不少人會認為進口車是品質的代名詞，如果手裡的錢足夠富裕，寧可選擇一臺進口車。而目前合資品牌的選擇越來越多，進口車並不具有價格優勢，那麼，合資車品質到底如何呢？
倘若國產合資車型也可以進入美國市場進行銷售，那是否可以認定中國產合資車品質已經達到進口車的水準呢？
近日，據美國ＣＮＮ報道，福特汽車公司將從2019年開始首次從中國向美國出口汽車。其將把福克斯轎車的生產線從美國遷往中國。福特預估，在中國生產可能比在墨西哥生產的原計劃每年節省５億美元。
福特並不是第一家從中國向美國出口汽車的公司。沃爾沃公司2015年就開始這麼做。通用汽車2016年開始從中國進口小批量生產的別克昂科威中型SUV。通用汽車還從中國進口凱迪拉克CT6插電式混合動力轎車。
缸哥盤點一下在中國生產而可以銷往北美的“國產車”
長安福特 福克斯
出口時間：2019年
福克斯在國內銷量一直在小排量家用轎車型排位裡“榜上有名”。 儘管在剛過去的5月，福克斯銷量同比下降8.75%，但單月仍然突破12000臺。過去的1年中，福克斯銷量頂峰在2016年12月，達到26822輛。佔長安福特市場份額最高時，也超過了30%，可謂長安福特的“功臣”。
技術優勢
Ecoboost 1.0T發動機
EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術代表之一，其三大關鍵技術優勢包括燃油高壓直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統。提升燃油經濟性的同時降低二氧化碳排放，並使得發動機擁有低轉速下的強大扭矩和寬轉速範圍內的優異響應。
定製Ecoboost 1.0T發動機的福特方程式賽車在德國紐博格林巡迴賽創下了史上最快單圈記錄——7分22秒。
品質特點
一直以來，福克斯的懸架調校、鋼架結構、高強度鋼的使用都是非常令市場認可的。這也為其優異的質量口碑提供了重要的產品基礎。另外，福克斯車身選用硼鋼為材料，車身採用30%以上的高強度鋼板。有專業媒體曾測得福克斯平均鋼厚度1.36mm在同級別車型中算非常“厚道“。
沃爾沃 S90L
出口時間：2015年
今年一季度，沃爾沃在華累計銷量已達32,022輛，同比增長23.6%，同樣遠高於全球8%的增幅。沃爾沃官方表示：中國市場銷量高速增長得益於對國產S90、XC60和S60L的強勁需求。全球銷量方面，今年1-5月，S90全球銷量超過13000臺，其旅行版衍生車型V90則超過14000臺。
技術優勢
沃爾沃S90從外觀上基本看不出高、低配車型之間的差異，雷神之錘LED大燈組、全景天窗等裝備完全具備，同時，城市安全系統、自動駕駛輔助功能、自適應巡航系統、車距監測警示、車道保持輔助、道路偏離預防及保護系統、DSTC動態穩定及牽引力控制系統、HLA上坡輔助系統、前排兩級釋放雙安全氣囊、SIPS側面撞擊保護系統、WHIPS前排頭頸保護系統、胎壓監測系統等主/被動安全配置在全系車型上均有配備，沃爾沃仍然主打——“安全”。
全新S90全系配備第二代自動駕駛輔助系統（Pilot Assist II），在雷達、攝像頭、傳感器的精確配合下，S90能夠識別交通和道路標識，在車速130公里/小時內，平順地自動駕駛。
品質特點
沃爾沃的品質特點無外乎安全與科技，這也是沃爾沃品牌的核心價值。沃爾沃全新S90的車身經特殊設計，大大提高了乘客室強度，並且前後撞擊緩衝區能實現超高能量耗散。為了提升車身強度並降低重量與油耗，全新S90採用了大量超高強度的硼鋼。即使車輛發生碰撞或翻滾，牢固的車架也能為車內人員提供出色保護。
沃爾沃S90在歐洲新車安全評鑑協會（E-NCAP）進行了碰撞測試，綜合成績5星，成功維護了沃爾沃的“安全形象”。
