sugar丶椰子皮
起亞的奕跑怎麼樣？值得購買嗎？
韓系車最近這幾年在國內的銷量表現並不算特別好，和之前幾年的銷量相比，無論是現代還是起亞其旗下的車型銷量表現一直都不是很好，和同級別的其他合資車型相比韓系車的優勢就在於價格很便宜，比如起亞在18年推出的一款小型SUV——起亞奕跑，這款車型的整車外觀設計就非常的漂亮，而且還有雙色車身車型可以選擇，性價比的表現不錯，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的起亞KX車主，下面我們就聽他來聊一聊對這款車型的用車感受如何。
起亞亦跑這款車型其實在去年的8月份就已經上市銷售了，這款車型性價比的表現還是非常不錯的，我對這款車型的外觀設計非常喜歡，整車的外觀設計非常的小巧可愛，車子買來就是給我老婆開的，我選擇的是一個白色的車身，而車頂採用了黑色的塗裝，所以看起來運動感十足，這款車型的前臉使用的是家族式的設計風格，只不過它的競技格式它面積非常小，車身側面的線條設計很協調，我更喜歡的還是他的車尾，凹凸有致的設計風格，很容易給消費者留下一個非常深刻的印象。
對於這樣的一臺入門級的小型SUV來說，整車車內的做工用料是符合這個級別的水準的，也就是說車內還是使用了大面積的硬質塑料件，不過細節方面的處理做的還是非常不錯的，整個中控採用的是一個雙色搭配，所以看起來非常的活潑，另外它採用的是一個對稱式的設計風格，並且各個功能區域的劃分非常的簡潔，很符合現在年輕消費者的審美，不過因為它的定位是一臺小型SUV，第2排的空間家用足夠了，但是如果跑長途我還是會開家裡的第1臺大的SUV車型。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是一臺自動擋的車型，因為起亞亦跑共有三款車型在售，自動擋車型只有一款，這款車是符合國6的排放標準的當時全款落地的費用是86000元，這樣的價格我個人還是比較滿意的，畢竟是一臺自動的頂配的車型，這款車帶有胎壓報警和車身穩定系統，因為有屏幕，所以說它有倒車雷達和倒車影像的功能，不過在實際用車的時候，車內隔音降噪的表現一般。
總結：總的來說，起亞亦跑這款車型我覺得非常的踏實，這款車型家用是非常好的，日常代步或者是買菜都很好，尤其是在大城市，停車會比較的方便，所搭載的1.4L自然吸氣發動機最大功率100馬力，最大扭矩132.4牛米，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱，動力方面的表現滿足家用沒有問題，但如果是你要超車的時候，一定要計算好這個超車的距離，目前用車2000公里，百公里綜合油耗在6L左右，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
這款小型SUV確實比較適合家用的需求，同時也非常適合剛拿駕照的消費者用來上手。當然，對於廣大消費者來說，奕跑身上的優點自然不用我們多去介紹，到了4S店自然有銷售會跟你詳細說，而接下來我們要說的就是一些在奕跑身上的明顯不足：
其一，動力弱。誠然，奕跑到底不是ENCINO，它主打的並不是性能。但在這個年頭，小排量車型如果不帶T確實開起來讓人不夠痛快，何況這副1.4L的自吸機器還用了這麼久了。實際上，奕跑的動力表現確實不太出色，想痛痛快快地開應該是滿足不了你了，也僅僅是一個家用買菜車水準。但這在某些特殊路況之下還會有些麻煩，比如說半坡起步的時候，還是能夠感受到發動機的牽引力明顯不夠。
