ta一缕炊烟
三倍工资和出租车驾驶员无缘，是因为出租车司机和一般劳动者的劳动性质不一样。
一般而言，哪些劳动者可以享受三倍工资待遇？
原劳动部的《工资支付暂行规定》第十三条规定：用人单位在劳动者完成劳动定额或者规定的工作任务后，根据实际需要安排劳动者在法定标准时间以外工作的，应该按照相关标准支付加班工资，用人单位依法安排劳动者在法定休假节日工作的，按照不低于劳动合同规定的劳动者本人日或小时工资标准的300%支付劳动者工资。
也就是说，对于一般劳动者而言，在法定节假日安排加班的，除了正常的工资外，还可以获得300%的加班工资，而且不能以安排补休为由拒绝支付加班工资。实行计件工资的劳动者，一样按照以上规定参照支付加班工资。
不过，实行经过劳动部批准的不定时工作制的劳动者，不执行上述规定。
出租车司机实行的是哪一种工作制？
从目前出租公司的操作方式看，出租车司机和出租车公司之间并不存在雇佣关系，也就不存在劳动合同、工作制等说法。
一般而言，都是出租车司机自己向公司承包了车辆，公司为司机提供运营资质等行政支持，出租车司机多劳多得，每个月向公司缴纳一定的承包费用，自负盈亏，自己决定自己的工作作息时间。
从某种角度上来看，和农民以前承包土地类似，农民自己种田，交公粮，剩下的是自己的，至于什么时候种地、种什么品种的庄稼，由农民自己决定。
简单一点，就和现在街面上自己租门面开店做生意一样的性质。
既然是自己决定作息时间，多劳多得，那就没有什么三倍工资的说法，因为司机是靠给乘客提供乘车服务收取服务费，而不是由乘客付给司机工资，出租车公司和司机没有劳动关系，也不需要向司机支付工资，也就更不存在什么“三倍工资”的说法。
总之呢，劳动法规范的范围，是劳资双方存在劳动关系，签订劳动合同的用人单位和劳动者，类似于出租车司机、个体户等承包经营、自己做生意之类的，不存在长期雇佣关系的，都不受劳动法制约。不过呢，说实话，司机也很辛苦，逢年过节的时候刚好也是他们最忙的时候，如果他们在那些时间段适当的加收一些合理的费用，对我个人而言，我是可以接受的，而且觉得理所当然。
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三昧人间
出租车是政府指导价，政府给出租车司机油补是为了减轻出租车司机师傅的压力，更是为了让老百姓出行方便，叫老百姓打的起车，出租车提高运价是要开听证会的，如果按照市场调节价格恐怕很多人座不起出租车了，就像个个喷子，如果叫你拿十几年前的钱干现在的活你们干嘛！滴滴过年涨价政府给开听证会了嘛？就是涨了喷子们还说应该涨点，资本家不会白白的从自己腰包往外掏钱的，现在该乘客往外掏了，感觉还挺好的，还是奉劝大家多多的包容，如果没有了出租车，马路上跑的都是黑车，快车司机没有了一星差评，这帮开黑车的刀，磨的是吹毛断发啊！过年了打个出租车下车多给个几块钱你的人生升华了。我就是个出租车司机过年我不出车，您要是问我为什么，寒心了，因为我也有老人和老婆孩子，今年初七开工。快过年了我祝一直支持出车司机的乘客们:合家欢乐，万事如意，身体健康，猪年诸事大吉。
全哥64191730
我是一名出租车驾驶员，说说我的个人看法吧。说句实在话，这个行业这就是旧社会的“黄包车”，只不过人力换成马达；两轮换成四轮罢了。真的，试问有几个乘客是真心看得起我们这个行业的呢？！对我来讲，这只是个谋生的手段而已。
在我呆的这个四线城市，工资低，工作不好找，出租车还是个很紧俏的行业，全城有大大小小出租车公司二十多个，出租车保有量接近3000台了，白天不觉得，一到晚上满城大街上都亮着出租车顶灯，还特么大部分是空车！节假日三倍工资对这个行业来讲是天大的笑话！有车开就不错了，每天有车开就意味着你多少都会挣点钱一百也好，两百也好，不落空。当然，这一行也有大佬，比如自己家里有几个私顶的人，那起码是几百万的身家了。
就像有评论说的出租车公司自己并不经营，而是承包出去更换了经营主体为个人，所以不存在劳动合同关系，自然也就没有正常的节假日三倍工资一说。
其实这一行里更多的是被出租车承办人聘用的长期驾驶员和短期驾驶员了（这就是长工或者短工的概念），这个数量能是出租车保有量的数倍不止。这几千上万人，无论老少，绝大多数人没有保险、疲劳驾驶、把命拴在裤腰带上挣钱？！呵呵，别说三倍工资了，有人关心这个行业、关心这个群体就不错了！所以，开车的观众，在路上碰见出租车真的可以让一让；超你车真的不必较真；随意上客也请你不必介怀！真的，出租车都很赶时间，生活不易还请多多包涵！
jason哥567
一样的，真的出租车司机不容易，别人拿三倍工资的时候他们还是需要一单一单的跑出来。虽然可能过年的时候打车的人多一些，但是城市的道路也堵得很，所以，过年的时候出租车司机的收入其实并没有增加很多。这是一个很现实的问题。
