汽車輪胎動平衡是需要去掉上面的石子嗎?

南京萬通智哥哥


動平衡時輪胎上的小石子要是少的化就不用管,對動平衡沒多大影響。要是有很多並且很大的話就必須的把石子去掉,要是行駛過程中甩掉了,就有可能就會有影響。

動平衡沒做好相差比較大的話,就會出現高速發抖,影響駕駛,開著也不舒服。


輪轂改裝從業者


你好,輪胎動平衡他的存在意義就是讓,四個輪子在地面跑起來更加平穩,如果長期不做動平衡會,跑高速方向盤抖動,所以建議我們車主每兩萬公里做一次輪胎動平衡。

那麼就像樓主所提的問題,做輪胎動平衡的時候我沒有必要要把輪胎上的所有小石子都把他拿掉,我們都知道我日常所有的車輛只要在路上跑,輪胎就一定會沾一些小石子,這是避免不了的,所以他對動平衡幾乎沒影響。

動平衡就是在你鋼圈內測或者外側貼一塊平衡塊的,貼多少是經過平衡機計算的,而且貼在哪個位置也是平衡機計算出來,重點是他在鋼圈內測或者外側,他才能起到一個平衡的作用,而石子只是在輪胎的表面,所以他對平衡幾乎影響不到的。

我們做動平衡之前,要注意把四個輪子氣壓,都調整標準,如果輪胎平衡數據相差很大,要把舊的平衡快先剷掉,而且要注意,鋼圈內有沒泥巴或者,贓物,如果有泥巴或者贓物,他會影響動平衡的效果,即使你現在做好數據正常,開一段時間,泥巴掉了,或者少了,他又出問題了。

最後了提醒大家,關注動平衡的同時要注重四輪定位,他也是兩到三萬公里做一次,四輪定位他可以保證輪胎不跑偏,不磨胎,還能延長底盤懸掛的使用週期。

好了今天就聊到這,感謝大家的閱讀,小陳汽修將持續為大家分享汽車實戰維修經驗,與技巧,有任何車輛問題,歡迎下方評論區留言,也可以關注我私信,我看到會第一時間回覆的。


汽車維修養護知識


汽車輪胎動平衡,一定要去掉輪胎上的石子,這是毫無疑問的,不去掉石子就做動平衡的技師都是耍流氓。

汽車動平衡的目的是什麼?

動平衡的目的是為了保證輪胎在高速旋轉時的穩定性。

汽車車輪由輪胎和輪轂組成。由於機械製造誤差,加上加工成本控制問題,車輪各部分的質量分佈不可能非常均勻,車輛高速行駛時,車輪會形成較大的動不平衡,造成車輛行駛過程中,車輛抖動,方向盤振動,並且這種現象,隨著車輛速度的增加,抖動振動現象越明顯。

而車輛輪胎表面如果有石子,輪胎進行動平衡矯正時,已經把輪胎表面石頭計算在內,以此對車輪質量不均勻現象進行矯正,但隨著車輛在道路上行駛,輪胎表面石頭會逐漸被甩掉,這種情況下,輪胎會重新進入動不平衡狀態,影響車輛駕駛穩定性。

所以,車主在進行動平衡前,一定要去掉輪胎表面的石頭,不用管別人去不去,管好自己就行啦,畢竟開車的是自己。

什麼情況下需要對車輪進行動平衡操作?

1.車輪行駛兩三萬公里,調換輪胎的時候,做一遍動平衡。畢竟車輛已經行駛了很長時間,原來輪胎的平衡塊可能已經有少部分丟失,車輛輪胎磨損不均勻,也會影響車輛行駛穩定性;

2.車輛出現異常,高速行駛時,車輛整體抖動,方向盤出現高頻有規則振動現象。

3.更換輪胎時,需要對車輪進行動平衡。


汽車概況


給汽車輪胎座動平衡並不是要去掉輪胎上的石子,需要將輪胎放到動平衡機檢測,根據檢測數據調整輪轂上鉛塊位置,來保證輪胎在轉動過程中達到動態平衡的狀態。

我們在日常對車輛的行駛過程中,容易受到車輪不平衡帶來的的影響,輕者行車過程中會有較大的震動,重者會影響車輛的行駛安全,那麼我們一定要對此有更多的瞭解。輪胎在轉動過程中,如果由於外界因素,使其重量分佈不均或者形態改變,在轉動過程中就會出現動態不平衡的狀態。主要是以下原因引起:

磨損

隨著車輛在日常的使用,磨損是不可避免的,而輪胎在各個部件中又是易磨損部件,在用車過程中,輪胎可能受到外力衝擊,輪輞或擋圈出現幾何變形,或者密度分佈不均,在轉動過程中出現重心偏離的現象。