其二，噪音大。對於一款家用車來說，有時候車內噪音也是消費者們一個比較關注的點。而奕跑在這裡的表現也比較一般，這個問題的原因，應該就是為了控制成本過於減配的緣故。大家要知道，奕跑上的防火牆是被砍掉的，如此一來最直接的影響就是隔音比較一般，行駛的時候車內噪音偏大。
其三，配置寒酸。首先我們需要明確的一點就是，對於一款8萬元左右的合資車型，我們對它的配置自然不應該有過多的要求。而對於奕跑，全硬塑料內飾這個還算可以接受，但全鹵素燈這就有點不應該了吧？怎麼說前排主駕駛位起碼也要給個電動調節座椅吧？
然後，後排起碼也應該給箇中央儲物槽和兩個USB接口吧？但這些奕跑都沒有，全車比較拿得出手的就只有一塊8寸屏，而且還不是標配。就這樣的配置水平，不得不說還是過於簡陋了。
總而言之，狐狸車業認為，起亞奕跑的表現大致可以形容為把“簡約”進行到底，當然這只是一個比較體面的說法了。說到底，它的售價並不高，7、8萬元的售價還是非常親民的。只不過，在我們看來，起亞奕跑並不算是一款特別出色的入門小型SUV，一個是它的空間實用性不高，二是它的動力表現確實有點讓人抓狂，三是它的配置並說不上厚道。
如果拋開它合資的光環，相信這款車的產品力會更低。我們給出的建議就是，想選擇它的朋友，不妨可以看看同價位的其他自主品牌車型。
狐狸車業
預算10萬該如何選擇SUV？相信大多數人的首選都是自主SUV，畢竟自主SUV在價格上有著明顯的優勢，性價比上要比大多數合資SUV更高，像哈弗H6、博越等主流緊湊型車型落地至少得十二三萬，所以10萬的預算只能買到一款小型SUV，而今天咱們要說的是一款性價比非常高的合資小型SUV——奕跑，下面跟隨車主的用車感受來一塊看一下這款車的表現。
車型：19款 1.4L 自動趣享版，買車的時候有著1萬多的優惠，裸車價6.93萬，全款落地價7.55萬，不足8萬的表現滿足了之前的預算，對此我感到比較滿意，這款車是今年5月下旬提的車，到現在已經有一個多月了，行駛了700公里，下面就來具體說一下我對這款車的感受，其中有兩點我最滿意：
第一，年輕個性的外觀，這樣的外觀設計相信很多年輕人都比較喜歡，延續了韓系車的優勢，彰顯出了比較激進張揚的一面，前臉辨識度比較高，一眼就能認出這是一款起亞車型，燻黑處理的進氣格柵在鍍鉻飾條的裝飾下顯得比較精緻，大燈組的設計我比較喜歡，造型圓滑飽滿，如同兩隻眼睛一般非常吸睛，增加了整個前臉的看點，而車身的設計比較的動感，R16的多輻雙色拋光鋁合金輪轂造型精緻，營造出了比較強的運動氣息。
第二，配置比較豐富，配有8英寸液晶儀表，6喇叭揚聲器、自動空調、無鑰匙進入和啟動、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達、倒車影像等一系列比較實用的配置，同時安全配置上也是比較不錯，安全性有著一定的保障，至於內飾的設計以及佈局，只能說比較一般了，這畢竟不是韓系車的優勢，黑色搪塑材料包裹的中控臺簡約而時尚，有著比較強的居家氣息，符合了家用車的需求。
空間表現比較一般，本人身高175cm，坐進去給我的感覺還是可以的，無論是前排還是後排都有一定的空間，但是對於那些身高比較高的人來說要緊湊很多，平時家用代步上班都還夠用，座椅的質地偏硬，長時間乘坐會感到不舒服，舒適性不是很好，總的來說空間表現還是可以接受的。
三大件很一般，首先這臺1.4L的發動機表現並不是很突出，畢竟是臺小排量發動機，給我的感覺起步比較肉，加速的時候也不是很迅速，變速箱的平順性還算比較不錯，只有在低速的時候頓挫感比較明顯，底盤懸架設計偏硬，過減速帶時能夠明顯的感受到顛簸感，作為一款偏實用性的家用車，這樣的三大件還是能夠接受的。
