宏达欣悦
说一下亲身感受，由山东去新疆自驾旅行又返回，全程一万一千多公里，除了独库公路和强制下线和景区道路外，基本都是走高速。车型为1.8L自动档SUV，车速基本按限速上限值行驶一般保持60到120之间。截取一段甘肃至山东1850公里费用看，加油771元，过路费770元，二者几乎等同，平均油耗百公里6.4升油费41.7元(油价平均6.58/L)，过路费百公里平均也是近41.7元。其间一路畅通也未遇突发事件，特别是连霍高速河南省界内路段，双向八车道而且同方向客货分驶，限速很少低于100公里，驾驶感觉轻松。某次去景区时走了一段沪霍线国道，时间不到一小时行程不到50公里既遭遇因大货事故造成的堵车一个多小时，此后再不考虑走国道节省钱的想法。个人体验结论就是小车长途出行能走高速尽可能走高速，其它道只是作为备选。
秋颐2
我最有发言权了 从五常到天津 再从天津回五常 1200多公里 今年已经开小车走了六个来回趟了 前两次走的高速 之后走底道 总结 走高速 连休息13个多小时 （不算堵车的) 一个人开有点累，走国道 两天时间 在黑山 或者新民 住宿， 不累 ， 你别看比高速多走出十多个小时 但绝对比高速省油 如果开车想从天津 或者北京 去哈尔滨的 问我 我有经验
低调做人88888888
这个问题本人亲身体会，我是一台18款哈弗H6 1.5T的车主。
高速跑过两次2420公里，省道跑过两次414公里。这些都是顶着限速跑的，顺带一提省道区间测速40km/h真恶心！
并未计算过实际油耗，只看过表显数据。
高速全程空调表显百公里7.9升，省道表显6.4～6.5升之间来回浮动。
在未超速与未堵车的情况下，从经济上讲省道省过路费也省油，从时间上讲省道比高速多出一倍多的时间。
花钱省时间与花时间省钱自己选择吧。
名字能起十个字知道吗
我是从60年代初开木炭车起，驾龄至今50多年，今年75岁还在开自家小车，安全公里近300万。从烧木炭车到汽油车，从国产吉普小车到大排量林肯轿车等，从手扶拖拉机到大拖，共开了三十多种车型。最难开的还是大型拖拉机，它只有主车两轮子杀车，后拖斗四轮重货无杀车。那年代没有硬化路全是泥沙路，下雨转弯麻角站不注吓死人。正题；2017年我从湘西吉首送人到贵阳往反1100公里，早六点岀发，晚七八点到家。油费450元与高速费差不多。我走国道要两天，油费，吃饭，住宿5人费用用去1200多元，看来长途走高速合算些。
向胶园
我前段时间从北京去威海，全程840公里，我的车是1.6自吸，以前走高速油费加高速费得800块钱，这次走国道就加了340块钱的油和10块钱的过路费，合计350块钱，你说那个省钱！赶时间走高速，不赶时间走国道省钱还可以看风景。
放飞心情34864
我觉得高速最重要是省心，省时间。我昨天刚好出门全程省道。油耗跟高速一样，也许还省点。我车高速7.5-8.5。昨天低速省道7.3-7.9.高速用时也就1个多小时。低速的2个多点小时。不过看你了。你喜欢看看风景。走低速有意思。如果只为了到达目的地。走高速会快。省心是高速明明白白说了限速多少。低速怕拍照。罚钱。呵呵
一只独眼鱼49944240
还是离不了“省功不省力，省力不省功”的定律。速度快了肯定是要多消耗燃料，我曾经做过一次500公里的往返测试，去时全程高速回程全程国道，比较下来还是跑国道省油一些，如果在加上高速通行费跑国道就比高速省的多了。
滨和道的床车自驾游
真不知道你们怎么得到的结论，货车，注意是货车，不是小轿车，跑高速不比跑国道省油！因为没有红绿灯，总是大油门顶着跑所以不省油，一开始我跑高速还纳闷，省了近4个小时怎么着都少跑4个小时，怎么还不省油，跑的多了才知道比国道不省油
小伙的斜杠人生
用算帐来回答你这问题最一目了然，高速公路一公里收费大约在五毛左右，一千公里就是五百。其按2.0排量的车时速一百公里其油耗在6.5L油价按6.75来算是43.8元，千公里为438元，加上五百过路费，共938元。走国道时速按50公里。2.0排量百公里油耗大概为7.3L乘以油价6.75等于49.3元再乘以10等于千公里油耗493元。938一493=445元，走国道比走高速节约445元。国道用时20小时高速用时10小时，如对不赶时间的人来说，这是无所谓的！如果对一个小时损失几万的商业人士来说，这走国道的代价比坐飞机还昂贵！
黄柳风
我车1.4T，高速限速120KM/h，油耗6.3L/100KMh，1000公里油耗不超过65L，按照今日31省区95号汽油中间价7.2元/L计算，油费468元，高速通行费约400元，合计868元，时间不超9小时。
国道限速60KM/h，油耗7.5L/100KMh，1000公里油耗不超100L。。。燃油费不超720元。。
跑1000公里国道，过几百个摄像头。。。疯了吧你！
