努力拼搏的振清
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汽车已经成为我们日常生活的必要交通工具，随着人们生活水平的提高，家用车的保有量也是逐年增高，那么在日常使用车辆中，我们的操作是否得当？是否有一些不好的驾驶及使用习惯会对我们的爱车有损伤？下面就聊一聊日常用车过程中有哪些不好的用车习惯需要注意。
驾驶车辆前没有检查车辆的习惯
日常使用车辆的时候，我们大多数都是直接进入车内然后启动车辆，很少在上车之前观察一下车辆的状态。好的习惯应该是在车辆四周看一看，检查一下是否外观有剐蹭，还要检查四个轮胎胎压是否正常.有时候有钉子等扎入轮胎后，导致轮胎慢撒气，如不及时检查不仅损坏轮胎，还会影响行车安全。
进入车内接通电源后不要马上启动，等车辆自检结束后再启动，自检的同时油泵会工作，发出短促的嗡嗡声音。在这个时候我们应该看一眼仪表盘上的指示灯是否正常，如果有异常，指示灯会提示。
冷车启动不热车
在气温很低的情况下，比如在中国的东北，冬天气温都在零下20℃左右，车辆停放在室外，机油沉在壳底，流动性差，在刚启动的时候发动机、齿轮、活塞等没有机油及时润滑，磨损加大。在这种条件下启动车辆并直接急加速行驶就会给发动机变速箱等主要零部件带来更大的磨损，使车辆的稳定性减弱。正确的方法应该是车辆启动后原地热车，或者低速行驶，保证行驶过程中不踩油门向前缓慢行驶一段，待水温上升后再继续行驶。
转向时方向盘打死
在日常开车时我们也会经常遇到转向打死的情况，尤其在车辆掉头，或在狭窄的位置停车起车时。方向打死时，转向机、转向高压油管内油压增大，容易损坏转向系统，更不可长时间保持方向打死的状态。
每次油量低报警后再去加油
油量过低报警后，燃油泵会露出油面，燃油泵在工作时多余的热量被汽油吸收冷却，如果油量过低，使燃油泵工作时温度升高，会加快燃油泵损坏。再有油量过低加大了车辆抛锚的风险，一但遇上特殊路况时，燃油耗尽得不偿失。所以不要等油量要耗尽时在去加油。
车辆行驶过程中忘记放手刹
忘记放手刹是好多新手都曾经遇到过的情况，作为老司机也偶尔忘记。不放手刹，车辆在行驶过程中阻力加大，动力缺失，会加速刹车盘磨损，手刹拉线增长，从而导致刹车性能下降。在车辆行驶过程中手刹警示灯亮起，就代表手刹没放，或者没有放到底，需要再次操作至指示灯熄灭。
下坡时长时间踩刹车
在车辆行走在山路时，会遇到长上坡、下坡，行驶长下坡的时候如果一直用刹车进行减速的话，会使刹车片过热，制动温度快速升高，制动摩擦系数减小，制动力矩下降，使制动距离增大，不仅损耗刹车系统，严重还会出现刹车失灵，造成严重的交通事故。正确的操作应该是手动挡降低档位，自动挡调成手动模式或者运动模式，利用发动机的制动力控制车速。
不当的过减速带方式
1、过减速带不减速
在过减速带时速度过快，不减速，这样整个车辆的颠簸会增大，对悬架及底盘都 有较大的冲击，长期快速过减速带会降低悬架的使用寿命。
2、踩刹车过减速带
各位车友有没有过这样的经历，踩刹车过减速带的时候感觉车子悬架特别硬。车辆在行驶到减速带时踩刹车，由于惯性原因，前悬架压缩，在还没有回弹时经过减速带，形成了二次压缩，对悬架冲击力增强，使其寿命降低。所以过减速带时要提前减速，缓慢通过。
手动挡的陋习
1、不合理加减档
每个档位应该在合理的转速区间，过早换挡车辆没劲，抖动，使发动机有劲使不出，过晚换挡，车辆转速过高，油耗增加，加速磨损。
2、驾车时习惯将脚放在离合器上
