明辰车研究
比亚迪，内饰老旧，没有现在新潮流的触摸大屏！方向盘老气不运动！不是电子档把，喜欢众泰那种旋钮的，灯也不是贯穿尾灯，没有激光大灯，费油，百公里20升，车标设计太low，喜欢荣威那种复杂的，最不能忍受的，四个座。
葛叫兽
你可以崇洋媚外，你可以鄙视国产，但不要因为我买个国产车就说我爱国，我的爱国那是精神层面的，买国产是因为物美价廉。
这是2014年底国内第一批2.0t、6速双离合车，裸车13万无优惠，价格贵过绝大部分a级合资车，那时候b级正值换代，其价格如迈锐宝、凯美瑞、408、c5等低配十四五万，看来看去还是买了比亚迪，目前跑了11万公里，准备今年换个哈弗h9顶配。
我这个车质量如何，前三年跑的多，一个月烧五箱油，基本两三个月去一趟4s，升级程序保养等，后来这两年跑的少了，一年去保养一次就行了。
五万块的国产车质量跟十万块的合资车确实没法比，但目前三十万以下的同价位车型来说，我还是选择国产车。
用户2364133104624
我的第一辆车是海马福美来3国产车，现在换的是名爵HS。因为第一辆车陪伴我全家7年，没有大毛病，小故障就是冬天冷启车大方向有动静，后期打听这是惯病。后来因为家里需要该换大空间的车就选择名爵HS2.0T，挺好舒适、挺配空间宽敞、后排座3人不几、动力就不用说了，相当不错！
手机用户70090107063
我从事汽车维修快二十年了！接触过各种汽车，太有体会了！日系车包括国产车像三菱发动机等确实没有什么新技术，没有改进的发动机性能相对稳定但是很费油，为了减少油耗只能减轻车身质量，把车身做的跟纸一样薄！所有的汽车当中，德系车绝对是技术含量最高的，比如劳斯莱斯用过宝马的V12发动机，宾利也用过宝马的底盘技术，正因为德系采用了太多新技术，所以像烧机油漏机油（德系是高温发动机油封容易老化）等毛病！至于国产车更垃圾，靠仿制仿造改几个参数就敢说自主研发！就像比亚迪一样，在出厂的时候屏蔽了好多隐形故障，发动机抖动尾气排放超标也不会报故障！由于比亚迪燃油机竞争不过合资车，为了达到弯道超车敛财的目的只能故意夸大炒作电动车，美其名曰新能源，天天就靠忽悠炒作！
小蛋蛋的春天1
裸车48400，落地58000
空虫下的臂螳
两年了，谁用谁知道。
想上头调的头调
17年4月份购入的，跑的少到现在3万公里整，就是喜欢这个外形。70地位超过了我老婆，这车也不打算卖了，以后有钱就买辆拉轰的SUV没钱就开他了也挺好的[呲牙]玛德需要吐槽的是我发了3遍稿都提交失败太可恶了。不知道这次怎么样[大笑]
坚壁清野G
我来个不一样的，本地车企的，口碑不好，但是价格便宜，七万多自动次顶配！目前1200公里，油耗7.5到10个，有点高[捂脸]！1.5t动力咋感觉不如领动1.6自吸[流泪]。邦齐cvt.变速箱，反应有点慢，不过还算平顺，据说没有液力变矩器技术落后[打脸]！后多连杆独立悬架给个赞，总体还行！后备箱很大啦毕竟掀背式，轴距2760放着。噪音有点大！特别发动机底盘噪音！其他都还好，对啦空调设计在屏幕里面，不方便！一分钱一分货吧！买这车看的是价格，空间，配置，颜值吧[捂脸]，就这么开吧，想开好车就努力吧[可爱][我想静静]
陶子无双
纯国产[耶]
用户2455469498446
18年的油耗有点高车内还有异响，唉真的后悔了
