今年1月份高端SUV销量公布。
汽车品质报告援引乘联会数据，可以看到，2020年1月份豪华SUV前三甲分别由奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3夺得。
其中，奔驰GLC销量大增，今年1月销售19046辆，同比增长54.2%。与此相对应是，沃尔沃XC60今年1月销量大跌仅销售3615辆，同比跌幅达33.2%。
除此之外，奥迪Q5也有大幅增长，1月销售13233辆，同比增长21.9%。
奔驰GLC加长 更热销
奔驰GLC市场售价：39.28万元——58.78万元
奔驰GLC的成功可能来源于它的加长。为了更好满足国内消费者对豪华SUV空间的追求，新一代奔驰GLC推出时就充分考虑了空间在中国的重要性。
新一代长轴距GLC SUV的轴距达到2973mm，比宝马X3要长出109mm，比同样也是加长轴距的奥迪Q5L多出65mm。
这意味着，在轴距上，新一代长轴距GLC SUV比另外两位，起码高出半级到一级的水平。
而北京奔驰GLC-L作为一款加长版车型，外观造型上相比标准版更大气和优雅， 加长的轴距也直接拓展了后排的乘坐空间。
动力上，全系搭载2.0T发动机并提供低、中、高三种调教。
例如，奔驰GLC 300 L的高功率发动机匹配9AT变速箱，可提供最大功率180kW和370N·m的峰值扭矩，油耗方面，工信部百公里综合油耗最低仅7.2L。
值得一提的是，尽管奔驰GLC长轴距版进行了加长，但前后悬架依旧为多连杆式的独立悬挂，只是在弹簧劲度系数进行了调整。
沃尔沃XC60 大跌 质量堪忧
沃尔沃XC60市场售价：36.29万元——46.99万元
今年1月份沃尔沃XC60销量大跌与其质量息息相关。
据有关媒体报道，多位沃尔沃XC60车主反映，沃尔沃存在低频共振的问题。具体表现为，车辆怠速或低速行驶时，会出现共振现象。
据车主所述，就像车边停了一辆未熄火的大车，驾驶舱内有明显的压力脉动，耳朵感觉到压迫，与飞机起飞时的感受类似。
可以看到，这辆沃尔沃XC60车主满车贴有“沃尔沃低频共振”、“耳鸣头痛、轰头压耳”字样条幅。对此有媒体报道称，车主说“沃尔沃XC60低频共振、轰头压耳，导致耳鸣头痛，严重影响驾驶安全和身体健康。”
我们知道，去年4月中旬沃尔沃就针对共振问题出台“提升客户体验”升级方案，通俗来讲，就是在后尾门加装橡胶限位器，用以改善车辆的振动。
此次方案也并未公布，所以目前仅限于到店咨询过的车主。而且据车主回馈，也没有能阻止共振现象的发生。
此外，也有沃尔沃4S店针对投诉车主提供1.7万元现金补贴，要求就是别在投诉。对此，汽车投诉之家称，将持续关注沃尔沃低频共振的问题。
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