T.P.D.
这车外观不错了！买车前真是喜欢，但是试驾后被我淘汰了，底盘驾驶感受不错国产里上等，但是内饰太差劲了，做工简直就是廉价，关个车门门上的纤维条板就脱落了，摸哪里都是空空荡荡的缝隙很大，外观接缝也是有宽有窄。这就是我淘汰他的主要原因，希望以后车型在车身缝隙和内饰有大的提高吧！后来加了两三万买了雪铁龙天逸！
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发动机动力是很好，可华晨中华V7的车问题太多了，我从18年8月买的，一直修到19年9月底，一直在修车，要不就是去修车的路上，气囊故障，车辆无法启动，不能开锁，车辆无法完全断电，大灯偶尔不亮，电脑系统故障，无法升降挡，突然熄火，这问题少吗，我是受够了，本想着相信一下国产，可国产真的不给面子
中华V7车主
中华Ⅴ7一身名牌，80%都和宝马配件共用。从中华V7 1.6T上市以来受到了很多考验得到了很高的口碑，就拿Ⅴ7自动豪华型来说，发动机是宝马EC16王子发动机、自动波箱是七速格特拉克湿式双离合器，而且享有终身质量保障。至于其它智能功能己远超二十万的配置，价格很亲民十二万多点。随后上市的中华V7 1.8T车型和1.6T价格相差不大。唯一不同的是产品更成熟，运动性能更强大，说点不夸张的话该车性能跟宝马X3没多大区別。
草儿绿之旅
中华V7-300T是1.8T车型，动力上231马力+7速双离合搭配。前后独立悬挂，配置都算不错。但是这车在外观设计及内饰风格并没有太多出彩地方。
在数据上看、300T车型适合成熟稳重的男士，兼顾了运动、商务、及城市SUV的通过性。2770MM轴距第二排的空间相对来说宽敞很多、但是7座版本的第三排仅仅短途乘坐或是小朋友乘坐。当使用了第三排座椅的时候、后备箱的空间就很有限了。
这款车能不能在市场创造佳绩要看综合营销能力了，华晨自己的中华品牌一直都不算太好、但是V7要看他的受众群体接受程度了、我认为有一定难度，华晨中华要做的事情很多。
首先要将中华品牌的产品力建立起来、其次把自身的品牌营销做好，最后才是市场的认可。
R视觉X
我是V7车主！中国宝马！