很多新手朋友在刚开车时候，习惯把左脚放在离合器上，方便换挡时操作，但这样的话会在不经意间使离合器处于半联动状态，加速离合器的磨损，使其损坏。
空挡滑行
很多开手动挡车的朋友都会使车辆行驶过程中使用空挡滑行，手动挡空挡滑行对车辆本身没有损害，但空挡滑行时没有发动机的牵引力制动，在紧急刹车时导致刹车力度不足，刹车距离增长，不仅磨损刹车片，还会降低行车安全。自动挡变速箱禁止空挡滑行，如果空挡滑行会使变速箱过热导致故障。
停车时忘关大灯
现在好多车辆都有自动车灯，关闭车辆车灯自动关闭，不需要另行关闭车灯，这个习惯一但养成，入换一辆没有此功能的车时，那忘记关灯的几率就会大大增加。忘记关灯后，电瓶会将电量放空，影像电瓶的使用寿命，并且车辆没有办法在此启动，在电压不稳的情况下会有损坏大灯的可能。
车辆停在非平整路面
现在车辆越来越多，停车成了老大难问题，有时实在没有停车位，就将车辆停在道边，为了不影响通行，只能骑在马路牙子停车，这样倾斜停车，短时间内并无大碍，入长时间停放，由于重心偏移，四轮受力不均，而导致轮胎、悬架会过度磨损，影长汽车的使用寿命。所以我们停车时尽量停在平整路面，如特殊情况避免长时间停放。
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不按时对车辆保养维护
要想让车辆减少故障，最好的方式之一就是定期合理保养，如车辆使用一段时间后不及时保养，车内机油、防冻液、刹车油等慢慢老化，会对车辆造车损害，缩短使用年限。
驾车行驶中的不良习惯还有很多，如有不同观点可以留言补充，我们共同学习汽车相关知识。
古月侃侃车
我开车这么多年，总是习惯开得很慢，比我开得快的，人家肯定有事。“砰！”你看，刚超我过去的那辆F1出事了吧！速度和激情其实就是摩擦和碰撞，结果都是一片狼藉。我有数的几次交通事故，都是别人撞的我。唯一一次追尾别人，还是美女倒车撞到我车头的，然后甩给我一笔分手费，一“啪”两散。侯门一入深似海，从此萧郎是路人。美女开豪车就这么任性。但也遇到过碰瓷的。
有个夏天，骄阳似火，柏油路烤得都要化了。我开着车正常行驶，突然从路边就窜出来一辆自行车，我一个急刹停住了。
平时开惯了慢车，遇事才能刹得住啊！
就见那个骑车的老头一下子倒在我的车前，随即一个鲤鱼打挺又蹦起来，指着我说：“如果不是地下太烫，不拿一万块钱你就别想走！”
虚惊一场，遇见流氓。我呵呵一笑，开车走了。好人老了，变成了老好人；流氓老了，变成了老流氓。我无齿，牙早都碰掉了。
水浒童话141816
我家没有汽车，所以回答不了汽车方面的问题，我家只有三轮车，自行车，电动车，只能说说这些车的不好用车习惯了，请见谅，只有一点，停车子的时候一定不要忘记拔钥匙，切记切记，特别是家里有小孩子的，她会趁大人不注意，拧住车把就会上路的，有很大的风险，不管是电动车还是三轮车，一定拔钥匙，踩刹车。我是我的经验，我吃过这样的亏，胳膊上的还留着疤呢。
小百灵生活录
1、手动挡长期半离合
开手动挡车辆的时候，一些车主习惯将左脚一直踩在离合上，半离合的状态对离合器伤害很大，尤其在高速行驶的时候，处于半离合状态的离合器会被迅速磨损，严重的会烧坏离合器片。
2、手动挡挡位不匹配
开手动挡的时候， 为了获得更大的动力，很多人喜欢把挡位挂到低挡，然后高速行车，这种做法对汽车变速箱的伤害很大，严重的话还会导致变速箱提前报废。
3、过减速带不减速
很多车主都不知道，过限速带的时候需要适当给车辆减速，尤其是多条减速带的情况。快速过减速带很容易损坏减震设备，严重时可能导致油门失效。