上汽通用 昂科威
出口時間：2016年
在國內SUV熱銷榜上，別克昂科威可謂“最昂貴SUV”，指導價20.99-34.99萬。這樣的價格已經遠高於國內自主品牌SUV，而它卻登上最熱銷SUV “top 5”。近期來看，每月近2萬臺的銷量為之汗顏。
技術優勢
別克昂科威28T搭載曾榮膺“沃德十佳發動機”稱號的高性能2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匯聚雙流道渦輪增壓器、SIDI智能缸內直噴、齒形正時鏈條、變排量機油泵、油底殼一體化式平衡軸等前沿技術，擁有出色的動力性能、靜音性和耐久性。
凱迪拉克CT6
出口時間：2016年
凱迪拉克CT6在華銷量確實難言歡笑。據稱，CT6是凱迪拉克花了大力氣打造的新作，卻不料在華遇尷尬。釋放產能，出口北美也是情有可原，不過，據消息稱，出口北美的是插電式混合動力車型CT6 PHEV。
技術優勢
關於凱迪拉克CT6搭載的PHEV技術，亮點頗多。
特點一：凱迪拉克CT6 PHEV搭載了容量為18.4kW的大電池，並且具有並聯冷夜循環系統，這支持它可以達到80km的純電續航，需要提一句的是，它的純電模式即使在120km/h的高速也能使用，這對於高速巡航非常有用。
特點二：凱迪拉克CT6 PHEV的動力系統由2.0T發動機和雙電機組成，它的綜合最大輸出功率為250千瓦，峰值扭矩586牛·米。在這套系統的驅動下，新車的百公里加速為5.4秒，綜合續航里程935km。
特點三：凱迪拉克CT6 PHEV並不是傳統的變速箱，它的動力由更多的行星齒輪組、離合器乃至驅動電機推動，這樣會具備更大範圍傳動比的變化，有利於發動機/電機在更經濟的區間工作，達到節能的目的。在這套傳動裝置的調配下，凱迪拉克CT6 PHEV具有了電動和渦輪的優點，使CT6 PHEV加速平順且快速，駕駛提速感不顯突兀，提升舒適感。
品質優勢
凱迪拉克CT6的車身由多種材料構成，包括，衝壓鋁板、高壓鑄鋁、擠出鋁材、熱成型高強度鋼以及普通鋼材。所以整車架的拼裝要求更加具有難度，用常規的點焊或激光焊都不行，因為這些焊接的前提是材質相同，兩種不同特性的材質，是無法可靠地把它們焊在一起的。所以CT6車架採用了4種連接工藝。
其中，鋁材與鋼材之間的連接依靠鉚接和螺接，鋁材與鋁材之間的連接靠電阻焊和激光焊，其中，激光焊分為激光釺焊和激光熔焊。CT6的焊接車間實現了車身連接技術100%自動化的車間，共有386臺機器人，抓舉部件、上裝工位、焊前處理、塗抹結構膠、焊接或螺接或鉚接等流程全靠這些機器人完成。
最令人想不到的，入列出口德國和北美的車型還包括廣汽本田飛度
廣汽本田飛度
出口時間：2006年
廣汽本田飛度，每月近萬臺的穩定銷量令其當之無愧的成為經濟型家轎的優選之一。2017年5月，飛度銷量同比增長4.96%，環比增長0.42%；最近12個月中，飛度銷量在2016年9月達到最高，銷量為10779輛。得以令消費者青睞自然有不錯的市場口碑，省油、發動機可靠、空間不錯是其最大賣點。
技術優勢
L系列發動機是本田專為小型車打造的一款結構小巧緊湊的發動機產品，它擁有1.2L、1.3L以及1.5L三種排量。該系列發動機是隨著第一代飛度於2001年推向市場的。全新的L15B2發動機具有EarthDreams技術的特性，具備缸內直噴技術，採用了頂置雙凸輪軸的設計，在進氣凸輪軸配備氣門正時技術的同時還配置了氣門升程控制技術等先進特性。 發動機可靠性非常不錯，同時油耗也非常出色。
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