郭-小-妖
就目前来看所谓的新能源汽车所来带的污染远远大于石油。
只因为一点。电池一旦涉及到处理，这就是非常非常难以解决的问题。
另外现在国家已经对新能源补贴政策开始收口了。
新能源补贴是这样的 国家补贴+地方补贴 但是很多地方补贴是不存在的
这就导致了 其实没有便宜多少。
另外，电池续航能力未得到突破，汽车安全电池安全隐患较多，充电时间长，无法和加油站一样简单快捷，充电桩的不普及和各大新能源车企的充电桩标准不一致
综上，虽然国家在陆续出台政策将排放标准低的燃油车限制上路，甚至在2030年在大城市全面实行新能源车，要完全取代燃油车，车企还有很大的一段路走
至于题主提出的后面燃油车怎么处理，或许国家有政策支持，报废补贴呢
热点箘
正巧兄弟公司发售的新能源品牌汽车上市，几个同事都买这个车(具体品牌咱不提了，免得说我做广告）， 在此过程中， 由于目前上市的车实在漂亮，加上很由于自己上班距离较远，每周的油费也到了200左右，比较之下，对新能源车还是有一定的想法的； 关于您提的问题，我认为：
1，国家层面说2050禁售传统燃油车，从目前算还有30年。30年什么概念， 改造开放到现在就40年。所以要相信时间，相信时间可以创造出技术，目前新能源车所面临的诸如充电速度，充电基础设施问题都会有更好的解决方案，包括对电池的技术等。
2，从国家战略层面看，中国的油田可开发资源是不足的，所以政府也有动力推行电动车；这是大方向， 这个要看准；
3，新能源车取代燃油车是个逐渐长期的过程，大概念的，等到2050年真的禁售了，你今年买的车也30年了，现在有人开车开30年么？所以我给的建议是，现在要买燃油车尽管买，只要经济承受的起，要买新能源车的也尽管买，因为确实通勤成本会省下来；另外，对需要摇牌的城市，建议如有急用车的，直接上新能源车更划算；如果运气好，摇到车牌，建议燃油车；
蓝色人生
燃油汽车的逐步淘汰，也势在必行，因为他已经完成了历史的使命，它会增加碳的排放，会污染空气，污染城市，已经不符合人们的要求了，已不适合时代发展的需要了。随着时代的发展进步，和人们生活水平的提高，新能源汽车，逐步会引领新时代的发展，他将给人们带来，更环保更幸福的新时代。谢谢阅读评论，我是汽车与安全，生命安全守望者。
汽车与安全
这个问题你不要杞人忧天了。美国的燃油车经历了这么多年，新能源都没有出来。在未来50年，燃油车仍然是主流。有报道称，日本有专家研究出了用水代替油的车，主要是水转化氢。但是没多久，此专家暴毙而亡。不知道是损害了某些集团的利益还是怎样。就想美国华裔医学研究某位女士，在非洲研究出了病毒埃博拉抗体疫苗一样。很快也被美方带走软禁。有能人。但代价太大。新能源目前是以电为主。但是市场论证打脸啪啪的，水，雨，潮湿，质量……各种问题接憧而来。氢能源现在只是研究阶段，目前还没有实现第一台氢能源汽车。所以未来50年，爷们，你是看不到了。50年之后，爷们估计你就会回忆青春了
