龚钰璟
疫情当下，我亲自组织了一场为高资产净值客户的送蔬菜活动，活动效果非常好。也许你会说，我是白送，与你做生意是两码事，其实不然，我白送的是客户，参与配送的还是蔬菜配送商[呲牙]
下面来说一下，这种商业模式吧，随着互联网的不断兴起，各种手机App铺天盖地，人们对手机的依赖更加强烈，再加上这次疫情，很有可能会改变人们的消费习惯，原来淘宝，京东出来时候，卖的多的产品是衣服，是电器，是其他家用产品。但你现在看看，各大电商早早布局各类在线超市，超市里的各类食品，应有尽有，因此，果蔬产品，这个日常消费最激烈的领悟，必将是一片红海。
再来说一下，该如何做好蔬菜配送？首先，要了解一下市场，要对适合城市配送的区域和小区做好定位，重点关注高端小区。这里面，你要寻找各类小区的蔬菜店，建立合作关系，这样能够保证你获得基本的利润。其次，要触发达个人高端客户的一对一配送服务，对高端客户，在线下单，及时配送，这是高利润的开始。再次，你可以与小区物业开展合作，对小区内业主配送蔬菜，采取物业合作模式，由物业统一每日下单给你，你配送给物业，物业再转达，也能提升物业的服务水平。
总之，如果你能把握好这几点，你的生意肯定是没有问题的。
再说一下，如何开展线上下单？其实，现在做一个app或者微信小程序没几个钱，很简单，但是这样需要你自己拓展客户群，初期是比较困难的，你可以借助一些当地居民比较爱用的app，这个肯定会有平台费用，另外，各家银行也都在推广线上商城，一般费用几乎忽略不计，也是一个不错的选择。最笨的方式就是加微信了，微信直接预约，但是效率很低。
以上是我的个人看法，供您参考。
谢谢，欢迎评论，关注😜。
行走着的骆驼
你好！很高兴来回答问题，个人感觉蔬菜配送到家目前来讲只能作为家庭购买方式的一个补充，要行成一个产业，还要有很长的路要走。目前来讲上门送菜还算不上是个产业，都属于个体行为，给门口菜店一个电话把急要的菜品送到家里。作为我个人来讲还没有这方面的体验，因为现在卖菜真的很方便，早晨有早市，白天下班途中的街边摊，超市的营业时间也可以到很晚，购买新鲜蔬菜非常的方便。随吃随买。而送菜到家相互的时间就不好一致，白天上班族家里没人，而闲在家的人又没有送菜上门的需求。晚上下班回来能不能保证菜品及时的送到。本人也经常会网购一些不易腐烂的薯类蔬菜，新鲜蔬菜也没有网购的体验。所以新鲜蔬菜配送到家，“送”应该不是问题，“配"才是关键，"配"就应该在品种的搭配，规范的保鲜包装，菜品品相的一致性上动脑筋，下功夫。突出“健康卫生绿色环保"的理念。就会在今后的市场上占据一席之地。谢谢！
丹尼老郭
我自己也是深有体会的，住在济南高新区管委会附近，工作地点在高新区的东区，这往东一走就是25公里，每天早上5.30分起床，洗漱做饭，6.30分吃饭，7点驾车出发，7..59分左右到公司。中午公司食堂提供免费午餐，下午5点下班，6点到家，遇到堵车也有7点多到家的时候。
民营企业，一周只休息一天，这难得的一天，早上睡个懒觉，啥也没干，洗洗涮涮一天就过去了。
大超市是没有时间去，家门口的小门店等到晚上回家新鲜蔬菜所剩无几。
我们这里也有一个类似的微信群，蔬菜、食品、冷鲜、水果、饮料、酒水配送到家，开始满18元就送货上门，现在满50元半个小时以内就到家，成品、半成品、蔬菜摘净，有吃有喝，切切炒炒，很快开饭，非常方便。
蔬菜配送是一个朝阳产业，但是从事这项工作需要注意几个问题：
一、要有一个足够多的客户群体，建立微信群体，保证销售新鲜的蔬菜水果，晚上几点以后蔬菜水果打折促销。
二、要注意价格不能小区超市高出太多。
三、要保证以蔬菜为带动，相关的食品酒水饮料品类齐全，一次购物，基本满足来客招待的需求。
我是老虎谁都怕
毫无疑问蔬菜电商是今年最大的风口！雷布斯说：风口上猪也会飞起来。
蔬菜配送到家早就有了，只不过还没有形成规模，有的是超市自行开发的业务，比如大润发，平时由于工作原因，我也经常通过大润发优鲜业务购买蔬菜日用品之类的，非常实用。
最适合做大蔬菜配送到家业务的是谁？当然是配送业务最为熟练的美团、阿里等企业。多家风投重点投资蔬菜配送行业，市场刚需而且复购率高，只要模式好，送菜到家肯定会有巨头诞生。