輪胎拆卸

輪胎拆卸後會破壞協調性而出現動態不平衡的情況,例如補胎或者換胎後。在東北地區,好多車主在冬季都需要換雪地胎,春節在換成四季輪胎,在這種換臺的過程中,一定要做動平衡,否則在車輛高速行駛時會有非常嚴重的抖動現象出現。

碰撞

車輛在事故中,如果輪胎收到撞擊,可能使輪胎偏離原有位置,導致輪胎動態不平衡。

高速急剎

車輛在高速緊急剎停時,慣性較大,對輪胎造成較大磨損,並且使車輪橫縱向滑移,也可能造成動態不平衡的現象。

我們日常車輛在做動平衡的時候,只需要調整輪轂上的鉛塊的位置,通過改變鉛塊位置,來調整輪胎的重量分佈,使輪胎在轉動過程中達到平衡。


道車鏡


並不是,動平衡的概念比較抽象,一般指輪胎在運轉時產生的非對稱重量的分佈。具體的說輪胎被安裝在動平衡測試機上,根據輪胎的輪輞寬度、輪輞直徑,將車輪加速到一定的速度,根據測試機上旋轉傳感器來測出車兩側輪不平衡的點,再進行輪胎的調整。再簡單的理解就是車輪在旋轉的過程中,不但上下跳動(徑向跳動)而且左右擺動(橫向擺動)。


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汽車輪胎動平衡去掉石子只是其中一個必要環節!

汽車的動平衡一般是指車輛在運行的過程中車輪之間的平衡,之所以需要加平衡塊,是因為每一條輪胎在製造的時候整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,會反映到汽車方向盤上,出現方向盤抖動或震動。為了解決這個現象,就需要在車輪上增加配重,讓車輛在高速運行的時候也能有一個完美的平衡狀態。

附:汽車做動平衡的好處:

1、增加開車的舒適度:

如果汽車的車輪之間不平衡的話,在開車的時候會出現不舒適的感覺,尤其是在開車的時候,方向盤會出現抖動或者是震動的現象,對於車主來說也是很有影響的。

2、增加汽車的使用壽命:

汽車各個輪胎不平衡的時候會出現輪胎的異常磨損,如果不能及時的作出調整的話,可能會造成汽車輪胎的過度磨損,可能會影響汽車輪胎的使用壽命,很容易發生爆胎的現象。

3、增強行駛安全:

輪胎不平衡的時候可能會出現跑偏的現象,如果在高速開車的過程中,出現跑偏是非常危險的,所以需要對汽車進行合理的檢查,適時的做輪胎的動平衡。


小蝸牛說車


最好清理掉,不清理也沒關係,基本跑兩天就又塞不少石子了。 

 【關於動平衡】  當在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時,就有可能是車輪該做動平衡了,尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩定。特別是前輪,震動會通過轉向系統傳到方向盤,不但影響司機朋友的駕駛,嚴重的還會導致轉向系統的松曠。

【清除輪胎中小石子的招數:】1、一個字,摳。(尖嘴鉗子挺好使的)還可以樂在其中。  

2、放氣、充氣可以解決部分的石子。  

3、看自己常跑什麼路,如果是城市,就沒必要買太多窄紋的輪胎,那隻適合在溼泥地行走,因為普通路是很容易夾石頭。  

4、用長的螺絲釘往出挑。挑1/3個軲轆之後插上鑰匙打開電源踩剎車掛N擋再往前推車再弄。直到正條輪胎都摳乾淨了。當然了,摳出來的石子要及時掃開,不然又進輪胎了。  

5、如果覺得自己清理麻煩,可以去維修店清理。


MrChEMg


肯定需要,平時保養過程中,舉升機上舉起時,也要對四個輪除了花紋深度檢查、也要進行清除石子的動作,如果不清除,石子作為硬物,在行駛中負重的狀態下,對輪胎的損壞很大,有時會割裂胎面,將輪胎中的簾線扎斷,這些都會留下行駛過程中的安全隱患。


honsery


一定要。

首先拆下輪胎,根據車子前後輪胎調整至標準胎壓。清除輪胎表面異物,清理鋼圈內部舊的平衡塊。把輪胎裝到動平衡機上,選擇鋼圈直徑等數據。氣門嘴朝下,滾動輪胎進行動平衡。根據數據安裝好平衡塊。再次進行滾動動平衡史數據達到0。取下輪胎用工具壓緊平衡塊。裝到車子上。


唐伯虎點蚊香丶丶


做汽車動平衡,要不要把上面的石頭撬掉?

答案肯定是要的,但是隻需要撬比較大的石頭就可以了,因為輪胎在路下面跑,有石頭卡進去是難免的,如果在汽車動平衡時,沒有把比較大的石頭撬出來,動平衡數據會失準,行駛過程中,石頭掉出來就會影響動平衡數據有可能動平衡就白做了,比較小的石頭影響不大,所以只需要把大石頭撬出來即可,而且一般小石頭卡進去會比較緊,他一般卡進去也很難會掉出來


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