揭祕|馳援武漢!開行“專列”背後的故事來了

揭秘|馳援武漢!開行“專列”背後的故事來了

文 | 洪洲、周鵬

圖 | 徐夢軒、蔣超

2月11日晚,東部戰區某調度中心接到特急通知,明確13日當天,將有軍隊醫護人員先後從福州、三明、撫州三地乘坐動車前往武漢投入支援,必須於13日20時前全部投送到位。

揭秘|驰援武汉!开行“专列”背后的故事来了

醫護人員從綠色通道進站。

防疫就是戰場,投送就是進軍。接到通知後,該調度中心立即部署所屬軍代室與任務部隊聯繫對接,瞭解保障需求,分析投送保障的矛盾困難,迅速與鐵路部門協調商議,本著備戰第一、特事特辦原則,制定科學細緻的投送方案,確保任務投送快速、優質、精準。

快!早一分到達就多一份希望

受疫情影響,從福州開往武漢的高鐵動車大部分已停運,只剩下D2242和D2226兩趟動車。此次支援的醫護人員原計劃乘坐D2226次列車從福州到武漢,已經完成多次保障任務的軍代表唐冰洋清楚,該趟列車需要6小時24分,另一趟D2242次車僅需5小時44分,相比途中時間縮短近1個小時。

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與鐵路相關部門協調車票事宜。

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拖車運送物資。

為了讓醫護人員更快抵達投入戰場,又能減少醫護人員途中勞累,在徵求任務部隊意見後,他迅速將變更乘車計劃這一情況上報。“時間就是生命,早一分到達就多一份希望。”該調度中心某軍代室副主任羅誠立即與中國鐵路南昌局集團有限公司運輸部取得聯繫,即刻停售D2242次列車剩餘車票,全力保障醫護人員投送乘坐。

優!減少途中疲勞才能精神飽滿投入戰場

然而一波未平,一波又起,鐵路南昌局運輸部反饋的信息讓羅誠面色凝重。原來,列車所剩座位能夠滿足醫護人員乘坐且有一定餘量,但座位非常分散,不利於統一組織指揮,且中短途返程旅客較多,若將物資器材與人員混裝,必定會擁擠,舒適度不能保證。

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值班室通報任務情況 。

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醫護人員從綠色通道進站。

“保證戰士精神飽滿上戰場是優質保障的具體體現,更是軍事運輸投送的內在責任。”該軍代室主任楊玉成得知情況後當即立斷,立即協商南昌局集團公司在D2242次列車加掛8節車廂開行“專列”用於醫護人員和物資投送,經過多次反覆向中國鐵路總公司協調申請,最終突破鐵路現有條規,特事特辦開行“專列”,實行人員物資分廂裝運,確保醫護人員有充裕的空間、得到充分的休整,保證以充沛的精力抵達抗疫戰場。

準!精確組織才能高效保障

此次任務三支醫護力量分別在三個站點異地乘行同一趟列車,涉及該調度中心所屬多個軍代室,特別是物資多、體量大,中間停靠兩個站點的停站時間不足3分鐘,進出站、上下車容易急中出亂,沒有精確組織很難保證投送順利。針對這一情況,該調度中心協調鐵路總公司,批准延長該趟列車在武漢站停站時長,確保有足夠時間讓人員物資下車;同時,對任務站點統一規範現場組織流程要求,各軍代室分別指導三個乘車站提前開闢綠色通道,提前預備專用裝卸場地。

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與列車長通報任務情況。

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物資裝車。

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鐵路人員與醫護人員對接工作。

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醫護人員登車完畢。

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檢查物資擺放。

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載有醫護人員和物資的專列駛向武漢。

2月13日,在福州、三明北、撫州站站臺上,一輛輛專用免費拖車裝著醫護人員攜帶物資直接進入站臺,物資器材實行門對門搬運裝車節約時間,醫護人員從進站到上車一路暢通。12點37分,在武漢站站臺上,隨著最後一箱物資從列車上搬卸下來,標誌著這次投送任務優質高效圓滿完成。參與執行此次支援任務的醫護人員梁永剛感慨地說:“如果說我們醫療隊伍是戰勝疫情的中堅力量,那麼,負責軍事運輸投送的軍代表們就是打通進軍戰場快速通道的‘生力軍’!”

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東部戰區權威發佈

投稿郵箱:[email protected]

監製 | 張春暉

編審 | 徐承華、谷任紅

主編 | 陸雄飛

刊期:0140


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