你看到的“長城”只是你以為的“長城”
你眼中的長城汽車是什麼樣的？35年來術業有專攻的長城汽車推出了一款又一款國民SUV，創造了一個又一箇中國品牌的銷量高峰，是中國SUV品牌的“絕對頂流”。一組數據告訴你2019年長城汽車都經歷了什麼。
中國汽車工業協會發布11月中國汽車工業產銷數據，11月份汽車銷量達245.7萬輛，同比下降3.6%，降幅比上月繼續收窄。1-11月，中國品牌乘用車銷量747.8萬輛，同比下滑16.9%，佔乘用車銷量總量38.9%，佔有率比上年同期下滑3.0個百分點。
在1-11月銷量榜單中，15家中國品牌乘用車企業集團，有12家出現不同程度下滑，僅有長城、奇瑞、一汽3家車企保持增長。
長城汽車位居第三，1-11月累計銷量為82.1萬輛，同比增長3.3%。從長城汽車旗下具體品牌來看，哈佛系列是其品牌主流的車型。1-11月哈佛系列累計銷量為69.1萬輛，同比增長4.95%。其中“國民神車”哈弗H6共銷售344699輛，佔據市場絕對統治地位，1-11月哈佛H6累計售出99798輛，同比增長72.14%。此外，WEY、歐拉、和長城皮卡11月份銷量分別為10450輛、2252輛和19062輛。目前長城汽車已完成了年銷量目標的89.2%，按此銷量增長趨勢長城汽車很大可能完成全年銷量目標。
銷量了不起的背後，必然是產品力在支撐。一方面是不斷優化的產品體系，另一方面是不斷升級的產品競爭力，同時整個長城集團也在不斷做出變革，國內市場力求穩的同時，也在謀求出海全球的大戰略格局。
12月30日，長城汽車發佈公告稱，光束汽車有限公司收到張家港市市場監督管理局頒發光束汽車有限公司的營業執照。
近年來，自主品牌長城汽車正在加大在全球化領域的投入。2018年全年長城汽車出口同比增長20%至46995輛，累計海外銷量超60萬輛，海外網絡數量500餘家。對於寶馬來說，與長城汽車的合資將幫助其拓展本土化的專業技術和生產。對於長城來說，與寶馬的合作將幫助其開拓更為廣闊的市場和知名度。
小編預測長安汽車此次跟寶馬品牌方的合作將再次掀起一波高銷量，長城汽車的進步國人有目共睹。一切都剛剛開始，長城汽車有無限的可能，期待2020年長城汽車更棒的表現。
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