一个轮胎至少三四百,你会选择二手轮胎或翻新胎吗?为什么?

兆虫


轮胎是关乎车辆操控和安全的部件,二手轮胎已经磨损很大了,况且还可能有划伤等问题,翻新的就更不能考虑了,几乎所有翻新轮胎并不能保证轮胎安全性,甚至还有旧轮胎重新割出花纹的,这种轮胎极其危险。

家用轮胎一般价格也不高,很多品牌也都有价格实惠的轮胎选择,除了噪音大以外还是不错的,如果条件有限尽量买这些轮胎也不要买翻新轮胎。


车迷小王


我声明下一个问题就是轿车翻新胎,都问我有没有或者你别翻新的卖给我了。我从事轿车轮胎6年了还真是没听说轿车轮胎有翻新的,旧轮胎倒是经常见到。

轿车新轮胎非常的便宜国产品牌一两百一条大型号的三百左右。就是再穷这点钱也能拿出来了吧!旧轮胎我是不推荐人家买的,好好的轮胎谁会换下来呢?都是问题胎或者是过期的。

我曾经也是卖过二手轮胎的,看着挺好的,每条轮胎我都是能找到毛病的。

深知旧轮胎的情况怎么会卖呢?轮胎上的问题有的真就是关乎生命的,有的就是侧壁有洞修复的。买轮胎的只看花纹和年限,花纹越好问题可能越大。

旧轮胎都是贪小便宜的人消费的,自认为自己很聪明的,别人都不如他。二手的轮胎价和新的国产品牌的相仿,省不了钱的。

货车轮胎是有翻新轮胎的,价格也没有那么便宜的700~1000一条,和正常三包轮胎一样的。可以用的质量也很好,都是明码标价不是偷着卖的。

翻新轮胎比较是别人用过的轮胎多少也会有这样那样的问题的。重型货车的车主最好别买翻新轮胎,载重少路途近的可以适当选择。

一分钱一分货在轮胎上是没的说。


轮毂改装从业者


记得十多年前,我开五菱之光,那时候手头紧张,考虑问题不周全,买过几次旧轮胎。

那时候有门店专门卖旧轮胎,招牌就是:日本旧。可能很多人知道,那时候卖日本旧轮胎的比较多。日本本土对轮胎使用比较严格,很多的半新轮胎来到中国,价格便宜。看着门店销量还不错。

后来这边日本旧看不到了,但是有汽修店兼卖旧轮胎。我看到还有很多轮胎带着胎毛,很新的。老板说是车主不喜欢随车带的轮胎换下的,我也买过,确实还不错,没出过问题。

这几年没有再买过旧轮胎,本来全新的也不贵,也就不用花心思去挑选旧轮胎了。

如你对卖轮胎的商家比较信任,可以选择新车替换下来的轮胎,否则还是买新的吧。


阡陌说车


无论是百万豪车,还是几万的代步车,在车辆生产落地后都只是四条轮胎着地!

轮胎的优劣不仅仅决定了汽车舒适度的,更重要的是生命和他人的生命!二手轮胎经过长时间的使用,橡胶会开始老化开裂。再经过二手黑心商家翻新打磨后更是薄如纸片!

购买二手轮胎的车主只看眼前微薄的利益,就像送外卖的骑手随意闯红灯一样。如果一个人连自己的生命都不看重,还能指望他尊重别人吗?这种人最好也不要与之交朋友。当然,政府部门也应该严厉打击这种交易行为,杜绝交通安全隐患。尤其针对大货车和出租车,更是要严格管控。

最后奉劝大家,生命不易且行且珍惜!!!





北淘优车淘探长


贪便宜换“二手轮胎”,相当于换上了一个“不定时炸弹”,尤其是在高速公路上行驶。你所学的任何驾驶技能甚至是应急理论突然变成空白,结果可想而知。

  但是现实情况是二手轿车轮胎真有人在用,千万不要忽视二手轿车轮胎的危害。

  二手轿车轮胎只需50元,好一点的100元左右,一条全新的轮胎要四百多元,国产三线牌子二百多。所以选用二手轮胎的出租车比较多,出租车轮胎损耗较大,采用花纹好一点的放在前轮,甚至不少私家车也选择二手轮胎,其中以低端车为主。

  小邦提醒大家,轿车轮胎一定要选择大厂正品,不要贪图便宜选择二手轮胎。

  家庭轿车一般两年才换一次轮胎,完全没有必要因为几百块钱而冒这么大的风险,出租车即使损耗大,赚钱难节省成本,但是经不起一次意外带来的伤害。

  二手轿车轮胎有什么危害呢?

