长安这车才是力作,2.5T+四驱才11万,车长5.3米酷过猛禽,买啥炮

皮卡在中国车市好像热度逐渐提高,因为现在很多地区已经放开关于皮卡车型的政策,所以说不少爱好者纷纷完成自己的梦想。不过要说多数朋友所热爱的皮卡车型,我觉得基本都是福特F-150,大家更喜欢称它为猛禽,反正无一例外都是美系皮卡。但是这些年自主品牌也在努力追赶海外车企,这在轿车和SUV市场取得了明显突破后,所以皮卡市场也开始涉及,而目前做得最好的无疑是长城,它旗下的皮卡车型在中国市场拥有举足轻重的分量,尤其是在不久前又推出一款名为炮的高端皮卡,更是让不少消费者有了合适选择。

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所谓“高端”皮卡,倒不是说它的定价多么昂贵,而是从设计以及配置等方面来看,可以更好的符合家用需求,不像大家认知中的国产皮卡,单纯的是为了要那个货厢。但是长安作为自主品牌的标杆,它肯定不会放任长城在皮卡市场如此膨胀,而且长安也有轻型车品牌,所以说我们在2019年10月底,见到了这款名为凯程F70的全新皮卡车型,官方给出的售价为9.28-13.98万元,全系提供3种动力,两种排放标准共计30款车型。是不是听到这个数字比较懵圈,30款车型可真是太有选择了,比如你要选择2.5T柴油四驱版,最低只需11万即可。

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咱们还是来看一看它的设计吧,毕竟大家对中国汽车品牌所推出的皮卡车型还是有些不放心。值得一提的是,凯程F70还是长安与PSA集团联合开发,所以说大家尽可能放心,在设计上更是会做到原创度高,毫不夸张的说酷过猛禽。比如说当你看到前脸的六边形黑色中网,十分霸气的感觉确实很有气场,不过配置上相比长城炮要差了点,比如全系均无LED远近光,高配车型才出现LED日行灯和自动大灯等功能。而为了更好的竞争炮,所以凯程F70在尺寸上下了点功夫,比如它提供标准和长货厢两个版本车型。

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从尺寸数据来看,标准轴距版的长宽高分别为5330*1930*1835mm,轴距达到了3180mm,而长货厢版则是5580*1930*1835mm的长宽高和3430mm轴距,所以从侧面来看,自然还是后者更显霸气,毕竟没有5.5米长的皮卡确实难显气场。不过即便是尺寸出色,霸气感挺强,可惜还是没有设计亮点,即便是猛禽也是如此,除非后期自己动手改装,这可能就是皮卡车型定位的原因。而尾部设计同样如此,你不会发现设计上的亮点,但是凯程F70采用的车尾镀下包围多少让人意外,而且高配车型的的尾灯组为LED光源。

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这个时候还是走进内部来瞧一瞧,因为凯程F70要做的不仅是满足大家实用性,家用也得兼顾。如果从设计来分析,其实我们感觉到很明显的PSA风格,尤其是两幅式方向盘和来源于钢琴的中控按键设计,保证了个性与时尚感,也有效提升档次感。不过要吐槽的是,凯程F70的中控基本没有软性材质,但是好在设计让它的精致感不算差,即便是对比长城炮也丝毫不弱,甚至高配车型还有尺寸不算小的液晶仪表。至于配置,中高配车型具有自动空调、前排座椅支持6向电动调节、主驾驶有腰部支撑并且具备前排座椅加热。

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如果说动力部分,三种动力总成介绍起来也不简单,首先1.9T最大功率150马力,扭矩350N·m,是满足国五排放,而2.5T这款动力来自江西五十铃,150马力和360N·m的参数没有问题,并且匹配四驱系统。最后一款是2.4T汽油发动机,218马力和320N·m就表现不算太出色,起码对比炮还有点差距,但它的价格也相对更便宜,另外变速箱均为6速手动。根据厂家提供的消息,2020年还会上市8AT和6AT变速箱来满足更多消费者的用车需求,而我们此前短暂的实际驾驶体验来看,越野能力基本没有问题,动力也完全够用。

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总结:目前中国车市的皮卡市场有很大潜力,长安看重这一点我们也很欣慰,毕竟自主品牌在这个领域有涉及的并不多,但是凯程F70还有很多细节需要改善,或许这一点可以参考一下长城炮,比如说配置的升级。但不可否认,如果你需要一款皮卡车型,而且预算要低一些,这车可别错过,它比炮更值得考虑。


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