其实大多数出租车司机是要给份子钱的。他们即使不跑也还是要给车主份子钱，也就是车的租金。车主不会因为过年过节就免了你的份子钱。所以很多出租车司机还是选择在过年的时候也还是要跑车。因为如果不跑发话份子钱也要自己掏腰包来给车主。
所以他们也就没有什么节假日可言。有的人说，哎呀这班家伙黑滴很，好多时候的要求拼车啦。跑的稍微偏僻一点就要求加钱啦。这那的。
我不是出租车司机，但是我跑过，滴滴打车。这里面的苦，我也知道一二。坐在车里一天到晚踩着油门，累的那是腰酸背痛。下了车腿都不会走路了！麻滴很！跑个偏僻点的地方不加钱的话，大部分时间要空放，浪费时间不说还要多费油钱。跟打工也没多少区别。有的还不如打个工来的舒服。
所以我倡议大家多多理解一下这些苦命的哥们。他们是挣的辛苦钱，差不多就不要和他们计较了。真的，他们的钱也是几块几块码出来的！真的不容易。杠杠滴
烟言演咽
我开了16年出租，我觉得吧，当需要出租这个群体的时候，你要成为这个城市的名片。当你谈劳动法的时候，你就是个体户生意人，自负盈亏了。当年凭经验选择乘客时，就需要你照顾老弱病残，发扬高尚情操了。当年浑身职业病想病假时，告诉你已经不胜任这个岗位，合同结束可以回家了！一个很冷漠的工作，却需要你热情的工作态度！
故乡的天比较蓝
我是南阳出租车，春节我不涨价，我也不岀车，过了初六开始跑车。我说一下我遇道的乘客，18年的第一场小雪我拉了一个女的，她上车说了目底地后，她给我说，我一年多都没搭过岀租车了，我问为什么，她说我成天打滴滴，今天下雪了，我还是觉得坐出租车技术好、安全。我无语了。她一直喋喋不休的说话，最后我说：“姑娘你做事太不道德了”她问我什么事，我说：“风和日丽的天气你出行打滴滴，下雪天你为了安全你来打出租车，你把我们老客户的出行资源占有了，让我们老客户出行不方便，站在风雪之中冻的瑟瑟发抖，我希望以后下雪天你也不要坐我们的车，我们要拉我们忠实的客户。”她无语了
心静如水162607780
有一年大年初一晚上出去拉活儿，碰到一哥们儿等了半天才等到我这么一辆空车，上车后聊天儿，我开玩笑说：今天过年我们应该收三倍价钱，结果这哥们儿说了一句话让我这辈子都感谢他，他说：凭什么呀？你可以放假休息，不出来呀，我顿时醒悟，对啊，春节放假也包括出租车司机呀，为什么不知道心疼自己呢？从那以后逢年过节，下雨下雪都是本人的休息日，现在身体也健康，家庭也快乐，挺好。
宝儿285265491
我是重庆的一名出租车司机，过节的时候我们必须得出来，因为没办法每天板板费得交，家里面大人小孩得靠我吃饭，不管有没有三倍工资，至少得出来不亏本才行。假如能有选择的余地，车老板春节不收板板钱，春节街上可能看不到出租车的，谁不愿意多陪陪家人。
有你很精彩10
我觉得这个问题有点偏激，为什么三倍工资和出租车驾驶员无缘，要是这样说每个行业都应该这样说。
我想问为什么三倍工资和农民工无缘？
我还想问为什么三倍工资和环卫工无缘？
本来现在网约车的兴起就对出租车行业的垄断造成了很大的冲击，节假日你可以把你的收费提高三倍，关键是的有人买单，本来节假日就是出行的高峰期，我觉得出租车的本质应该是做好自己的服务，维护好这一行业的形象，并不是在这发牢骚，要三倍工资，还要多加5块，到了节假日饭店都多收费，做什么生意的都多收费还有人去消费？
每一行业都很不容易，几十年如一日的做好一个行业更不容易，出租车司机是很辛苦，想提高待遇也是正常的，那的跟的整体的经济环境走，如果在这一本来就比较垄断的行业，又要加这钱那钱的，这个时代就是这么快，你不适应市场就会被市场所淘汰。
我觉得在出租车司机做好的本质工作就是用自己的服务，维护好自己在这个行业中的形象，别抱怨什么滴滴司机，也别觉得什么网约车抢了你们的市场，还是你的服务没有做到最好，并不是所有人都是招手就停，也不是所有人都是不宰客不绕路，也不是不顺路的就是到交班时间了，出租车行业还是有很多人做的不好才选择网约车，大家说是不是这个道理？欢迎留言讨论.
社群流量大师
作为出租车司机我来说下，出租车作为城市公共交通的补充，目的是为了方便老百姓出行，当然不可能实行节假日三倍工资，其实只要国家出面管控一下出租车公司，别让它们成为吸血鬼公司，那样的话出租车驾驶员有钱赚，这个行业就不会那么乱，这个行业为啥乱呢？钱！司机也有个家，家人也要生活，吃喝拉撒睡，哪样不要钱？这话说出来肯定有很多人不同意，觉得我是在为这个行业开脱，隔行如隔山，不在这个行业你永远只能看到表面，司机宰客，绕路，拒载拼车什么的，无非也就是为了钱，当然前三个不可取，我提个小小的的建议，像顺路的这种，司机拼个车只要不绕路，不乱收费，我希望广大乘客就不要太计较了，当然如果您确实着急，上车说一下我们是不会拼车的，会第一时间把您送到目的地！