比如：美团买菜高调进入北京
美团近期发布的《2020春节宅经济大数据》显示，美团外卖近一个月的蔬菜、海鲜水产、肉类等生鲜食材的销售量环比涨幅达200%，其中，海鲜水产的销量增幅最高，鱼虾蟹等家常品类销量为节前的3.5倍。与此同时，平台上叶菜的总销售量最高，共卖出了814万份，其中，香菜因售出近百万份，与土豆、西红柿、洋葱、胡萝卜等一起成为单品销量排名靠前的“国民蔬菜”。
此外，作为美团自营的生鲜零售业务，美团买菜近期在北京、上海、深圳、武汉四地的销售量也明显上涨，其中，蔬菜、水果、肉禽蛋、粮油副食、海鲜水产等三餐食材的需求量较大，日均销量占比超过60%。
比如：阿里旗下的生鲜新零售业态「淘鲜达」，它是阿里新规划出炉的新零售战略布局，可以看做「盒马鲜生」的“兄弟”，同样也是打造线上生鲜订单1小时内送达的新零售模式。并且，两者都可以实现线上线下一体化和支付一体化。
不过，「淘鲜达」与「盒马鲜生」主要有两处不同点。
其一，侧重点不同。「盒马鲜生」主打最新鲜的海鲜产品，而「淘鲜达」似乎更偏重于我们在超市所能买到的蔬菜、水果、肉类等日常生鲜。
其二，布局模式不同。「盒马鲜生」是阿里完全重构的新零售业态，说白了就是在线下重新建立起一个全新的门店；而「淘鲜达」则是将已有的门店进行改造，增加“线上极速配送生鲜”的服务。这些被改造的门店中包括大润发、欧尚、新华都超市、人本超市、三江购物等传统实体卖场。当然，阿里的“儿子”盒马跟“孙子”盒小马也不例外。
目前，阿里已在华东、华北、华南、华中、东北五大区域70多个城市的传统超市进行升级改造，上线「淘鲜达」业务，为门店附近3公里范围内的用户配送每日新鲜。
相对于「盒马鲜生」需要自建门面，耗时耗力耗财。而「淘鲜达」则是依托已有的大型超市，只要进行系统联动、库存打通、拣货动线优化等改造就可以了，较容易复制，这样一来，就可以快速实现大面积业务覆盖。
文三晓
您好！以下是我的一些个人看法：
1、国家政策支持是有的，每个地方的政策会略有不同，会有惠农政策，比如说资金方面会有免息贷款；比如说也会有相关政策补贴，这个要看具体的地方文件，不过这一块的原则，好象都要先投资达到文件要求才可以申请。
2、回到农业创业的本身，它的回报周期比较长，从无到有是要有一定时间去磨合的，这个是项目越大，投资越多，回报周期也就会显的越长，这个要做好一个规划。
3、在种养过程中，会因经验产生困扰，所以建议要有一个指导和支持的团队。
4、到收成时，就需要及时的进行销售，这个渠道的建立也是提前要规划的，毕竟这个是规模的，是去做市场要到市场里去推。
5、生鲜这一块的线上线下（O2O到家）融合趋势是向好的，毕竟这是一块很大的市场，因为大家都要吃，是离不开的，具体的比例也会因为不同的地方、不同的影响会有不同，因为选择的渠道还是挺多的。社区这个群体是需要去挖掘的。你是自己来种养是很垂直的模式。
6、依据你提到的村民入股承包一起做，前提是要有收获，而这个收获来自于你的承诺，毕竟刚开始是没有底的，所以可以考虑合作社的形式，但具体如何来操作，也会因为不同的环境而有所不同。
7、回到订单这一块，要大家去接受和习惯到小程序下单，这还是需要教育引导的过程，因为我们在社区里的采购的角色目前是不一致的，会用微信支付宝，不一定会查询小程序并灵活的进行使用，所以这个环节还是需要考虑，如何进行有效的对接和引导的。
8、菜的品质，前端需要人力去分拣，这也是一个重要的环节，因为每个家庭的采购配备量是不一样的。
9、配送的问题是要越集中越好，不然成本就会变高，效率也就会变底，你每天两次的配送量是很大的，这个就会往前推，要求客户越集中越好了。
10、现在回到根本：要获得客户，一个是价格，实惠的价格；再来是品质和服务；如果没有一定的性价比，那在哪里都可以采购，为什么要选择你呢？所以要综合考虑到客户和自己的匹配了，也就是你的定位，毕竟，我们创业也是为了能有收获，为了有成就；所以这个时候，如何选品，如何定价、如何搭配，如何推广，如何让市场接受，如何留住客户、如何开发客户，等等这些问题又会把你推回到初始，重新对这个项目进行审核了。
