自主品牌中，能做到全产业链集合的品牌少之又少，但比亚迪却做到了。要知道比亚迪生产汽车之前是靠生产电池立足于市场的，而后又涉及到手机零部件代工、显示屏、电子部件等研发，因此真正全面转型汽车制造体系之后，原先主业则变成了副业。
当然说是原先其它产品变成完全副业其实并不严谨，只是这类产品并没有被比亚迪打造成独立品牌，只是还是充当各个领域OEM厂商，但实则在OEM供应商之中比亚迪名气还是颇大的。
转产规模跨界第一
也正是比亚迪拥有“华强北”类似的创新精神，在新型冠状病毒肺炎疫情影响下，口罩已经成为了抗疫一线和广大民众日常生活中的紧缺物品，而口罩产量也是大家关注的焦点之一。
2月8日，比亚迪在其官方微信公众号上宣布，公司将生产口罩和消毒液，并预计2月17日前后量产出货，至2月底口罩产能峰值可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。
此外，供给方向目前主要是以单位和企业为主，解决战“疫”前沿（医院、公交、出租、地铁、银行等）需求以及内部刚需，目前还不能接受外部订单，有进一步消息比亚迪将及时对外公布。
结合相关人士的消息，比亚迪此次口罩的生产工作将由比亚迪位于深圳宝龙工业园的第九事业部负责，而消毒液则由汕尾比亚迪实业有限公司进行生产；其中宝龙九部是EMS厂房，具备医疗器械体系认证，从比亚迪官方说明可以看出口罩标准为YY／T0969-2013，也就是一次性使用医用口罩，针对于日常情况防护还是足够的。
核心材料比亚迪充足
“我有熔喷布，谁有口罩机？”这是前几天中石化在官方微博发布的召集英雄帖。可见作为生产口罩最为关键滤材，熔喷布的供应可谓重中之重，而这种材料也恰巧是汽车门板NVH工程重要材料，门板中呈现白色的隔音棉主要材料便是熔喷布。
但并不是说，有了这个原材料就一定能生产口罩。按照规定，只要生产熔体质量流动速率在33-41g/min的聚丙烯产品，并可以达到卫材聚丙烯熔喷无纺布标准，就能用于医用手术用品，民用卫生用品等领域。因此比亚迪只要着手提高丙烯熔喷无纺布加工标准就很容易做出医用口罩，其余就看流水线效率取决日产了。
当然，这场战役中并不只是比亚迪跨界生产口罩，像广汽集团、上汽通用五菱也皆在为口罩生产改装调整OEM供应商生产线，就如昨天大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰博士就疫情个人发出公开呼吁中表示：我看到数以百万计的人勠力同心，为“战胜疫情”这一目标共同努力。
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