯示還能跑多少公里時，它的判定條件是在當時行駛的路況條件下，比如說如果在高速上勻速行駛它可能顯示還能跑100公里，如果是在較為擁堵的市區，同樣的報警油量它可能顯示只能跑80公里，所以油箱燈報警亮了以後能跑多少公里的參考依據是你當下車子的行駛綜合油耗狀況，當你行駛的路況發生變化時相應顯示的剩餘里程數也會發生變化的。

舉例，如果你在市區跑油箱燈亮了顯示能跑80公里，此時你上了高速可能剩餘里程數就會變成120公里；如果發過來你從高速上下到市區擁堵路段，你的剩餘里程數就會大幅度縮短的。

像我這種強迫症的人是根本不會等到油箱低於一半再去加油的，哈哈哈哈哈

出現吧大魔王

油表燈點亮警告燈時，如果是高速勻速行駛狀態、繼續行駛上百公里基本上是沒問題的。

一般家用車型、儀表剛點亮油表警告燈時，通常油箱內還剩餘8~10L左右的油量，一般的路況正常情況下還能行駛不低於50km。油表燈亮了後，具體續航里程和車輛載重、是否使用空調等諸多因素有關。如在高速路上保持經濟時速行駛，油表燈點亮後、一般都可以續航里程100公里左右。

隔壁店老張

開車的司機都會遇到一個情況就是行駛在路上時，油表黃燈突然亮起，對於一些新手司機來說這個時候一般都會比較著急尋找最近的加油站，擔心因為車子沒油而被拋在半路上。但是對於經驗豐富的司機而言，這種時候都是不慌張的，因為在油表剛剛亮燈的時候並不意味著油箱裡一點油都沒有了，而是對司機的警示作用，通常的家用車再行駛50-100公里都是沒有問題的。那麼如果轎車油箱黃燈報警時，顯示還可以跑120公里，是真的還可以跑上百公里嗎？今天我們就具體來聊聊這個問題。

油箱黃燈亮起時，油箱裡還有多少油

想要了解油箱亮黃燈時還能跑多少公里，首先我們就要先來了解油箱黃燈亮起時，油箱裡還有多少油。實際上為了防止司機因為車輛沒油被拋在半路上，車輛在設計時就已經充分考慮到了這個問題。一般的小型車在黃燈亮起時油箱中至少還會有5L油，而對於中型車而言，這個數值會在8L-10L左右。通過數值很容易發現，對於不同的車型而言，油箱黃燈亮起時繼續行駛50-100公里都不是問題，司機完全不用過多的擔心。

考慮用車環境，下一個加油站有多遠

在汽車的設計初期，這種實際用車中經常會遇見的問題設計師都會有預先的考慮。但是我們也要充分考慮到實際的用車環境和當前路況。我曾遇到過油表燈亮起時準備去加油站加油，結果當時處在下班高峰期，加油站大排長隊，我就想著第二天再去加。結果第二天要跑長途，在高速上才想起來要加油這事，當時還真的差一點點就被拋在高速路上了。所以如果用車環境實在市區內，算作至少3公里處會有一個加油站，那麼車主完全無需擔心。但是如果在高速上，兩個加油站之間平均距離是70km的話，儘量保持經濟時速行駛才能確保安全行駛到下一個加油站。

燃油車的續航有多準

很多車主想要了解自己的車型油箱的設計，其實不需要大動干戈，最簡單的方式就是在郵箱黃燈剛剛亮起時看看自己的續航里程就行了。有些車主會參考電動汽車不靠譜的續航來猜測自己的燃油車，大可不必有這樣的擔心，燃油車的續航相對來說時很準確的。當然這個續航是參考了你當前的駕駛環境和駕駛習慣，所以接下來的路段你保持當前的駕駛習慣，跑到電腦提示的里程數是完全沒有問題了 ，所以文章一開始的提問就有了解答：如果轎車油箱黃燈報警時，顯示還可以跑120公里，還能開100公里以上是很實際的操作。

