1 特斯拉德国工厂建设遇阻
当地时间2月16日，德国一家法院下令要求特斯拉停止砍伐首都柏林附近的林地，这也意味着特斯拉建造欧洲首家超级工厂的计划被暂时叫停。据悉，柏林和勃兰登堡州高级行政法院做出这一裁决之前，国家环境办公室已经批准特斯拉可以砍伐92公顷森林用以建造工厂。
特斯拉去年11月宣布，将在东部勃兰登堡州的格伦海德建立一家超级工厂，这被认为是特斯拉扩张产能的关键性一步，此番建设遇阻，或许这家工厂的建设要等到2020年底才能继续开工。
2 丰田计划本周恢复大部分在华产能
丰田汽车2月15日表示，计划本周恢复在华四家主要汽车厂中的三家产能。由于中国新冠肺炎爆发，原本计划的2月3日复工被迫推迟。
丰田表示，位于吉林省长春市的工厂和广东省广州市的工厂将于2月17日恢复生产，而中国北方港口城市天津的一家工厂将于2月18日恢复生产。此外，丰田尚未确定丰田在四川成都的工厂何时恢复生产。
3 英国将内燃机禁售计划提前至2032年
据英国广播公司BBC报道，英国运输部长格兰特•沙普斯（Grant Shapps）日前表示，英国计划最早将于2032年开始实施汽油动力车、柴油动力车与混合动力汽车的禁售法令。上周，英国政府宣布，将禁售法令生效的日期从2040年提前到2035年，以期实现零碳排放目标，从而引发了业界的关注。
而英国汽车工业协会（SMMT）此前曾表示，2035年实施禁售的确“令人担忧”。不过，沙普斯在英国广播公司第五电台直播中声称，这个决定还将会有一轮磋商。据悉，英国政府预计将于11月举行的联合国气候峰会前夕提起草案。
4 奇瑞和汉姆汽车控股公司将为新创品牌Vantas寻找生产基地
2月10日，美国汽车经销集团“汉姆汽车控股公司”（HAAH Automotive Holdings）在其官网发布新闻公告称，其与中国的奇瑞汽车签署了技术合作协议，将创立一个面向北美市场的全新汽车品牌——Vantas，并成立一家新公司专门负责组装和分销奇瑞的车型。这意味着，奇瑞将正式进军美国市场。
在本周召开的美国汽车经销商联合会年会上，汉姆汽车控股公司CEO杜克•黑尔（Duke Hale）透露，相关车型未来计划逐步从散件组装过渡到本土生产，目前公司已经在包括密歇根州在内的多个州寻找合适的厂址。不过，双方均更倾向于直接收购现有的汽车工厂或生产基地，而不是从零开始新建一个，因为这样的时间成本太高。
5 福特利用VR游戏培训技术人员
福特Mustang Mach-E纯电动SUV一经面世就颠覆了福特对性能车的定义，和其他纯电动车一样，车辆还对经销商习惯了维修传统前置内燃机的售后技术人员提出新的挑战，因为这辆新车中几乎所有的零部件都是崭新的。为了保障售后有能力修复这款纯电动车，福特正通过虚拟现实（VR）技术培训其技术人员。
据悉，福特与博世合作开发了一个培训项目，技术人员将通过VR技术学习如何诊断和维修Mustang Mach-E。博世还在对培训项目进行拓展，技术人员将使用虚拟现实系统与汽车互动，并检查汽车的不同部分。福特服务工程运营总监戴夫·约翰逊在一份新闻稿中表示：“技术人员将沉浸在一个模拟和游戏化的世界中，这意味着其将不需要依赖于Mustang Mach-E实车便能了解其零部件，包括这款纯电动SUV的全新高压系统。”
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