我買這款車的目的主要是為了日常的使用，比如上下班、接送孩子上學，經常在市區活動，從當前700公里的行駛里程來看，油耗的表現還是可以接受的，百公里油耗在7.5L左右。對於奕跑，大家還有什麼想要說的？歡迎留言討論。
優車動態
韓系車的逐漸邊緣化不是因為配置，而是因為品質，不用避重就輕。
判斷一臺車的品質如何需要看：顏值、內飾、動力傳動、安全性、最後才是配置。
一臺如果醜陋到看著就沒有駕駛是慾望不管其他方面如何夜班不會熱銷，比如雙龍愛騰。內飾作為第二參考也是因為這是最直觀的體驗，無愛則無求。不過大部分韓系車在這個方面還不是太差，只是粗糙廉價一些而已。
動力傳動方面韓系是硬傷，主要問題在於發動機，羸弱的動力落後的技術已經落後市場整體一級，變速箱有一些不錯的產品，但也屬於無功無過的類型沒有亮點，但匹配的合資車卻用了很多劣質產品。
配置標題已經說明不再贅述，安全性是韓系最不能讓人接受的地方。滿配的海外版基本都是事故死亡率非常高的車型，簡配的合資車只能說是殘次品，起亞奕跑還是這種車。
奕跑指導價6.98-7.98萬，共計兩款車，車身尺寸4100*1735*1533、軸距2570mm，定位小型SUV，哄傻子呢？這種車叫做SUV什麼車是兩廂車？
動力搭載1.4升自然吸氣發動機，低配匹配5檔手動，高配搭載6AT變速箱，性能是談不到的。
安全配置低配沒有ESP，高配加入ESP和胎壓監測，但安全氣囊只有前排兩枚。其他配置沒有天窗、低配沒有中控屏，高配中控屏沒有導航模塊，配置仍舊低到可憐。
車身鋼材簡配沒有後防撞梁和車門防撞杆的韓系車，還沒有側氣囊，側面碰撞幾乎沒有保護，是拳拳到肉的體驗。
這樣的一臺車奕跑低配值4萬＋，高配超過6萬就是宰客了，想重回一線用這種作品是在考驗誰呢？
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天和Auto
今天給大家帶來的是起亞奕跑的車主用車分享，起亞奕跑在上市之後還是非常受消費者歡迎的，因為在外觀方面非常的時尚可愛，起亞奕跑的實力表現怎麼樣呢？咱們還是聽聽車主如何來評價這款車。小編先帶大家瞭解一下起亞奕跑，起亞奕跑的官方指導價格是6.98萬到7.98萬元之間，車身尺寸是4100X1735X1533mm，定位是小型SUV，動力方面搭載了1.4L發動機，傳動方面匹配了五擋手動和六擋手自一體變速箱，閒話少說，趕緊聽車主的評價。
薛大蠻子
東風悅達起亞奕跑，一款尺寸小巧的時尚SUV，顏值、配置都足以讓年輕人動心了，空間也很得體，只是動力系統不算給力，希望未來可以推出新的動力選擇來補充。奕跑優點：新車的外觀設計時尚，顏值上肯定能吸引不少年輕消費者了，多媒體系統功能豐富，使用也很方便，乘坐的空間夠用，座椅舒適性很高。奕跑缺點：全系只搭載了1.4L發動機，動力表現很一般，高版本也僅提供了雙氣囊，尾箱空間表現一般般，同級別不佔優勢。
老吳快跑
韓系車型一直都主打車輛性價比，奕跑也不例外。
1.4L自動版配備了倒車影像、駐車雷達、無鑰匙啟動、支持CarPlay和CarLife等配置，全面性在同級別中非常高。油耗為百公里7~8個油，算是中規中矩的水準。但由於韓系車型在國內車型的表現不太理想，像奕跑這類車型的車輛保值率則比較一般。
玩車教授
油耗低，有顏值
永永永不後悔
對不起韓國品牌從大宇不生產汽車後現在沒接觸過！但奕糸乃至今款三菱奕歌且都小排量吧？估計性能也就代步吧價格到便宜點。
QJL379
我作為一個遊戲領域的，本身就是宅的。你推的問題能不能跟我有關的。這個車誰知道啊，又我也不開啊。你問我雙生戰神我就可以告訴你，這車賊好開，馬上雷諾出了，應該會很好
