当前，大部分地方正在有序复工复产。连日来，多地采取了开行专列、“点对点”包车等方式，直接将企业员工从家门口送到工作地的做法，受到广泛称赞。
之所以受称赞，是因为这些举措不仅解决了用工企业的燃眉之急，而且最大程度地降低了返工过程中的疫情传播风险。
交通是人员流动的大动脉，交通工具具有空间相对封闭、人员比较集中的特点，如果应对不当，极易成为病毒传播的途径。此前许多地方采取了限制公共交通的措施，就是为了阻断病毒的传播渠道。
但是，一味地封堵并非解决之道，正常的复工复产需求客观存在，应当给予保障。这就需要我们做好路上的防护工作，筑牢“流动防疫线”。
对于政府部门来说，要利用大数据科学研判出行高峰，统筹安排，灵活安排复工和引导错峰出行，避免人员大规模集中流动。同时，要了解企业用工和员工就业需求，推出更多有针对性的措施。
对于交通行业来说，要抓实抓细公共交通工具和场站防控，不要有侥幸心理，认真做好旅客测温、环境消杀、应急处置等工作，将病毒传播的可能性降到最低。同时也要优化线路，尽量减少中间环节，避免在转车过程中出现意外。
对于个人来说，既要积极配合防控措施，还要形成良好的卫生习惯，做好个人防护。
当前，因为疫情影响，许多异地务工人员不敢出门、不能出门。筑牢“流动防疫线”，还可以打消他们的顾虑，不仅有助于稳定就业，也有助于复产复工，以更好统筹疫情防控与经济平稳运行。（本文来源：经济日报 作者：代明）
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