记忆中的莘县,一直在变化，如今又有新的“四大发明”
山东省聊城市作家协会会员 张丁材
莘县
1991年，是我在莘县求学的第一年，也是我长期在莘县居住的开始。屈指算来，到现在已有二十多个年头，一万多个日日夜夜的耳闻目睹，使我深切感受到：莘县在变化，最明显的当属城市交通之建设。
过去徒骇河
记得那时，莘县城中最繁华的路段当属振兴街之西新华书店至振兴街之东汽车站很短的一段，最高的建筑物是县委招待所又矮又小的破旧楼房；县城居民住的都是青一色的破旧不堪的平房，唯一的就是莘县第一中学的几座教学楼和学生宿舍楼；在城里散步，没有公园，也没有绿地，有的是城边的农田和荒地，是徒骇河断流的污水和岸边的野草荒滩……
过去的莘县第一中学
进入新世纪的第一年，也就是2001年，莘县的城市建设有了突飞猛进的发展，其面貌已经给人一种面目皆非的感觉。莘县首先开始向北膨胀，继而向东发展，昔日的农田和荒地，如今通了宽阔的柏油水泥路，路两旁盖起了高楼大厦，建设起漂亮的机关、学校、商业街、居民小区等；原来荒草成片的徒骇河两岸，如今变成了美丽如画的风景区；原来居住着平房的居民，如今搬进了崭新的楼房，居住小区如雨后春笋般拥进莘城。
如今的徒骇河
同时，城区居民也逐渐增多，并且变得文明起来。清晨，笔直宽阔的马路边到处可见练太极拳、跳健身舞的人群；晚间，小区内的活动场地上，成群结队的健身舞迷们自由自在地在音乐声中舞着、乐着，这种文明的生活风景一直在这座县城中流动着。
群众扭秧歌
转眼之间，又一个十年即将过去，到了2012年，也是中国共产党91华诞之年，更是中国共产党第十八次代表大会召开之年，莘县已经具有了城市的基调和风格。莘县南北主要有通运路、莘亭路、建设路、文化路、新华路、东环路等，东西主要有商业街、政府街、振兴街、北环大街等。新建的北环大街平坦宽畅，车流如梭，人流如潮，成为莘县的交通大动脉，成为莘县的窗口和标志，代表着莘县的形象。徒骇河是莘县的母亲河，县委、县政府下决心彻底治理开发徒骇河。如今的徒骇河的河面波光粼粼，两岸生态风景绚丽诱人，绿树成荫，百花盛开，游人如织。清晨时分，人们漫步在徒骇河公园的林荫小道，可见碧波荡漾、绿树繁花、亭台楼榭、曲径蜿蜒、鸟语花香。塑造莘县形象的燕塔，曾在动乱年代被毁灭，如今已变成了气势雄伟的燕塔广场，恢复其历史容颜。夜幕降临时，整个莘县振兴大街一列列气派的路灯，就像一条横贯莘城东西的星河，彰显着莘县日新月异的辉煌。
古燕塔
莘县燕塔休闲公园
北环大街向北走是莘县的工业园区——鲁西经济开发区，位于莘县县城北部，南至北环路，北至莘亭中心路，东至聊莘路，西至莘亭路。总体规划面积15平方公里，蒙馆、临商、永莘三条省道贯穿园区，交通极为便利。工业园区道路里程30公里，形成了"四纵四横"的路网格局，建设了30万千瓦的热电机组、11万千瓦的变电站和6万吨的污水处理厂。经过几年的发展，园区已初具规模，项目涉及纺织、化工、食品、饲料、电子、电力、塑胶、印刷等行业，境外投资主体涉及日本、韩国、澳大利亚、波兰、台湾等国家、地区，产品销往美国、英国、俄罗斯、秘鲁、南非、韩国、中东等30多个国家和地区。如今在园区内，一条条新辟的路街纵横交错，一片片绿地美景着实迷人，一座座高楼大厦拔地而起，一排排标准厂房别致新颖，一处处建设工地热火朝天，已经有一大批投资规模大，科技含量高，对地方经济拉动能力强的项目相继建成投产，使莘县经济散发出勃勃生机。
鲁西经济开发区
开发区企业 立信食品集团
2019年，是中华人民共和国成立70周年，是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。莘县的道路交通也有了巨大改善。
莘县高速公路网
