3月份的日內瓦國際車展可以說是全球範圍內最重磅的車展之一，歐洲廠商會不遺餘力的在日內瓦展示自己的最新產品，本年度的車展即將在一個月之後開幕，我們來看看有哪些重磅車型。
奧迪A3
全新奧迪A3將和第八代高爾夫、西雅特Leon使用同一MQB平臺打造。新車整體外觀設計更趨於扁平化。前臉造型變得更寬更扁，中網與全新A1一致，採用蜂窩狀設計，兩側頭燈造型與全新Q3較為類似，不過燈腔內日行燈則有些不同；其側面造型延續了現款車型設計，整體視覺效果變化不大。內飾方面，目前並沒有實質性的消息披露，預計整體設計會跟換代的Q3維持相似的風格。
本次日內瓦車展，預計新車將只會發佈兩廂版本，三廂版本未來估計會在國內首發，根據此前一汽大眾發佈的信息，這款車型現在已經在一汽大眾青島工廠下線，項目代號為“AU380/1CN-K、AU381/0CN-KL”，由此推測出下一代奧迪A3將推出標準軸距版和長軸距版兩個車型版本。應對奔馳國產加長軸距的A級三廂，奧迪A3三廂版本加長也能進一步提升自身的競爭力。
動力部分，預計全新奧迪A3除了繼續提供1.2T、1.4T、2.0T等多種排量的常規汽油及1.5L TDI柴油發動機外，未來還將增加配備1.0T+電機的輕混系統車型。國產車型預計會延續現款車型的動力版本，另外純電動版本未來也有望推出市場銷售。
大眾8代高爾夫GTi
每個車企都有自己的代表車型，A6之於奧迪，3系之於寶馬，S級之於奔馳，高爾夫之於大眾，都是這樣，他們都凝聚著車企的最集中力量。1974年第一代高爾夫開始銷售，至今已經45年，今年第八代高爾夫將會在中國國產。普通版本和R版已經發布，本次的日內瓦車展，8代在第八代高爾夫GTi車型也將那會亮相，7.5代的高爾夫GTi是有國產的，所有8代高爾夫GTi對於國內消費者來說是很受關注的。
歷代的高爾夫設計上都不會有過激的改變，尤其是當今這個時代，堅守自己的傳統這本身就是個難得的事情，可以說高爾夫依然保留著自己的風味。外觀方面，全新一代高爾夫GTi延續了此前發佈的普通版車型，外觀細節上有所變動。全新一代高爾夫GTi還將在前保險槓處加入鍍鉻飾條，同時還將搭載全新造型的輪圈和紅色剎車卡鉗。尾部方面，除了雙邊單出圓形排氣外，後保險槓造型也與普通版車型有所區別。
動力方面，全新一代高爾夫GTi將繼續搭載2.0T增壓發動機，並推出高低功率兩種版本，而未來國產版本預計仍只提供一種版本，國產車型的動力相比現款是否有提升暫不得知。
奔馳E級
傳統車企的電動化策略並不像現在的造車新勢力那麼激進，傳統車企的改革之路相對保守，目前奔馳先專注於插電式混動和其他混合動力車型的推進，進而轉向純電動車型。按照奔馳的規劃，到2025年純電動車銷量能佔到15%-25%，奔馳中期改款E級PHEV車型是目前轉變過程中的重磅車型。
此前我們已經報道過關於中期改款E的消息。這款車型將於第二季度在歐洲上市，至於國產版本要等到下半年或者明年初。未來改款E級車仍將有運動和優雅兩種前臉設計，運動版採用大標，優雅版則為立標。運動版本採用類似AMG風格的直瀑式中網，搭配細長的雙橫條裝飾。奔馳此前發佈過兩種外觀套件的低偽裝測試車，基本上能看出車頭的大致樣式。內飾的改變不算大，依舊是標誌性的貫穿屏幕設計，這也是奔馳E級相比寶馬5系和奧迪A6最大的殺手鐧。方向盤預計會採用全新樣式。至於國產版本，長軸距車型必然會，標準軸距估計還會以進口方式售賣。
長安UNI-T
首先給個定義，長安UNI-T整車的設計非常的科幻非常激進。2020年1月10日，長安官方正式發佈了旗下全新緊湊型SUV——UNI-T（內部代號S202）的官圖。新車也將會在2020年的日內瓦車展正式亮相，並於2020年內在國內上市。
作為長安新產品序列的首款車型，長安UNI-T採用了更具科技感、更加前衛的設計風格，在顏色搭配方面也是非常具有新意，可見這款車型在各方面設計上都秉承“運動至上”的理念。新車中網採用創新性的“無邊界”設計，中網中部的菱形元素向四周逐漸演化，悄然之中與前臉融為一體。前臉勾勒出來的線條非常大膽，非常有辨識度。類似的手法也延續到了尾部，整體的設計凹凸有致，有一點點跨界車型的感覺。
動力方面，新車有望搭載全新藍鯨1.5T發動機以及2.0T發動機。
閱讀更多 GO車情報員 的文章
