长近6米,最低配都是V6双涡轮,扭矩672牛米,这车名字也硬汉

很多人都说,大部分男士与女士对于汽车的认知是不同的世界,对于女士而言,它们喜欢的仅仅是外观设计出彩,且好开就行。但是男士对于汽车都或多或少有着一定的情怀,因此在汽车市场也诞生了不少经典的代表,例如斯巴鲁的BRZ、三菱EVO、丰田锐志、大众R36亦或者是马自达6等等。这些车型当中虽然有些在国内市场 进行了停产,但是喜欢的它们的人以及追求它们的人依旧不在少数,在二手市场算是很好的“香饽饽”。

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当然除此之外,还有很多男士他们喜欢的并不是性能车,而是具有硬派实力的越野车,庞大的身躯,超高的通过性、极具乐趣的改装,都足够扣人心弦。这也是为什么吉普牧马人能被消费者青睐的根本原因。但是在越野界,除了专注于越野带大梁的车型外,还有一种颇具风格的典型,那就是皮卡,它不仅拥有极佳的越野能力,还有着不错的实用性。而我今天介绍的这款车,它就是一款皮卡,该车长近6米,最低配都是V6双涡轮,还有672扭矩,听名字就很硬汉,它就是福特猛禽。

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在我们国内市场,皮卡因为被限制的原因,所以它在城市的当中几乎没有能见度,而且皮卡车型需要一年一检,10年就要强制报废(虽然可以申请延迟,但最多也就是15年)。但即便如此,很多男士对于它的热爱依旧不减,像长城旗下的风骏皮卡,月销都能上万。而福特猛禽是来自于福特的一款纯进口性皮卡,在消费者口中时常流传着这样的一句话:不是所有的皮卡都叫猛禽,也不是所有的猛禽都是F-150,这也是喜欢它的消费者给予的中肯评价。

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这款车的售价区间为52.38——61.28万,对于这样的价格,完全可以入手一辆BBA系列的很多款车型,所以能花这样的价格来买一辆这样10年就强制报废的皮卡,无非有两种人,一种就是家里是土豪类型,不差钱,另一种则是非常喜欢皮卡,是皮卡的真爱粉。而现在就随我来简单的了解一下这款硬汉车吧。

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在外观设计上,它的前脸给我的是一种威武霸气的感受,进气格栅采用的熏黑的网状作为铺垫,并且在上方该点缀上了“FORO”的字样,散发出宏观相对大气的风格,大灯采用的是上下呈现C字型的结构,很好地镶嵌在其中让它起到了画龙点睛的作用。车身侧面,所有的腰线都是采用平直化的拉伸,并且结合它的AT越野轮胎,使得它颇具硬汉的气息。尾部设计,虽然比较简洁,但是偌大与前脸相呼应的字母以及双出的排气依旧很霸气。车身尺寸上,该车的长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm。

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走进车内,内饰的设计方式其实没有给我们惊喜,但是作为一辆皮卡而言,它并不需要太多花里胡哨的装饰,毕竟它就是很“糙”的一种车型。整个中控台比较厚重,线条也仅仅只有直线化的呈递,并且选用的是对称式的风格,但边缘的碳纤维饰板还是增添了一定的档次感。不过猛禽这款车在配置上算是一大特色,它的高配版本有主动刹车、360全景影像、ACC、中央差数器、前桥限滑差速锁、后桥差速锁、真皮座椅、座椅通风加热等等,并且还与蠕行模式。

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动力上,该车搭载的是3.5L V6的双涡轮增压引擎,最大有380马力,最大扭矩为672牛米,与之匹配的是10挡手自一体的变速箱。虽然相比于老款6.2L V8来说稍微少了点意思,但也是为了达到国六排放,并且这样的动力也足够日常使用以及越野驾驶。

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总的来说,虽然福特猛禽光听这个名字就觉得很硬汉,但也注定是一款小众车型,不过猛禽在皮卡界所达到的高度也并不是没一款车都能与之抗衡的,喜欢它的人可以是爱不释手,不喜欢它的人觉得它就是一款大皮卡,没有啥特殊含义,那么你们大家对于猛禽的认知是怎么样的呢?


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