斯文痞子李李李
换成At变速箱，就一定会买，可惜，始终都是双离合！最后还是选择了现代ix35
我心为谁动39031554
如果是我，很遗憾，我不会买。别跟我谈什么爱国情怀。君不见满大街的公务用车都是合资车！我一个老百姓，用一年或几年的收入去买车我肯给会从综合情况去考虑！比如故障率，保值率，和后期的使用成本等。
先来说说这款车，虎八这款车是典型的叫好不叫座的车，大家都说奇瑞的发动机技术强，可是就是没人买。这跟奇瑞这几年造车理念，可能有关系。一款车还没更新换代，说停产就停产，给人一种不是很稳重的感觉！我邻居就买了虎八，自动挡最低配，全款12.3万，去年七月份的车，上个月卖了，不到一年，7.6万，赔了4万多块，还没有人愿意收！要是个本田的车子，车商都抢着收！在来说说奇瑞的通病，至于为什我说是奇瑞的通病，而不是虎八呢？那是应为奇瑞所有的车都有的毛病，可奇瑞就是不改。那就是底盘生锈！可以说奇瑞的哪一款车都有被投诉了底盘生锈的问题！虎八虽说后期使用成本不算太高，但是也不算很优秀！
现在奇瑞的车处于很尴尬的地位，在一二三线城市，说实在的很少见到。基本都在四线一下的小城市里面！在国人特别是老人眼中，你奇瑞车，就是代表你没钱！即使你不在乎但是父母也不愿意，他们宁愿给你多添几万块钱也要让你上合资！以上就是我不愿意买虎八的原因！
河南信阳王楠
本人第二台车，奇瑞A3，2008年12月购买已经11年了，买时8.18万元，行驶11万公里，没有锈点，在冰天雪地的黑龙江没有车库，早上启动车一下就着，11年的车库费用就节省了四，五万元，除了正常保养外，11年本车维修费：换正时皮带及水泵1.1千元，去年换四根减震器8百元，一套高压线，一根发电机皮带，一个玻璃升降器，一个大灯灯泡，总计未超过三千元 ，大家算算目前还在使用的国产车奇瑞A3的性价比和合资车那一个高……，车肯定越做越好，十一年后的奇瑞虎八一定比我的A3更好……。（本车11年的维修都在4S店奇瑞售后都有维修记录不信可查记录，油耗92号汽油7.68元╱升，全车满载开空调两天2200公里测试，油耗0.495元╱公里）。
山美水美9
21号拿本，昨天订车了！！！瑞虎8 2019款1.5T手动时尚版！
冒热气的炉子
其实我一直都在关注瑞虎8，外观霸气，内饰也不错，结果价格一公布，心就凉了。我估计他们会把自动挡顶配价格控制在12万左右，也打算入手的，但价格超出预算了，所以放弃买瑞虎8，这两天打算去实体店看看哈佛m6，我也不是什么做生意的，就买一个代步车，十万左右自动挡，就哈佛了。
我是你们隔壁的老吴
我会考虑这款！三大件很硬
信阳車手168
我到现在也只关注自主品牌，H6开了三年多，没出过任何毛病，高速特别好开，油耗也不高，七到八升左右。如果换车，也只会选择国产，但要注意选好品牌和热销车，千万别买刚上市的和冷门车，至少上市两三年后的。如果现在让我选的话，一定会优先考虑虎8，并且是六座版的，因为我的五座出去外面游玩，带上一两个小孩就超载，而七座过路费贵！！
用户475499584
这就是国人的通病，记住，是通病。
合资车出现小毛病，闷不吭声，但是一旦自主车出现问题，那就是喊破喉咙的骂。
想想韩国现代车是如何发展的，就是韩国人宁肯买国产的毛病车，也不买进口车，才让韩国车有了资本的积累，才有了研发，才有了笑傲世界的韩系车，不要说被民族情怀绑架，连一点点民族自豪感都没有的民族，怎么团结。
我是江淮和悦车主，八年了，没扔我在路上，小毛病虽有，可以接受。
蚂蚁搬影
我觉得我会选择，首先新款瑞虎8，各方面都有了很大的改进，就不说降2W，现在的活动又1万的置换补贴+5000的保险补贴，感觉已经很划算了，反正基本指导价就可以提车，对于我一个奇瑞车主，我还是会考虑选择奇瑞车，真的，当年的巨匠之作艾瑞泽7，我就选择了它，虽然内饰吧，老套了一些，但是外观百看不厌，到目前为止6年8万公里了，行驶起来还是很好开的，自从瑞虎8上市就一直关注，想置换，后又看到星途TX，现在在纠结中，个人觉得资金宽裕就绝对选择星途，如果性价比那就瑞虎8，不要崇洋媚外，车就是代步工具，更何况这些年，自主车进步飞快，所以我会选择瑞虎8。
用户1948376781
去年12月份提的18款自动尊贵型，落地13.5万，现在两万公里，没有一点毛病也没有发现生锈，油耗平均在6毛5左右，说实话我后悔了，我特么为什么不再等等买19款1.6t的啊～