當然這裡還要提及一下很多老司機津津樂道的，油箱燈亮起後如果繼續行駛會傷油泵，其實這已經是老掉牙的說法了，這個問題這篇文章裡面就不細談， 但是車主儘管把心放在肚子裡，對於現在的汽車完全沒有傷油泵的說法了。

馬頭人車庫

題主：“轎車油箱黃燈報警時，還可以跑多少公里”，先說結論，感興趣可以繼續往下看。

燃油箱黃燈報警時，車輛的續航取決於標定時候的報警油量（出廠值）、當前的平均油耗（節氣門開度、轉速、車速等等）計算得出，每個車型的續航里程都不一樣。

要說明這個問題，先得從燃油供給系統說起。

燃油供給系統

目前我們聽到比較多的燃油噴射方式有缸內直噴+歧管噴射，鑑於噴射方式的不同，在燃油供給系統的零部件組成類別上有不小的區別。看下面這張圖屬於歧管噴射：

不需要看懂全部內容，大概能夠了解，燃油是通過燃油泵從油箱抽油上來，然後通過噴油嘴噴出來給發動機燃燒用的。重點看油箱上面的“油量傳感器”，記住油泵是集成燃油油位檢測的。順帶介紹下缸內直噴的，在燃油泵與噴油器之間增加了一個“高壓油泵”，起到增壓的作用。

原理大概是這樣，凸輪帶動進行增壓，有興趣的童鞋可以瞭解下：

回到正題，前面的內容只是想說明：絕大部分的車輛的油位（換算成油量）的檢測都是通過燃油泵！

燃油泵的工作原理

實物上很簡單，可以粗略的理解成一個滑動變阻器，將油位的變化轉化成電信號給ECU處理。

說到這裡就比較簡單了，油箱加油指示燈究竟應該什麼時候點亮（什麼油位情況下）？各大主機廠在進行組合儀表標定時（會結合油箱的容量以及非線性變化一起標）設置的數值不同。如果把燃油指示做拆分的話，大概是這樣：

其中的“alarm”值就是組合儀表決定亮燈的數值，參與過的幾款車型，最小的alarm點燃油數值在8L，最大的在15L（續航還剩200多km就亮燈了~~）。

說到這裡，只是闡述了產生的機制，但是還沒有解決你的問題~~~，對此我查找了相關的文件說明。

朗逸2010亮燈的燃油餘量不足7L

朗逸2017亮燈的燃油餘量不足1OL

奧迪A系列車型亮燈的燃油餘量不足1OL

需要注意的是：以上的都是參考油量，因為油浮子物理測量的是液麵，液麵的高度也取決於車輛的姿態。比如下面這樣：

那其實油箱的姿態就是這種了，示意圖

對於你的這種情況：控制在50公里內的續航比較保險，緩加油門，穩著開，找個加油站把油儘快加了，經常這樣用車燒油泵！

遊驃卡齒

拿我的車來說，說明書上寫了，指針到底油箱裡面還會剩餘7升油，百公里油耗7點幾，差不多能跑一百公里的。油表量的時候指針還有一格，跑個兩百公里差不多。加油的時候也注意過，油表指針幾乎到底的情況下，55升的油箱可以加47左右，說明油箱還剩8升油，和說明書說的一致。

孤獨蟲1014

一般車跑不了這麼多的，我賣車的，一般6到7升油汽油燈能滅了，我說的車裡基本沒有油，你跑著估計剩1升多油發動機就得頓挫了，能70公里左右差不多，還不是很費油的車。

華華聊車

那要看你的平均油耗有多少，一般油燈亮了還有5-7升油。油耗低的，確實還能跑百把公里。

六度空間402

說出來你可能不信，我的車亮黃燈還能在高速上跑300公里，

關鍵字: 轎車 續航 油箱