▲以色列的"埃坦"輪式裝甲車（圖片來源於：網絡）
日前，根據以色列國防部的消息，由其本國研製的"埃坦"輪式裝甲車已經做好了批量生產的各項準備工作，預計在今年將開始正式批量生產並交付以色列陸軍。眾所周知，由於特殊的作戰環境需要，以色列人研發的各型坦克裝甲車輛總是給人一種十分堅固厚重的感覺，比如"梅卡瓦"系列主戰坦克，"雌虎"履帶式裝甲車等，不過採用履帶式的坦克裝甲車輛雖然防護不錯，但普遍存在機動性較弱的瑕疵，加之以色列陸軍也需要一款價格較為便宜的新型裝甲車輛替換其目前服役的大量M113履帶式裝甲輸送車，因此成本較低且擁有較強機動性能的輪式裝甲車輛也就成為了以色列人的主要選項，而"埃坦"輪式裝甲車正是在這個背景下的產物。那作為以色列方面研發生產並即將批量裝備部隊的首款8X8輪式裝甲車，"埃坦"可以說在當今全球的8X8輪式裝甲車輛領域中還是有著其一些十分獨到的特點的。
▲步戰型"埃坦"輪式裝甲車，其配備的UT-30遙控無人炮塔上安裝有IFLD版的"鐵拳"主動防護系統（圖片來源於：網絡）
▲IFLD版（輕量版）"鐵拳"主動防護系統和IFLK版（重型版）"鐵拳"主動防護系統的區別，其中前者更適於安裝在輪式裝甲車輛和輕型履帶式裝甲車輛上，主要用以攔截各類無後坐力炮的彈藥、串聯反坦克火箭彈、反坦克導彈以及制導炮彈等低速反坦克彈藥，而後者則主要安裝在主戰坦克和各類重型履帶式裝甲車輛上，並著重提高了攔截尾翼穩定脫殼穿甲彈和炮射破甲彈等高速反坦克彈藥的能力（圖片來源於：見水印）
比如，雖然"埃坦"是一款輪式裝甲車，但其戰鬥全重卻高達35噸，那從這個噸位上來看，其不僅是目前世界上噸位最重的8X8輪式裝甲車，也超過了世界現役大部分履帶式裝甲車的戰鬥全重，那如此高的戰鬥全重，自然也就讓"埃坦"輪式裝甲車擁有了一流的防護能力，據稱，該車車體在不安裝任何附加裝甲的前提下就具備了全向抵禦14.5毫米穿甲彈攻擊的能力，而其V形底盤則可以抵禦住10公斤TNT當量地雷的攻擊，並且"埃坦"還採用了一些能降低自身雷達信號和紅外信號的技術手段，從而提高了其車輛本身的隱蔽性，除此之外，"埃坦"輪式裝甲車還能根據威脅等級的不同配備不同的附加裝甲，從而進一步提高其防護能力，加之，就目前來看，正是批量服役的"埃坦"還將標配上IFLD版的"鐵拳"主動防護系統（即輕量版的"鐵拳"主動防護系統），進而使其在防護反坦克導彈/火箭彈的攻擊上提升到一個不錯的層次。
▲從這個角度可以看到"埃坦"輪式裝甲車採用的是可升降的坡道板式尾艙門設計，且在尾艙門中還額外設置有一個小側開門，如此的設計是比較方便於載員和裝備的上下車（圖片來源於：網絡）
▲以色列"埃坦"輪式裝甲車的內部（圖片來源於：網絡）
▲越野機動中的以色列"埃坦"輪式裝甲車，該車配備有中央輪胎充氣系統，可以保證其在不同路面條件下都具備較強的行駛性能，而其裝備的防彈輪胎可以保證在被擊穿後，仍然能以＜50公里/小時的速度安全行駛約16公里左右的距離（圖片來源於：網絡）
而從該車的其他方面來看，"埃坦"8X8輪式裝甲車乘員數為3人，其後部的載員艙可裝載9名全副武裝的士兵，配備有一臺750馬力的柴油發動機，公路最大行駛速度可達90公里/小時，不過由於以色列陸軍自身所處的作戰環境中，幾乎沒有任何兩棲作戰方面的需求，因此，"埃坦"在設計上自然也就沒有兩棲浮渡方面的考慮（當然，這也是"埃坦"可以把重量放大到如此高水平的原因之一，而在這樣的重量下本身也幾乎沒有了任何兩棲浮渡能力了）。
▲以色列"埃坦"輪式裝甲車展示爬坡能力（圖片來源於：網絡）
▲安裝了UT-30遙控無人炮塔的步戰型"埃坦"輪式裝甲車示意圖（圖片來源於：網絡）
▲以色列埃爾比特系統公司的UT-30遙控無人炮塔的剖視圖，不過圖中該炮塔配備的是"戰列品"主動防護系統（圖片來源於：見水印）
那在該車的火力方面，最初的"埃坦"僅配備了有一座"薩姆森"微型遙控武器站，該武器站根據實際配置的不同，其全重在140公斤-160公斤之間，可以安裝包括12.7毫米機槍、40毫米榴彈發射器等在內的不同武器，而從如今來說，以色列方面顯然對這樣的火力配置是不太滿意的，加之從進一步擴展"埃坦"輪式裝甲車車族方面的考慮，現在的"埃坦"可以選擇的武器種類也是逐步多了起來，比如，對於步戰型的"埃坦"來說，其就配備有一座採用非穿透設計的以色列埃爾比特系統公司的UT30遙控無人炮塔，該炮塔上的武器配備有包括MK44型30毫米鏈式自動炮、7.62毫米並列機槍、60毫米迫擊炮以及兩枚採用可升降發射裝置的"長釘"—MR/LR型反坦克導彈，因此，顯然從火力上來看，就明顯提高了不少。
▲生產線上的"埃坦"輪式裝甲車（圖片來源於：見水印）
未來，在"埃坦"輪式裝甲車批量交付於以色列陸軍後，顯然是可以大幅度提高以色列陸軍的陸地機動作戰能力，當然，雖然"埃坦"輪式裝甲車對於以色列人來說是一件十分不錯的裝甲車輛，不過，其倘若要將其推向國際市場還是需要好好考慮一番的，畢竟，如此高重量的輪式裝甲車輛並不是每個國家都需要的。
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