寻找156196190
新手可以选吉利，偏日系的配置，方便实用，空间大，保养简单便宜，适合买菜上下班，接送孩子，功能实用简单贴心，风雨无阻，春夏秋冬，拉得了菜，搬得了砖，不矫气。
换老手还是要选辆法系车，主要是行驶质感好，会养成法系车主比较挑剔的性格，一点点不舒服就非常光火，但完成任务也毫不含弗，不拖泥带水，行驶起来得心应手，不心虚。有时也会报怨，怎么拆个空滤那么麻烦，氙气灯也没有。有些独立悬挂也没有，外形在时尚点不行吗？
平歌88
说心里话，对标致雪铁龙带有贬低性的提问的人，真的很不厚道！
PSA的底盘世界第一！一直令宝马超羡慕。
PSA的发动机多年获得国际大奖。
PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车常胜冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，是国内唯一低于国际价格的世界名车。
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的！
开车关乎自己和他人的安全，跟任何车系比，哪怕有花不完的钱，有眼光，有品味，重安全，有责任心的人，买车都会首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。
我周围超多人，都是标致雪铁龙，各款车型都有，开了多年，只需正规保养，我们换车必换标致雪铁龙。
我一直坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、别有用心的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙骗了。
用户66096703133
法系车和吉利车哪个更好这个问题其实多少有些空泛，不在同一个级别的车型对比本质上就是在耍流氓，而且很多时候我们不能很单纯的说一台车是好是坏，我们只能对比一下两台车，看看他们的优缺点分别是什么。毕竟无论是一个品牌还是一台车都有属于自己的个性。
直接来讨论法系车和吉利车的优劣有些宽泛，我们就来从各自的阵营当中选出一个代表出来对比一下，法系车当中我们选择标致508L的顶配车型，吉利品牌当中我们选择博瑞GE新出来的1.8T车型，正好这两台车都是1.8T车型。
在动力方面，同为1.8T车型，508L最大211马力300牛米，博瑞GE最大184马力300牛米，在百公里加速成绩上，508L的成绩在8秒左右，博瑞GE的成绩则在9秒出头，从这一点我们可以看出来，法国人在基础的机械调校上还是非常厉害的，吉利与之相比还是有些差距的。
而在造型方面，吉利博瑞曾经是“最美国产车”，而博瑞GE在外观上则与之相差无几，但是老实说，在造型上，博瑞GE和508L相比还是多少有些差距，博瑞多少会显得有些臃肿，而508L则设计得恰到好处，此外，508L的i-cocpkit座舱对于乘客来说也更有视觉冲击力。当然了，在这方面的整体表现其实博瑞GE也不差，因此谁更吸引你，主要还是看你的个人审美了。
在实际驾乘感受上，这两台车都给我不错的体验，两台车的底盘都给了我一定的“高级感”，当然，这两台车的动态感受还是有一些差异的，508L是偏向于驾驶者的，而博瑞GE则主要是向舒适方向靠拢。
而在性价比方面，其实我觉得没有什么必要比较，毕竟标致作为一个合资品牌，其性价比是无法和吉利这个纯自主品牌相比的。
从几个维度对比来看，其实我们就可以发现508L和博瑞GE的产品力是不相上下的，所以我们不能一味地说法系车和吉利车哪个更好，我们只能说，如果你在意性价比的话，吉利是更好的选择，至于法系车，目前在中国市场上表现已经如此惨淡，如果你的预算真的在这个区间的话，那么可能像迈腾雅阁之类的其他车型会是更好的选择。
以上
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汽车三国
相当多的吉利水军在为吉利大唱赞歌，法系车卖到全球，吉利出口几台?吉利国内销量不错，是因为相对便宜，国内穷人多，买的自然就多。你这是黑完韩系黑法系呀，国产尤其是吉利，靠雇水军黑其他厂家，这种作法真能提高质量?真能黑成国际品牌?
雲飛揚89334961
明显吉利高大上
信仰的力量20061115
标志，雪铁龙，车不错，同时买车，同样使用，日系车底盘最先散，然后的德系，法系依旧会很好，底盘是真不错，法国人在中国不会做生意，以至于现在销量那么烂，论坛中大家都不推荐法系，主要是因为法系销量上不了，担心法系车退市，买完车后期没人管了，吉利暂时还比不过，等等吧
平衡子
国内看来，吉利比pas(标志，雪铁龙同属pas公司)卖的好。但是，pas底盘技术世界第一，劳斯莱斯的底盘就是pas调校的，发动机技术也多次获得国际大奖。奥迪的后轮转向技术是买pas的（二十年前就运用到雪铁龙富康车上了）。魔毯悬挂系统也是pas公司的，最早运用到雪铁龙C6车上。WRC长胜将军，而且是以两驱战四驱[捂脸]。。除了国内销量，可以负责任的告诉你，吉利根本就没有可比性
Mt刘190947771
这么的给你说吧，标志雪铁龙开始造车的时候，李书福他爷爷还玩泥巴呢（没有任何诋毁舒服哥的意思）虽然比喻有点偏激，但话糙理不糙。
吉利造车的历史比着标致雪铁龙差的真不是一点半点。性能再牛逼，没有超强的底盘提供稳定性，屁都不是！雪铁龙的底盘技术让宝马甘心拿发动机技术来换，拿出了当时引以为傲的单涡轮双涡管技术，共同研发了1.6THP发动机，不管是动力性还是经济性甚至可靠性，在当时都是非常优秀的存在。但是反观吉利，也是在收购沃尔沃之后，成立了研发中心，算是借着沃尔沃的技术底蕴往上垮了一个大台阶。但是总体来讲，比着标致，吉利还是个娃娃！！吉利造车之路任重而道远，但是我很期待也很愿意看到吉利发展的越来越好，像大众之于德国一样，成为中国汽车技术的标签企业！！
爱车与车寻
国产车的进步有目共睹，越来越多的国人以开国产车为傲，而法系车在中国市场上败走麦城。
目前以吉利一个品牌和法系标致雪铁龙和雷诺比较，不论在全球化程度、全球销量或技术等，仍然有所差距。
法系车品牌主要以标志雪铁龙和雷诺两大品牌为主，都是具有上百年历史的汽车制造厂，是全球排名前十的品牌。意大利菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）官方发布消息确认合并达成共识，将成为全球第四大汽车制造商。
法系车在全球销量出色，尤其在欧洲市场上占有绝对优势地位，尤其在法国本土是雄霸法国汽车市场。
吉利汽车集团是有1996年成立的民营汽车制造商，现拥有吉利、领克、沃尔沃等品牌从统计数据来看，2018年吉利控股集团销量位列全球第13名。
吉利要成为超过法系品牌的汽车制造商，必须提高在全球化的程度，布局全球市场。
答者旅居法国近20年，谢谢您来关注@最法国，发表评论
@最法国 与您分享更多最新、最全有关法国的一切。*图片实拍于法国*
最法国
很高兴回答你的问题。
对于法系车和吉利哪个车比较好，如今社会国产车的吉利品牌在收购了沃尔沃之后，其实做的已经很好。而且不得不说国产的吉利博瑞，吉利帝豪gl，在国内市场来说销量一直不错。而法系车的标致，雷诺，雪铁龙这几个品牌来说，只有几部车型占据市场，好多车型在国内市场销量并不高。整体来说，如果说只有10万元预算左右，建议入手吉利。而你预算有15万至20万时，建议购买合资法系品牌。希望我的回答能对你有所帮助。
