購車時，究竟買什麼車，這對車主而言，將是一個非常難的選擇題。如何避免挑花眼，最簡潔的辦法是看看汽車銷售排行榜的數據。
今天撿兄給大家介紹一款銷量比較靠前的轎車，它就是一汽-大眾新寶來，據乘聯會銷量數據顯示：2019年新寶來10月份銷量在37081萬臺，作為一款家用緊湊型轎車，最新款車型在老款車型價格基礎之上進行了一定幅度的調整，那麼這款車為何賣的這麼好？哪一款又最值得購買呢？大家一起往下看。
新寶來採用LED光源的大燈組，與橫幅式鍍鉻格柵融為一體，貫穿式的前包圍設計，使前臉造型看上去更為動感。
車身側面看C柱略有一些溜背的感覺，上揚的腰線自翼子板上有一個鍍鉻裝飾延伸而出，穩重之中略顯張揚。車身尺寸上長寬高分別為4663/1815/1462（1473）mm，軸距為2688mm。
尾部採用三段式設計，有一定的橫向延展視覺效果，尾燈造型細長，和前大燈造型互相呼應，內部採用了光帶式設計。
內飾採用了大眾家族最新的設計語言，簡潔的設計和清晰的功能分區，給人還是一種比較實用的感覺，倒也符合這一車型的定位。
三輻式多功能方向盤握感不錯，下方還採用了平底造型，中高配車型還採用真皮包裹，兩側的按鍵是典型的大眾樣式，功能簡潔明瞭，方向盤後的雙圓表儀錶盤設計也是大眾典型的風格。
座椅採用了真皮雙拼色設計，舒適度不錯，除最低配車型外其餘車型均配備了皮質座椅，頂配車型還配備了主駕駛座椅電動調節和前排座椅加熱功能，但副駕駛位的座椅全為手動調節。
行李廂的容積為506L，後排椅背還能夠按照4/6的比例進行放倒，空間大小基本可以滿足日常家庭用車需求。
動力方面，在經典的寶來車型上搭載的EA211 1.5L發動機延用在傳奇版·寶來上面，最大功率為110馬力，最大扭矩為150N·m，傳動方面匹配5MT或6AT變速箱，動力依舊是大家熟悉的，穩定性不用說，開起來挑不出任何毛病。
新寶來基於大眾MQB平臺打造，相比老款基於PQ平臺的的車型在操控性方面有了不小的提升，車身穩定性以及車內的隔音控制表現也很突出，懸掛的調校是偏向舒適性的，不會有多餘的彈跳，在過減速帶的情況，懸掛反饋的壓縮以及回彈速度的穩重，作為一臺實用性為主的家用轎車，整體表現算是比較均衡了。
最後，作為一款同級別高銷量的轎車代表，採用了MQB平臺後的寶來不管是外觀還是內飾都更加時尚，空間表現也在同級中有一定優勢，對於一款家用轎車來說好看，好開，省油，空間還要價格便宜，這些新寶來都具備這些實力！最主要的是全新的平臺能夠帶來相比老一代車型更好的駕駛體驗！
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