莘县形成了“两横一纵”的高速路网。“一纵”即已建成通车的德上高速莘县段，莘县段全长42公里，纵贯莘县南北，是我县纵向交通大通道。设置的莘县北、莘县、莘县南、古城四个出入口，更是一举化解了我县交通落后的被动局面。“两横”就是位于县域中部的莘南高速和位于县域北部的青兰高速，莘南高速起点在莘县与德商高速(K150+558)处相接，终点与河南南林高速鲁豫界至南乐段相接，主线长18.26公里，双向四车道，设计车速120公里/小时，设服务区、主线收费站、匝道收费站各1处，总投资概算14.36亿元。青兰高速聊城段起点位于东阿县黄河公路大桥西桥头，途经东阿县、高新区、度假区、东昌府区、莘县5个县(市、区)，在莘县王奉镇西宋村进入河北省境内，全长86.3公里，总投资概算80.6亿元。
德商高速
莘县不断完善“井字型”干线公路网。先后投资3亿多元，全面完成县域内干线公路的升级改造。2011年，聊莘一级路改建项目竣工，完成临观路和齐南路修罩面。2012年，完成临商路莘范段罩面。2013年，完成临商路临莘县段改建工程。2015年，完成了省道324齐南路的大修罩面改造。2018年，新西环、新南环已正式通车。莘范路、齐南路升级为国道，实施了临观路、蒙馆路等路的升级改造。目前全县共有干线公路5条195.739公里，其中2条国道G240保台线（聊莘路、莘范路）、G341黄海线（齐南路）和3条省道S247临大线（临莘路）、S248临观线（丈樱路）和S249魏阳线（蒙馆路），干线公路的综合服务能力进一步提升。
莘县城区新西环、新南环
全县“两横一纵”的高速路网和“井字型”的干线路网，使全县公路通行能力和服务能力得到一次新的质的飞跃，经济社会发展环境极大优化，人民群众出行更加便利。莘县东通省会经济圈、西达中原腹地、北上京津冀、南下江浙沪也更加方便和快捷。
莘县大张家镇的农村公路
莘县还全面建设农村公路。近年来，莘县投资4亿多元，高标准改造了邹五公路等县级公路、改造了刘董路等乡级公路，路网布局更加合理。以全省“村级公路网化示范县”工程建设为契机，建设改造村级公路1000多公里，彻底解决了乡村断头路问题，形成了干支相连、四通八达的农村公路网络。重点对沿河北河南偏远村庄、产业结构调整较好村庄以及老化路段进行改造提升，改善了农民群众出行条件。
郑济高铁
最让人振奋的就是郑济高铁的规划选址。郑济高铁自山东省济南市至河南省郑州市，里程在380公里左右，耗资560余亿元。该高铁线路的时速达到了每小时350公里，在聊城市设三座高铁站，分别是聊城西、茌平南、莘县，当线路建成通车后，定能为莘县的快速发展贡献新的力量，为沟通黄渤海经济带与中原经济带起到巨大的作用。届时莘县将结束没有火车站、高铁站的历史，并将借此机会迎来新的发展机遇。
莘县高铁新城规划图
于是，莘县人认识到，如果不能抓住机遇，加快提升城乡建设品质，高铁的“虹吸效应”将更加明显。
打造高铁新城
所以，在莘县县委十四届八次全会上，履新不久的县委书记王峰提出：依托高铁新城建设，配套商业设施，推动产业导入。加快实施北部旧城改造城镇化建设，由“燕塔时代”转变成“徒骇河时代”。坚持精明增长理念，提升现代服务功能，建设智慧城市、海绵城市、精品城市。
支付宝
如今，在莘县，也有了新的“四大发明”：高速铁路、支付宝、共享单车和网购，以后农民也可以享受到同城市里一样的快递等便捷服务，农产品的销售也能搭上了“电商快车道”，也算是与时俱进了。
莘县共享单车
网购
终于有一天，我快步来到燕塔广场，登上了莘县燕塔最高顶，鸟瞰着莘县一道道景色秀丽、生机盎然的新风景，久久不想离去，不由生发感叹：啊！莘县，我美丽的家乡，你越变越好、越变越漂亮…… （张丁材）
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