捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

“2019年,捷达(JETTA)品牌升级,从此捷达不再是一种车型,而是多个车型聚合的品牌。”

对于我们普通消费者,如何理解这句话?在很长的一段时间里,捷达曾代表了最具性价比的车型之一,分别在1994年、2004年推出过两款脍炙人口的三箱经典轿车,捷达即代表了这种车型。品牌升级后,捷达将不再只代表三箱轿车,同时将发布SUV等多款车型。简单理解,“捷达”这两个字,即将代表多款车型。

目前可以从官网看到,已经推出VA3、VS5和VS7三款车型。

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

那么如何理解这三款车型以及哪些地方吸引人呢?

先说【捷达VA3】(售价6w~9w)

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定位依旧5座三厢轿车,延续了捷达一贯的设计风格,外形更加倾向于流线型设计,突出其面向青年的运动张力感。

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从两点看,主要增加了8英寸的液晶屏幕,核心主打年轻人的联网需求,据说内置carplay,方便手机链接。感应雨刷设计是一个容易让人忽视的两点,南方阴沉多雨,感应雨刷可以解决多数雨天视野问题,是一个很诚恳的功能设计。定速巡航,不多赘述,长途司机懂得都懂。

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

内饰简约不简单,继承捷达一贯的棱角设计。空间相对同档位车型较大,一些体型较壮的朋友对此应该感受颇深,坐进去十分舒适,压迫感小。

再说第二款车型【捷达VS5】(售价8w~11w)

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

这是捷达品牌升级后推出的第一款SUV轿车,外观设计十分年轻化。

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车本身亮点有2,其一是自适应巡航,对于拥堵路段较多的城市路程以及固定坐姿较长的长途路程,该功能都能极大缓解司机的疲劳感,上手实操后效果显著。第二是车载互联,对于该价位的车来说,能够拥有车载互联carlife能力,可以极大将手机与汽车联动,听歌听音频成了常规操作。

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

由于这款车的车型是SUV,不得不说他的安全性亮点:第一,具备足够的安全气囊,遇到危险时可以全方位保护司乘安全。第二,电子稳定程序,捷达独有的研发算法可以判断司机行驶意图,减少无意识车祸出现。(这里请注意,这个功能对于经常疲劳工作的年轻人莱说至关重要。)第三,疲劳监测系统,可以有效阻止疲劳驾驶的出现。

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

内饰采用双色系,即保持了捷达固有的棱角分明设计,又留有足够的乘坐空间。整体看来是年轻人第一款SUV的不二选择。从市场销售量来看,也算交出了一份满意的答卷。

最后说第三款车型【捷达VS7】(售价11w~14w,即将上市)

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

在VS5获得市场认可后,捷达推出其升级版,由紧凑型SUV升级至中型SUV,从外观和内部空间看都有了较大提升。

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

说到VS7亮点,若定价确定在10w出头,那么以下三点可谓超高性价比:第一,2730mm的超长轴距,若家中有小孩也可以在车内撒泼打滚,加上548L的后备箱容量,明显成为了居家旅行的强大利器。第二,拥有这两年流行的AUTOHOLD自动驻车,提升了操作质感。第三,超大全景天窗,无论城市或越野,都能一览天空风采。

捷达升级的背后,是其40年高品质的追求还是400W用户的需求?

由于目前尚无具体定价,放出各类车型参数供大家参考。

总之,捷达在品牌升级后,主打年轻人市场,目前已累计三款车型。高品质、高性价比、高颜值,是这个当代年轻人的不二选择。


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