4、经常打死方向盘
打死方向盘是很多司机在考驾照的时候留下的习惯，但开车时将方向盘打死反而会对转向系统造成一定的伤害，时间长会出现异响等，严重时影响车辆的转向系统。
5、等红灯不挂空挡
开自动挡的车友们，在等待红灯时通常只是踩着刹车，但时间稍长便会出现发动机抖动的状况，这样会伤害到汽车变速箱，所以最好在等红绿灯时挂入空挡。
6、经常上马路牙子
一些suv的车主，在找不到车位时，往往会利用花坛或路沿的马路牙子，或者侧着挤上马路牙子，操作不当容易导致轮胎破裂，将车子斜着停放，也会使轮胎气压长时间不均衡，容易鼓包。
7、长时间低油行驶
当汽车的油箱警示灯亮时，说明汽车燃油只能行驶几十公里，当下许多车型的汽油泵都直接安装到燃油箱底部，在这种情况下行驶，汽油泵无法得到有效的润滑和降温，容易导致泵体损害。
8、行驶时猛踩刹车
当下轿车主要采用盘式刹车和鼓式刹车，盘式刹车时常猛踩刹车，会极大缩短刹车寿命，鼓式刹车时常猛踩刹车，或导致过热失效，造成安全隐患。所以日常开车要培养点刹的习惯。
诸如此类的小错误还有很多，也许在开车的时候车友们并不会在意，但长此以往对车的影响还是挺大的，轻则增加维修费用，重则影响行车安全，所以希望常犯以上小毛病的车友们及时纠正哈~
TMAX越野
在平时的驾车过程中，很多司机都或多或少的有一些不良的小习惯。这些小习惯可能不会马上对车造成什么损伤，但是随着时间越来越久，日积月累，会大大缩短汽车的使用寿命。所以赶紧对照一下自己平时的操作，看看这些错误的惯性操作你有没有，如果有，还是马上改正过来吧。
第一个就是随性地在马路边儿台阶上下。随着有车的人越来越多，现在城市内的停车位真是越来越不好找了。所以就会有很多人，在想停车的时候，频繁的从马路边的台阶上，上上下下。这样的操作，每次除了车身有些颠簸，并没有什么大的损伤，所以大家就觉得，这样的行为没有什么不好，而且真的很方便呀。这种只图一时方便的行为，时间久了，积累的久了，会把车胎的某些部分磨薄，严重的时候可能会造成车胎爆裂。而且在路边台阶上停车，时间久了，会导致轮胎内气压不稳定，让轮胎出现鼓包等现象。
第二种情况就是油箱里的油全部用光。对于常见的车型来说，汽车中供油的油泵，是靠油箱中剩下的油来降温的。如果油箱中的油，已经没有了，那么有空长时间的，在高温状态下工作，极易发生损伤。所以正确的做法是，大家在发现油箱剩余油不多的时候，就应该立即去加油，避免让油箱内的油全部用完。
下一种情况就是方向盘打死。很多人在电视或电影里看到这样的画面，觉得非常的帅气，但其实在真正的驾车过程中，这样的行为对车是很不好。在方向盘打死之后，它的助力系统，会在短时间内压力急剧增大，这种情况会严重影响它的使用寿命。尤其是在车辆转弯的时候，很多司机为了方便，常常是把方向盘转到极限，这也会让方向盘的导向装置，磨损严重，降低使用寿命。
频繁的急刹车也是一种错误的习惯。很多人会在前面路况有变动的时候，选择将刹车踩到底，孰不知这样会，造成刹车片的严重损坏。如果长时间这样的操作，会让刹车片频繁摩擦，产生很多热量，严重时刹车片就会失去它的功效，这样对安全，很没有保障。
为了省钱，不去做汽车保养，也是一种陋习。通常情况下，车子在行驶一段距离之后，就要去正规的保养店，进行一次保养检修，但是很多车主觉得这样的费用有点昂贵，所以就直接不去保养。事实上，汽车在短时间内，不接受保养是没有任何问题的。 但是这样我们也无法发现车的一些潜在问题，等到车真的出问题了，就是大问题了，已经不是保养能够解决的了，可能需要更换一些零部件，这样的花费其实比去保养还要贵一些。