  第一:轮胎强度韧性差,二手轮胎毕竟是已经淘汰下来的轮胎,有使用周期和库存周期,所以轮胎强度绝对不达标。

  第二:高速容易爆胎,二手轮胎高速行驶极易发生爆胎。近几年,我国每年交通事故都超过30万起,其中高速公路上的事故有60%都因轮胎造成。

  第三:制动差过完容易打滑,二手轮胎花纹一般都磨损至少一半,已经到了轮胎临界点,在利用的话,不仅制动差而且过弯湿地刹车打滑明显。

  简单介绍二手卡车轮胎

  二手卡车轮胎在利用是选择低俗车辆,同时在轮胎的选择上选择质量胎,也就是三包轮胎在三包期内出现质量问题如口泡口裂小问题,整体内部结构完好的轮胎进行修补,这样的轮胎价格便宜,伤小,在工地、厂矿低速车辆上表现不俗。

  勿盲目追求“国际品牌”而买二手胎

  购买二手胎主要都是因为便宜,尤其是国际品牌,更容易被二手胎市场盯住,换上之后貌似“倍儿有面子”,但是面子诚可贵,生命价更高,要想买性价比高的胎,国产轮胎很多都能满足你的需求,朝阳、万力、双星、三角这些国产品牌都有很多选择,不必太强调胎上“专业人士高温压印”的那几个英文字,不是吗?





跟我一起看天下


千万不要贪便宜买二手轮胎或翻新胎,要不然万一出现问题,悔恨终身。 轮胎的重要性,不言而喻,但大部分朋友可能没有认识到轮胎的重要性,很多人因为觉得新轮胎价格贵而会选择二手轮胎,岂不知这样的隐患巨大。笔者从以下几点给大家分享一下:

1、轮胎对于安全的重要性不能忽视

一辆汽车,无论车上有什么样的功能,配置再高再豪华,能跟地面接触的,也不过只有四个轮胎。这每个轮胎跟地面的接触面积不过巴掌大,车上所有的动力、操控、安全的装备,都需要通过轮胎跟地面摩擦来完成,所以轮胎一旦出现问题,可以说车上的所有安全功能都形同虚设,所以轮胎的重要性是大家务必要引起重视的。尤其高速行车,爆胎带来的危害给了我们太多的警示和教训。

2、二手轮胎和翻新胎,无法确认产品质量

“便宜没好货”,这是传统留下来的经验总结。放到任何商品中,都是真理。轮胎也是一样的,二手轮胎和翻新胎之所以便宜,就是因为属于别人淘汰的产品,已经超过使用的安全期,而且很多来路不明,所以只能通过价格来标榜自己的优势,很多人经不住诱惑选择购买,殊不知,车上人的安全已经有一半掌握在轮胎手里,不定时会出现安全问题。

3、新轮胎可以有多种购买渠道享受优惠

目前随着竞争的加剧,以及电商的出现,普通家用车的轮胎价格还是可以接受的,我们以家用车常用的型号,米其林205 55R15为例,京东的售价还不到300块,再加上平时多关注相关店铺不定期都会有活动。现在随便出去请朋友吃个饭也得这么多钱,而汽车轮胎的寿命至少在5万公里以上,对于一般用车家庭来说,相当于至少3-4年的时间才会更换轮胎,而且相对于车上人员的安全,这个钱是不是一点都不贵了?

