雪佛蘭創界適合40多歲人開嗎?三缸發動機抖動嚴重嗎?

天街如酥


創界這款車目前穩定性還不錯!14.99這款性價比是最高的!終端優惠完以後性價比比較高!底盤紮實!目前抖動行車沒有任何感覺!中高速加速動力會中斷!這是三缸機通病!後期機艙抖動明顯!行駛沒有任何感覺!


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雪佛蘭創界適合40多歲人開嗎?三缸發動機抖動嚴重嗎?

適合的,自己想開什麼車就開什麼車。不用去管別人怎麼想。不過這個三缸機抖動是必然的,新車還好一點。雪佛蘭創界的指導價:13.99-17.99萬。這個價格也有很多四缸車可以選擇的。

北京現代-北京現代ix35 11.99-16.19萬元

東風悅達起亞-智跑 11.99-14.89萬元

長安CS75 PLUS 10.69-15.49萬元


車鈦


你好,很高興能回答你的問題,雪佛蘭創界屬於中型SUV商務轎車,作為四十歲成功人士的你還是挺不錯的選擇,

三缸和四缸的區別:

1,三缸發動機排量小油耗低,而四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸,增加油耗;

2,三缸發動機設計更為簡單,後續維修保養相對於四缸來說更加便宜一些;

3,三缸發動機比四缸發動機更加抖動,噪音會相應的大一些。






水電裝修百科


雪佛蘭這個品牌已經來到中國市場好多年了,口碑和銷量一直都很不錯

雪佛蘭創界這款車在2019年4月16日於上海國際車展首展,雪佛蘭全新SUV創界Trailblazer以Redline尚·紅系列正式首發亮相,名字起得特別好,可能是因為定位和價格在創酷和探界者之間,所以就叫“雪佛蘭創界”。哈哈哈,個人猜測哈.......


雪佛蘭創界是新款車型,談談個人感受:

一、動力十足,1.3t的渦輪增壓發動機有魅力,不比同級別的任何一款緊湊型SUV差。

二、空間方面大,挺寬敞的,腿腳活動自由,頭部活動自由,身高有1.75米,坐在裡面還有兩拳距離,頭部空間大,可以坐下5個人,不擁擠,同時後備箱的容納空間大,足夠家用的。

三、操控方面也很好,D字型真皮方向盤,左右兩個支臂有很多功能按鍵,操作方便。

四、雪佛蘭創界的座椅非常舒適,真皮材質,

五、油耗是很多人關心的,剛開始油耗高,多跑很多次高速,油耗就下降了,百公里的平均油耗現在是7.6升,只是在隔音效果不太好,畢竟就一分價格一分貨。

具體可以參考汽車之家對比:


三缸發動機抖動問題:現在出三缸發動機的汽車廠商也不少,領克,別克,五菱都是有三缸發動機。發動機抖動這個都有,完全沒有抖動的是8鋼的發動機,它的凸輪軸從側門看上去就是一個圓形。三缸機的抖動是有的,這個不用否認。也是避免不了的,就像奧迪的發動機燒機油一樣,它在生產的時候廠家就知道這個問題,就是為了省油,省成本。發動機多一個鋼體,少一個鋼體,都會測試它的價值和用途,用料多成本高這個大家都知道。

至於雪佛蘭創界適合多大歲數人駕駛,這個看每個人的個人能力和喜好啦,你說呢?


德藝雙馨我


怎麼說呢,能買四缸不要碰三缸,剛開始由於有額外的支撐架和比普通車厚的橡膠墊,但是由於先天平衡不足,他的摩擦要比4缸車來的更多,橡膠墊老化,肯定後期抖動越來越大,這時候有人說更換橡膠墊等等,那些機腳墊要抬發動機,試問3年的車你願意把發動機抬出來麼,雖然不是大修,一般人還是接受不了吧


問冥


作為三十多歲年齡的我,很喜歡這款車,不過我現在開的是無級變速敞篷兩輪跑車,百公里幾個大饅頭,性價比的話我還是喜歡我自己這款。



大長腿愛德華


沒有那款車適合什麼人開,什麼人不能開。關鍵看口袋有沒有錢,喜不喜歡。蘿蔔白菜,各有所愛,沒辦法千篇一律。比如我喜歡紅色,別人喜歡白色,另外一人喜歡黑色,一個道理,個人喜歡。雪佛蘭車的最大問題是:一是車標有歧義。這個東西看個人、家庭忌諱不忌諱。二是雪佛蘭公司的售後服務是一般。我有親身體會。買的車子出現油門一下沒反應、一下又飈飛怪現象,打公司電話反應就是推,沒實際動作幫助,很傷消費者心。


輝飛99


我覺得挺適合您開的,顯得年輕有活力,挺不錯的,三缸機肯定會抖,但在車內應該體驗不到,畢竟我們開車是坐在車裡開,只要開的時候感覺好,其他也就不重要了


小興安嶺阿龍


添點錢買雪佛蘭探界者吧,性價比高


逸劭


沒見過,不好說!不過建議買車還是買大點的!


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