QUEES乔氏车品
10年老司机来回答一下这个问题吧。
毫无疑问现在很多人由于对车辆工作原理和基础知识不理解，有一些开车的坏毛病很伤车，下面我就罗列几个常见的伤车行为。
1.长期开慢车。有些新手脑子里有一个根深蒂固的观念：开车慢很安全。殊不知，在城市环路，大道的高速车流中，开慢车比开快车更危险。同时由于发动机长期处于低速运转状态，没有达到发动机本身的最佳工作工况，对整个动力系统的伤害很大，并且容易积碳，油耗升高等。
2.原地打方向。不到迫不得已的情况下不要原地打转向，虽然现在的汽车对转向机构都有保护措施，但是原地转向依旧会增大转向系统的负担，同时轮胎原地磨损也是比较伤的，所以在掉头拐弯的时候最好低速转向。
3.车内加装很多饰品。有些饰品在太阳下暴晒，会产生光线折射反射，伤害电子设备。有些改装需要破线，拆车，都是对车伤害非常大的行为。
好车都是靠养护，你爱车，车才爱你，所以请爱护好车。
不知道我的回答对你有没有帮助。有帮助的话点个赞呗，谢谢。
玩车公社
1.对于手动挡车型，起步和行驶过程中，左脚习惯踩在离合踏板上，使离合器和变速箱长时间处于半联动状态，会让离合器和变速箱受损！同理，对于自动挡车型来讲，等车或者塞车过程中长时间处于D档，也会使变速箱受损！
2.在夏天由于天热需要开空调而长时间怠速状态下着车，会使发动机积碳增多！
3.原地打方向时，总是把方向打死，对于球笼球头下摆臂也有伤害！
4.长时间高速行驶后，停车时迅速关闭发动机，由于发动机还处于高温状态，而关闭发动机会导致水箱风扇停止工作而使发动机降温过慢，长此以往则伤害发动机，（有些车型配有自动降温传感器，即使关闭发动机，风扇也会照常转动，直至发动机温度降低！这种车型可以忽略！）
5.私自改装车辆，比如加装电子设备，会使电瓶耗电过快或者线路压力负荷过大，特别是私改线路会引发自燃等安全隐患！
6.不定期保养车辆，如更换机油三滤，对车辆损害更大！
7.停车时不拉手刹造成溜车，有可能引发交通事故，损害车辆！还有行驶时手刹不放到位而损害刹车系统！（配有有手刹不归位报警装置和电子手刹车辆可以忽略）
8.在仪表台摆放玩偶或者在倒车镜上悬挂装饰物，急刹车时有可能导致装饰物掉落而击中前挡玻璃！
9.女性朋友喜欢在后挡风玻璃下方摆放玩偶，倒车或者行驶过程中由于视线受阻从而引发交通事故！最终伤害车辆！
10.拖档行驶，会对发动机和变速箱都受到伤害！
11.维修保养时，使用劣质零配件，会导致车辆其他部件受损，特别是使用劣质机油，极易损坏发动机！
以上是本人总结的几点，希望对您有所帮助！谢谢！
爱车者说车
下面，我来说几点（有可能会对汽车造成损害的习惯）：
1、启动热车，666（我的顺序是，上车插入钥匙-通电-车辆自检同时系安全带-叫车-挂入合适档位-走）
2、开着空调发动车辆；
3、车辆起步忘记放手刹；
4、手动挡汽车长时间半离合状态下行驶或者有习惯把左脚放离合器上；
5、上坡行驶时通过油门防止车辆后溜
5、空挡滑行（手动自动都不行）；
6、晚上停车忘记关灯（无“回家照明”功能的车辆）
7、雨雪天气停车忘记关掉刮水器；
8、把车跑没油了或“加注燃油”指示灯亮，才考虑进加油站加油；
9、自动挡驻车时，挂P档不拉手制动杆
10.行驶时将手放在换挡杆上：
9、长时间开启最大除雾或后风窗加热
11、长时间带刹车行驶
12、车位停稳就由行驶档换入倒车档
13、驻车时转向盘不回正；
14、长时间将车停在不平的地方，如斜坡，马路牙子...