到家这个模式还是值的去做的，这个要求供应链能力要强；或者要有一个突破口，一个正确的进攻点，一个让你解决的掉的需求。
所以我觉的在做这个项目的时候，要综合评估后，去和家人等等去进行沟通，要是能比较明了的解释和被接受了，估计那时的你会更成功。
以上是我做为个人的一些体会，会有未表述清楚和没有提到的，或者说的不对的，还请见谅。
逝水流年Ylp
之前，随着网购及快递配送的发展，网络上下单已经是家喻户晓，十分受欢迎，但是对于一些生鲜蔬菜来说，由于保鲜期短易损坏，并且单笔快递成本高，小区及周边蔬菜超市方便等，没能很好形成用户习惯。
现在非常时期来看，由于疫情，蔬菜配送到家就显的格外有优势，毕竟生鲜类蔬菜没有很长的保鲜期，即使在冰箱几天也就坏了，这个时期能吃到新鲜的蔬菜十分不易，所以现在大环境蔬菜配送到家是大有可为。
疫情结束后，随着用户的购物习惯及体验，会有一大批的需求量，相信蔬菜配送到家未来可期。
新农人水哥
我个人在18年利用自己的家庭农场，做过一段时间的农场小区厨房直供的推广试验，其实和蔬菜配送到家基本一样的，通过推广试验对于生产者和消费者及流通有很多感触。
总的来说，我们不能认为是个商机单纯的为了眼前的利益而去做这个行业，这样可能发展不起来只是昙花一现，只有专业的团队才能把这个行业做完善，同时真正做到满足人们对农产品的需求服务。
三农开拓者
现在大环境下蔬菜之类的是供不应求。而且还要去超市排队买菜，如果这时候可以送菜上门的话效益一定不错，不过要注意的是一定要做好防护，保护好自己。
疫情过后，很多线下的生意也就转移到线上，减少人员接触，所以呢这次也是一个机遇，好好把握机会。陌生人，祝您好运
南初大叔
随着科技的发展,人们的需求更加多样化、个性化。需求的变化使大批量、大规模、少品种的生产模式逐渐向多品种、小批量的生产模式转变，大而全、小而全的企业经营模式正逐渐被人们抛弃。于是蔬菜配送的意义更加突出。接下来深圳送菜公司小编为你简单介绍。
国外蔬菜配送已经很发达，在欧洲，集体订购和家庭订购量已占了40%，其余需求量一般由超市供应，而超市作为配送中心也可以看作蔬菜配送的一种；北美各国农产品配送也达到相当的规模；日本由于生活节奏快，在蔬菜配送上做得更为出色，年产值数以百亿计。
以欣美农副产品配送有限公司为例，欣美通过农产品基地、蔬菜批发市场或蔬菜配送中心等地方分散集货，统一对多个企事业单位用户进行配送，也可以仅在送货环节上将多个企事业单位用户待运送的货物混载于同一辆车上，按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点。从整个社会的角度来看，共同配送可以提高配送效率，减少社会车流总量，改善交通运输状况。从公司的角度来看，由于能够有效提高车辆的装载率，共同配送可以降低配送成本。
在配送方面，蔬菜配送的原材料首先送到检测部门进行有害物资残留检测，不合格的按照规定处理或就地销毁。检测合格的进入流通加工程序，分类后分别暂时存放到普通仓库、冷藏库或冷冻库，以调剂余缺、存储保值等。流通加工后的蔬菜，除了少部分用于销售展示外，绝大部分配送到终端客户如大卖场、连锁超市、学校和企事业单位的食堂等。若渠道畅通，质量过硬，甚至可以出口到海外市场。
对于城市环境来说，蔬菜配送上门极大程度上减少了城市垃圾。据统计，中国城市垃圾30%来自于蔬菜等食品垃圾。配送的蔬菜由于是净菜，在配送时就已经处理干净，所以对于城市环境有很大益处。
蔬菜配送行业是一种趋势，并且是不可逆转的趋势，被大众充分认可。绿色蔬菜上门配送服务产业绝对是朝阳产业！国家对于农业的支持是前所未有的，人们对于健康产品的需求也是空前的，这一切都注定了这个产业在未来必然辉煌！
骑护找马
特殊期间这种配送方式是一种值得推广的，方便了大家，减少了人员的走动，而且疫情期间蔬菜水果比较贵，只要价格合理，这种小区配送是有比较多的人选择的。但是个人感觉疫情一旦结束，人们恢复正常生活秩序后，绝大数的配送产业会收缩业务或者下线，毕竟大部分老百姓收入低，尤其老年人，而时间又充足，所以会恢复去市场购物的做法。
