新型冠状病毒感染的肺炎具有极强的人传人能力。因而确诊病例、疑似病例、以及他们的密切接触者的转运是疫情防控的重要环节。如何将这些人及时、准确的按要求运送到指定位置至关重要。
15日，灞桥区疫情防控指挥部医疗救治转运小组副组长高辉向华商报记者简述由13名医务人员、7辆救护车、3名常驻民警组成的23人转运小组的工作流程。但忙碌到平均每天仅有几小时睡眠的高辉，仅借午饭时间与记者通话20分钟就接到任务，立刻投身工作。
据高辉介绍，灞桥区疫情防控指挥部医疗救治转运小组是疫情防控开始，就从医疗等系统抽调人员组成的，主要工作为转运指挥部指令人员而设立，而确诊患者的转运由负压救护车完成，不在其工作范围之内。
“我们接收的转运指令通常来自市指挥部、区疾控中心和各交通卡口的灞桥区人员转运，另外不仅区内，包括浐灞港务区，所有新冠肺炎确诊或疑似病例的密切接触者、以及密切接触者出现其他疾病时的转运也属于我们的工作范围。”高辉说，“目前，我们征用了7辆救护车，但人手和车辆依然紧张。”
比如，市指挥部的转运指令通常同时发给指挥部医疗救治转运小组和区疾控中心。高辉说。“收到指令后，区疾控中心工作人员先要对被转运人进行流调(流行病学调查，活动轨迹追踪及接触人员等)，并确定其属于哪一类别接触人员，再完成其家中和所在楼道的消杀工作。”
据了解，目前通行的划分方法是：新型冠状病毒感染的肺炎高度疑似病例患者称为A，与他有过密接触的人员称为B，与B有接触的人员称为C。
“我们则要按照区疾控中心确定的人员接触类别、画出的树状图开始转运。”高辉说，“为了更好的保护‘被转运人’，我们通常进行电话沟通，告知其转运是疫情防控的需要，是为保障大家安全的必要措施。还要叮嘱被转运人戴好口罩、整理好要携带的物品，最好带上身份证，再告知救护车停放的确切位置。被转运人上车前必须核实身份，若身份证没在身边，则需口报身份信息。核实被转运人身份信息非常重要。”
转运时通常有两辆车，工作人员乘坐的引导车在前，被转运人乘坐的救护车在后。“救护车因有分隔空间，能确保司机和被转运人完全分开、避免交叉感染。按规定，1辆救护车1次只能转运1人。”高辉说，“转运时，转运小组的工作人员要依据被转运人的状况联系、确定转运地点，比如，被转运人若有发热等症状要送往定点医院;若暂无症状要送往集中隔离点。”
被转运人下车后，工作人员还需要对车内、把手等部位彻底消毒，尤其对后车厢喷洒消毒，再将车门全部打开通风。工作人员脱掉防护装备前，也要用消毒液对全身进行消毒，再便装上车。回到区指挥中心后，救护车再进行第二次消毒，并对防护装备统一作为医废回收。
“转运小组人手少、活多，所有工作人员都很辛苦，且因为接触的都是确诊或者疑似病例的密切接触者，为了安全必须要身穿隔离衣、防护服、戴双层手套、N95口罩、护目镜全副武装。防护服不透气，即使在冬天，不少工作人员的手上已捂出痱子，只能抽空在手上涂抹止痒药物。但大家谁都没有怨言。只是为了战疫胜利尽力付出着，期望着。我相信，大家都希望这一天早日来到。”高辉说。
华商报记者 付启梦
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