15、经常忘记车辆已经启动，二次启动发动机（养成时刻关注车辆“转速表”的习惯，自动启停或一键启动车辆除外）
16、转动点火开关在成功启动后，未能及时松开钥匙
17、行驶中关闭发动机
17、车位停稳就拔出钥匙
... ...
二当家的瓜
驾车中的坏习惯对车子是有伤害的，无论是自动挡还是手动挡都存在这个问题，但是，很多驾驶员不在乎这些也不关心这些。最大的误区：车子是买来开的，不是买来保养的。其实，对车子的保养才是最大的安全。坏习惯主要包括：
第一，冷车猛加油。有的人认为加大油门，车子热得快。冷车猛加油这种行为对发动机的磨损最大的。有的维修点师傅也爱干这种事，为了争取时间，不管磨损不磨损，车子是车主的，坏了再修。
第二，猛踩刹车。坐车的人都知道急刹车、老刹车让人极不舒服。车子跟人感觉是一样，人有感知、车没感知，伤害是一样的，惯性冲击没有任何好处。当然，必须踩急刹车也是要踩的。有的人明明知道前要减速了还要加油冲上去，又踩刹车降速。
第三，不检查车辆。对车子简单检查是有必要的，围绕着车子看看胎压、有无异常，适当的时候打开发动机引擎盖看机油、水箱、刹车油、雨刮器水等是否正常。有许多开老爷车的，引擎盖怎么打开都不知道，加雨刮器水加到水箱里或刹车油壶里等。
第四，开车不看仪表盘。仪表盘是非常重要的时实监控仪，车子的运行状况都能看到。有的开到150还不知道超速，现在有的车子都有超速报警，报警了也不知道为什么。有的报警灯显示了也继续开直到车子开不动，冒烟等等。
第五，不按合理车速变档。特别是手动挡的车，低档高速或高档低速都是不行的，对发动机、变速箱、离合器影响特别大。有的人偷懒从2档起步，猛加油到40、50以上直接到4档5档。爬楼梯也得一梯一梯的上，否则是很费劲的。减档也是一样的道理，速度没降下速直接挂2档，突然的反作用力到发动机和变速箱，磨损也很严重。自动挡停车等待不退档，挂在档踩着刹车，虽然车子没有动，但是联动部件没分离，长期这样磨损也很大。
心意给力
第一：车龄越长，保养越懒
汽车的保养频率，应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大，保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次，10年的老车，应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车，每年需年检，就是这个道理。
第二：方向盘一把打到底
方向盘打到底这个习惯很伤车，因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言，当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大，使助力系统内部油压和油温急剧升高，易引起助力系统损坏或泄漏。
第三：刹车一脚踩到底
猛轰油门，猛踩刹车，是很多人喜欢的开车方式。经常猛踩刹车，会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片，有些车1万公里就要更换了。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的，平时开车还是应该以“点刹”为主。
第四：“路遇不平”加油门
不少人开车动作又快又猛，过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段，还加大油门提速。这些习惯，轻则容易影响车轮定位系统，导致车辆跑偏，或影响轮胎寿命，重则影响车辆悬挂，有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘，甚至殃及发动机。
第五：随意上下马路牙子
侧着挤上马路牙子，很容易导致轮胎破裂。另外，在单位、小区找不到车位的时候，不少车主会借用花坛、路沿，将车斜着停上一整天。殊不知，这种停车方式，会使轮胎汽压长时间不均衡，也很容易造成轮胎鼓包。
第六：汽油报警继续行驶
油箱警示灯如果亮了，就意味着油箱里所剩无几。如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下，汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。
