我是谁呢那个谁
雅阁预热车多久合适？建议车辆启动后转速下来就可以开走了，这个时间大约15秒左右，不需要原地预热车的。
原地热车这个说法最早源自汽车化油器时代。那时候的汽车还没有现代车辆电子控制燃油喷射技术。而化油器的车辆，主要是靠发动机进气气流形成负压，通过化油器吸取并将汽油雾化进行燃烧。也就是说，它像吹气，把汽油和空气混合雾化从油管里吹出来，进入燃烧室燃烧。
因为化油器这个特点，在车子冷启动时，雾化效果比较差，混合汽油不够充分，就会导致发动机转速不稳定，甚至容易熄火。为了避免这种情况出现，就需要原地热车。而原地热车这个观点就是这样一直被言传至今。尤其一些岁数大的老司机，思想固守陈旧。比如网上那位C工聊车，一直信守这个热车理论。所以至今网上有主张原地热车和不需要热车的观点争论不休。
随着汽车技术的飞速发展，广本雅阁从六代开始就采用电喷技术。而且现在本田发动机普遍安装了先进的i-vtec系统。那么电喷是什么呢？就相当于给机器安装了一个智能大脑，也就是汽车行车电脑ECU。汽车喷油嘴的喷油量大小是通过这个电脑计算控制的。
为什么雅阁电喷车冷启动时不需要热车呢？因为电喷车的行车电脑ECU特别智能。在冷车启动时，汽车上的水温传感器会感应到车子处于低温情况。从而把这个低温信号传递给行车电脑ECU，电脑会自动发出指令，提供一个相对于正常怠速的4倍的喷油量，让发动机的油气燃烧更加剧烈，也就是我们平常所说的“冷机高怠速”，帮助发动机快速升温。而这种高怠速也就15秒左右时间。所有说，现在的车子包括雅阁都不要刻意原地去热车。发动机系统会自己暖机的。
现在很多车辆说明书上都有说明，车子不需要原地热车了。像奔驰、宝马、大众、日系车等车型说明书上都明确标明不需要预热车，雅阁也不例外。有些国家像德国、新加坡等，原地怠速热车还是违法行为。
有很多车友担心不原地热车会增加发动机磨损。其实这个磨损是正常的也是很难避免的。毕竟瞬间启动时，机油还没有完全润滑到发动机各个部件。但在高怠速的作用下，润滑的速度特别快，也就10秒左右时间。所以磨损不会因为原地不热车而增加。
相反原地热车会对车子产生危害，因为发动机原地长时间怠速，会导致燃烧室里的油气燃烧不充分，极易产生积碳。而且原地怠速，机器升温也不快，很容易对发动机造成腐蚀性磨损。反而把车子开起来，低速热车，发动机升温更快。即使在较为寒冷的情况，稍微原地热车1分钟左右时间即可。
综上，雅阁不需要原地特意预热车。启动后15秒高怠速下来就可以开起来，在低速行驶中热车就行。希望我的回答可以帮助到题主。欢迎大家评论区留言讨论。
洪吉聊汽配
雅阁轿车的发动机性能稳定，如果非要给预热定一个时间，我建议长江以南地区发动后就可以直接挂挡行驶，在开始行驶的几分钟内转速不要超过2500转/分钟，等水温出现40度以上显示就可以正常行驶，如果是北方的冬天非得感觉需要预热也最多一分钟就可以，因为你在怠速状态下预热并没有在2000转/分钟的效果好。所以现在并不需要像过去那样的发动机那样需要原地预热等发动机温度达到运转温度再行驶，不过对于有些车辆（我所知道有款日系全时四驱车辆说明书中称必须等水温警示灯灭了才可以行驶）有特殊的要求不在此（雅阁车）车范围内。
预热车辆小常识是以前发动机的各项功能（比如以前没有电喷技术，使用化油器分配油量与空气混合，点火系统冷车也不会提前）都是以固定方式进行，所以冷车启动后如果马上行驶会立刻熄火（需要工作温度后才能正常行驶）而现在车辆都是智能供油（刚启动后会加浓混合气，电子点火在冷车时自动提前点火）所以热车一说根本不需要。但是为了保护发动机的使用寿命，刚启动后发动机转速不易太大（3000转/分钟内都正常），所以雅阁轿车的预热就成了一个伪命题！
秋风谈车
不见得是个伪命题。原先在广东时确实不用考虑预热问题，后来开到北方后，早晨零下10度冻了一夜后，每天早晨发动，就祈祷，千万能打着。着车怠速2000转，听信了某些人，热一分钟就动车的传言，整个车就象是被胶水粘在一块，任凭油门踩到底，车速也提不起来。傻瓜都知道，这种车况下，发动机根本燃烧不充分，大量生成积炭，废车费油。
任性老豆
一分钟左右！
不光是雅阁，基本上在北方的所有的燃油版汽车，都是需要热车的！只不过这个热车长短是不一样的！
热车，有两个目的：一个是发动机润滑，一个就是三元催化温度迅速提升！只要你学过机械或者是修车，都知道，润滑是需要时间的，不存在一秒遍布全发动机这一说！至于三元催化温度提升！这个就是需要时间了！想要达到一个正常的500-700℃左右，是需要发动机转速高，时间久一些了！
所以，不管你是什么车，想要达到上边两个要求，一般都会在一分钟以上！
汽车维修技师
除非是东北零下多少度的地方可以才需要预热一下，正常情况下冷车刚启动转速会达到1400左右！这时你可以留意一下转速表，系安全带整理一下30秒左右转速就会掉到1200左右，这时就可以开走了，刚开走转速别拉太高！说白了，就先温柔点！等水温表动起来了！或是停车时转速降到1000以下就基本可以慢慢狂操起来了！别相信那些要等水温或是机油还有更离谱的三元催化和变速箱温度！这都是在扯淡，浪费油还污染空气！水温？三元催化，10度左右的天气可能5分钟温度还达不到！变速箱温度真的跟你没什么关系！厂家都已经设定好了！还有就是机油，什么是油膜去了解一下！30秒的时间基本上所有磨损部位也已经润滑到位了！所以说现在的车没什么预不预热！正常开正常保养就行！车是放坏和修坏的！
霹雳火43434241
冷车着火怠速观察着转速表掉回800转左右机油充分的润滑各个部件了就可以慢慢行驶，大油门不要，水温正常了就可以稍稍踩狠些了……
八速汽车服务
如果是东北的冬天，建议不超过3分钟。如果是南方地区1分钟即可。或者打火后起车，怠速热车也是可以的。
董哥盘车
对于山东的天气来说，车子放一天晚上在0度左右，转速在1300，等到低于1000我就会起步，不过变速箱还是冷的，加油不走路，（这要是东北的话这CVT能用吗？）等跑个3公里左右，才达到巅峰状态
濄往温柔
北方冬天预热原地怠速最好不超过2分钟 原地怠速一分钟后就可以以不超两千的转速行驶 切记水温起来用后才可以大油门
马帮主教你修车
至少也得一天