4、轮胎的使用注意事项

每个人开车的习惯不同,经常踩刹车的人,轮胎相对来说寿命要短,所以大家开车的时候尽可能避免急刹车,及时关注行车环境,一来保证驾驶安全,二来对轮胎也可以起到延长寿命的好处。及时关注轮胎的磨损情况,根据磨损标志来确认自己车辆轮胎是否需要更换。

综合以上,希望大家能够明白轮胎的重要性,汽车用品消费方面,有的可以省,但有的钱不能省。轮胎就是务必要大家重视的配置,而且平时开车要养成检查轮胎的好习惯,保证安全行车。


高高飞翔


1.小车的轮胎翻新的可能性很小,同时也没有翻新的价值,但是买二手轮胎的时候就要注意了。大多数二手轮胎都是单位车辆淘汰下来的或者报废车辆拆解下来的,还有就是轮胎工厂的残次轮胎。无外乎这三个渠道。

2.买的时候要注意看下,看看轮胎是否磨损严重,变形、偏磨、胎身开裂等情况。一般信誉比较好的商家买的二手轮胎都是没问题的,但是还是不建议你买二手轮胎。因为小车和大车不一样,小车的速度快,如果出现爆胎的话极有可能造成翻车等严重事故,建议轮胎换新,毕竟安全是最重要的。一般二手轮胎都是出租车买的,私家车很少。

翻新辨别

1.观察轮胎花纹色彩

从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

2.胎面和胎侧搭接部位

首先看胎侧,各种标示是否齐全,各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹。

3.轮胎标志

(1)正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。

(2)同时,每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识,一般轮胎外侧都会印有TWI,或是小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,不能使用,必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志,也可以辨别。另外,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

车主了解轮胎辨别方法,也一定要注意以下几点:

1.首先,不能一味地省钱,去没有资质的路边店随意更换翻新胎。

2.其次,中国轿车轮胎很少有翻新的,碰到特别便宜号称翻新的轿车轮胎要谨慎购买。有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者,这也是必须注意。


一把说车


您好,我是奋斗的人生,很高兴能回答您的问题。

1、从汽车使用安全性来讲;轮胎对于汽车驾驶安全的重要性是不言而喻的。尤其是在高速路上行驶,如果轮胎出现爆胎的话,后果是非常严重的,重则会危及驾驶员及其它成员的生命安全。如果在平常驾驶过程中,轮胎出现问题也极有可能导致车祸的发生。我相信所有开车的司机都不希望以上的事情发生,所以从汽车使用安全性来讲,不建议使用二手轮胎或者翻新轮胎。

2.从用车使用实用性来讲;很多人驾驶的车辆本来就是一辆旧车,而且平常也不跑高速,只是用来代步,很多人为了省钱买实用型的二手轮胎或者翻新轮胎也可以满足日常的正常需求,但是要注意驾驶一定不要超速,而且要经常检查轮胎的实用状态,如果发现有问题一定要立即更换,通过经常的检查来降低轮胎出问题的概率,但是不能完全保证不出问题,所以资金允许的话尽量不要使用二手轮胎或者翻新轮胎。

3.轮胎检查注意事项; 轮胎在使用过程中要养成经常检查的好习惯,尤其是在跑高速或者长途之前轮胎是必检项目。检查的时候主要从以下几个方面,一是轮胎有没有扎胎,有时候轮胎扎了钉子不影响汽车行驶,所以一定要仔细查看。二是看轮胎有没有鼓包,有时候开车碰到坚硬的物体,轮胎瞬间受力或破坏轮胎的帘布层导致轮胎鼓包,鼓包的轮胎会有爆胎的风险,建议尽快换掉。三是检查轮胎的气压,轮胎的气压我们用肉眼识别起来比较困难,建议买一个胎压表来定期检测,轮胎的指定气压一版都会在车辆B柱位置有所提示。四是看轮胎的磨损,轮胎纹路里面有磨损的极限要求,自己要经常对比,达到换胎的磨损程度要尽快更换。五是要经常把轮胎花纹里的小石子抠出来,要不小石子多了 汽车行驶起来会有异响还会破坏轮胎;

以上是我对该问题的回答,有什么问题我们也可以一起探讨沟通研究。我是奋斗的人生,奋斗的人生最美。如果喜欢我的回答可以关注我。


奋斗的人生0826


谢谢!



晓说明讲


小车用的国产轮胎比较便宜,一般在2--3百之间,维修店都是包换的,也有质量保证,

没必要用二手的,

我们的教练车,私家车基本上都用国产轮胎,

大的品牌轮胎同国产轮胎正常行驶公里数差不多,

最大差别就是风噪有点小小差别,一般很难感觉出来,

刹车性能差别不大,

耐磨性差别不大,

身边有跑滴滴的,本驾校用的轮胎也比较多,通常都是用国产的,足够用,

当然如果个人要求高,经济上可以,当然可以选择更好的品牌!



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