這場疫情突如其來卻也酣暢淋漓，疫情的到來改變了固有的商業格局。2019年年末，生鮮電商還在苟延殘喘，滿眼都是倒閉、關店的景象。轉眼之間翻天覆地，一場疫情“復活”了生鮮電商，餐飲業直呼“挺不過”3個月，生鮮電商卻“逆勢而為”!
訂單量激增300%，從“鉅虧”中翻身?
在這個春節期間，一切都變得和從前不一樣，盒馬生鮮每天的到貨量都在30噸左右，這個數據是平時的3倍還要多。從除夕開始一直到大年初四，每日優鮮的交易額都同比增長321%。春節的7天假期內，每日優鮮的總銷量高達4000萬件。除了這兩家，叮咚買菜訂單量月環比激增300%。
在各大生鮮電商業績一片大好的背後，誰能想到2019年年底的時候，這些生鮮電商連2020年能否撐過去都是個未知數。2019年年底，生鮮電商研究中心統計了一組數據：2020年全國的生鮮電商市場規模將達到3319.7億元，但是全國能夠盈利的企業只有1%，4%保持盈虧持平，也就是說，這是一個虧損率高達95%的行業。這場疫情能否真正“復活”生鮮電商?
用戶熬夜“搶菜”，生鮮電商出現“用工荒”
在疫情的壓力之下，用戶被“逼”到了線上。即便是對於互聯網非常牴觸的中年人群，在疫情中也不得不低頭，開始加入線上“搶菜”大軍。甚至出現凌晨不睡覺也要搶菜的人群。堪稱“瘋狂搶菜”大軍。而訂單量的激增，也讓多家生鮮電商出現了“用工荒”。
“共享員工”一直以來都不得市場重視，但是這次疫情徹底改變了不少人的思想觀念。從一開始的措手不及，到如今的井然有序，生鮮電商已經迅速的進入了角色。但是“用工荒”再次成為難題。在缺貨壓力和消費者的囤貨需求下，眾多平臺的人力都無法滿足市場需求。
以盒馬生鮮為代表的電商企業，從1月下旬開始，就有用戶反映，自己在盒馬上搶到了貨，但是最終能否按時送貨卻成為阻礙。配送小哥幾乎全部約滿了。這一“用工荒”再多的訂單都無濟於事。在市場的壓力下，盒馬不得不向外“借”員工。
從2月3日開始，盒馬開始陸續接受“借來”的員工上班，盒馬公開接納雲海餚、青年餐廳(北京)的員工到盒馬各地門店工作。截止到2月10日為止，已經有32家企業的1800多名員工加入盒馬門店工作。
在疫情的壓力下，儘管線上的蔬菜配送成本較高，但是用戶在疫情的壓力下也不得不選擇線上消費。一旦疫情過去，平臺更需要理性的去對待客戶，對於運營客戶，線上成本過高是不爭的事實。等到疫情消散，生鮮電商就要靠自己了。只有真正挖掘出自身的潛力，才能真正的掌控市場。
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